![\"Imagen](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/1e255ec957d37764edd8763bd6a7f604.png)
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<\/figure>\n Mercedes-Benz dice que le est\u00e1 yendo bastante bien a pesar de todo<\/em> pasando en el mundo, Rusia est\u00e1 enviando menos gas a Europa debido a todo <\/em>pasando, y NHTSA est\u00e1 investigando casi 2 millones de veh\u00edculos de los Tres Grandes. Todo eso y m\u00e1s en el turno de la ma\u00f1ana<\/span> para el mi\u00e9rcoles 27 de julio de 2022.<\/p>\n Mercedes-Benz dice que esperan un aumento significativo de los ingresos y ganancias ligeramente m\u00e1s altas en 2022, a pesar de que el mundo casi llega a su fin todos los d\u00edas. Todo tiene que ver con los precios de los veh\u00edculos m\u00e1s altos que nunca y la combinaci\u00f3n de modelos de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n MB dijo que est\u00e1 elevando su perspectiva despu\u00e9s de un aumento del 8 por ciento en las ganancias ajustadas en el segundo trimestre a $ 4,97 mil millones. Anteriormente hab\u00eda dicho que solo esperaba ingresos ligeramente m\u00e1s altos este a\u00f1o y ganancias a la par con 2021.<\/p>\n Mercedes tambi\u00e9n dice que ha reducido su consumo de gasolina en un 10 por ciento en Europa mientras mantiene operaciones completas. De Noticias automotrices<\/span>:<\/p>\n La compa\u00f1\u00eda dijo que podr\u00eda reducir su consumo de gas en Alemania en un 50 por ciento si se llevara a cabo una agrupaci\u00f3n regional. Dijo que hab\u00eda encontrado una manera de operar el taller de pintura en su planta de Sindelfingen sin gas en caso de emergencia. La planta construye los modelos el\u00e9ctricos de gama alta EQS, S-Class y Maybach.<\/p>\n<\/blockquote>\n El empeoramiento del clima econ\u00f3mico que pesa sobre los consumidores se combina con las luchas en curso para adquirir suficientes semiconductores para los fabricantes de autom\u00f3viles. Los bloqueos pand\u00e9micos en curso en China que impiden que las personas compren autom\u00f3viles son otra amenaza.<\/p>\n Aun as\u00ed, Mercedes pronostic\u00f3 una demanda saludable para sus modelos durante la segunda mitad con s\u00f3lidos libros de pedidos que indican que la demanda contin\u00faa superando a los autos disponibles.<\/p>\n<\/blockquote>\n La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n est\u00e1 trabajando directamente con varios fabricantes de microchips para asegurarse de que los chips sigan fluyendo durante el resto del a\u00f1o.<\/p>\n Rusia est\u00e1 entregando menos gas a Europa como parte de nuevas escaladas en el enfrentamiento energ\u00e9tico entre Mosc\u00fa y la Uni\u00f3n Europea. Va a hacer que sea mucho m\u00e1s dif\u00edcil y costoso para la UE llenar el almacenamiento antes de la temporada de calefacci\u00f3n de invierno.<\/p>\n Aparentemente, la capacidad del gasoducto Nord Stream 1, la principal ruta de entrega de gas ruso a Europa, se ha reducido a una quinta parte de su capacidad total. Representa alrededor de un tercio de todo el gas ruso exportado a Europa. La ca\u00edda se produjo solo una semana despu\u00e9s de que la tuber\u00eda se reiniciara luego de una pausa de mantenimiento programada de 10 d\u00edas. De Reuters<\/span>: <\/p>\n El martes, los pa\u00edses de la UE aprobaron un plan de emergencia debilitado para frenar la demanda de gas despu\u00e9s de llegar a acuerdos de compromiso para limitar los recortes para algunos pa\u00edses, con la esperanza de que un menor consumo alivie el impacto en caso de que Mosc\u00fa detenga los suministros por completo.<\/p>\n El plan destaca los temores de que los pa\u00edses no puedan cumplir los objetivos de recargar el almacenamiento y mantener calientes a sus ciudadanos durante los meses de invierno y que el fr\u00e1gil crecimiento econ\u00f3mico de Europa pueda recibir otro golpe si se debe racionar el gas.<\/p>\n Los analistas del Royal Bank of Canada dijeron que el plan podr\u00eda ayudar a Europa a pasar el invierno siempre que los flujos de gas de Rusia est\u00e9n al 20-50% de su capacidad, pero advirtieron contra la \u00abcomplacencia en el mercado\u00bb. Los pol\u00edticos europeos ahora han resuelto el problema de la dependencia del gas ruso.<\/p>\n Mientras que Mosc\u00fa ha culpado a varios problemas t\u00e9cnicos por los cortes de suministro, Bruselas ha acusado a Rusia de usar la energ\u00eda como arma para chantajear al bloque y tomar represalias por las sanciones occidentales por su invasi\u00f3n a Ucrania.<\/p>\n El portavoz del Kremlin, Dmitry Peskov, dijo que Gazprom estaba suministrando la mayor cantidad de gas posible a Europa, y agreg\u00f3 que los problemas t\u00e9cnicos con el equipo provocados por las sanciones le imped\u00edan exportar m\u00e1s.<\/p>\n<\/blockquote>\n Ahora, los pa\u00edses de Europa se esfuerzan por compensar la diferencia en energ\u00eda perdida. Alemania, el mayor importador de gas ruso, puede utilizar la energ\u00eda nuclear para evitar una escasez de electricidad. El pa\u00eds se encuentra ahora en la Fase 2 de un plan de gas de emergencia de tres etapas. La fase final comenzar\u00eda una vez que no se pueda evitar el racionamiento de gas.<\/p>\n Los reguladores de seguridad de EE. abri\u00f3 cinco investigaciones separadas sobre la seguridad de alrededor de 1,9 millones de veh\u00edculos fabricados por Ford, General Motors y Stellantis, seg\u00fan Noticias Automotrices<\/span>. La investigaci\u00f3n m\u00e1s grande cubre alrededor de 1,3 millones de Jeep Cherokees fabricados entre 2014 y 2020. El agua puede filtrarse en los veh\u00edculos y hacer que el freno de estacionamiento electr\u00f3nico se active y detenga los autos mientras est\u00e1n en movimiento. Hasta ahora, la NHTSA ha recibido 80 quejas.<\/p>\n La agencia tambi\u00e9n est\u00e1 investigando los Dodge Journeys 2016, Jeep Compasses y Jeep Patriots despu\u00e9s de recibir 127 quejas que alegan fallas en los sensores del cig\u00fce\u00f1al o del \u00e1rbol de levas que provocan que los motores se detengan mientras se conduce. De Noticias automotrices<\/span>:<\/p>\n FCA US, ahora Stellantis, retir\u00f3 ciertos veh\u00edculos Journey, Compass y Patriot fabricados entre el 9 de mayo y el 15 de julio de 2016 por el problema de diciembre de 2016. NHTSA dijo que veh\u00edculos similares a los identificados en el retiro, pero no incluidos en su alcance, tambi\u00e9n puede experimentar el supuesto defecto. La agencia ha abierto una consulta de retiro de m\u00e1s de 289,000 veh\u00edculos para una evaluaci\u00f3n adicional y para determinar si se deben retirar m\u00e1s veh\u00edculos.<\/p>\n La agencia tambi\u00e9n est\u00e1 investigando veh\u00edculos h\u00edbridos enchufables Chrysler Pacifica de los a\u00f1os modelo 2019-21 despu\u00e9s de recibir 40 quejas que alegan un posible mal funcionamiento de la transmisi\u00f3n que puede causar un bloqueo o p\u00e9rdida de fuerza motriz. La mayor\u00eda de los supuestos incidentes ocurrieron a velocidades superiores a 25 mph y requirieron que el veh\u00edculo fuera remolcado, seg\u00fan la NHTSA. La investigaci\u00f3n de seguridad cubre un estimado de 21,348 veh\u00edculos.<\/p>\n<\/blockquote>\n Adem\u00e1s de esto, la agencia est\u00e1 lanzando una investigaci\u00f3n sobre el Ford Bronco 2021. Puedes leer mas al respecto aqu\u00ed<\/span>. La NHTSA tambi\u00e9n investigar\u00e1 los Cadillac XT5, XT6 y GMC Acadias 2020-2021 despu\u00e9s de enterarse de problemas con la c\u00e1mara retrovisora.<\/p>\n Seg\u00fan las denuncias, las pantallas de las c\u00e1maras retrovisoras son negras o, a veces, muestran un tri\u00e1ngulo rojo y un c\u00edrculo con una l\u00ednea que lo atraviesa. La investigaci\u00f3n cubre un estimado de 190,151 veh\u00edculos.<\/p>\n<\/blockquote>\n Este problema hasta ahora ha dejadod a un accidente reportado y 11 quejas a la agencia.<\/p>\n Un exdirigente de United Auto Workers ha sido sentenciado a 57 meses de prisi\u00f3n por malversar m\u00e1s de $2 millones del sindicato.<\/p>\n Timothy Edmunds se declar\u00f3 culpable en marzo de malversaci\u00f3n de fondos y lavado de dinero mientras se desempe\u00f1aba como secretario financiero y tesorero del Local 412 de la UAW. El hombre de 54 a\u00f1os trabaj\u00f3 en el sindicato de 2011 a 2020. De The Detroit News:<\/p>\n Edmunds de Madison Heights es el decimos\u00e9ptimo acusado condenado en un ataque de a\u00f1os contra la corrupci\u00f3n dentro de la industria automotriz y uno de los sindicatos m\u00e1s influyentes del pa\u00eds. Fue responsable de administrar e invertir dinero para el Local 412, que representa alrededor de 2600 trabajadores.<\/p>\n Los investigadores descubrieron que Edmunds us\u00f3 tarjetas de d\u00e9bito del sindicato para compras personales, cobr\u00f3 cheques del sindicato en cuentas personales y cre\u00f3 estados de cuenta bancarios falsos para ocultar su robo sistem\u00e1tico.<\/p>\n Edmunds tom\u00f3 $2.1 millones de la organizaci\u00f3n entre 2015 y 2021, y los fiscales federales dijeron que la evidencia mostr\u00f3 que us\u00f3 el dinero para juegos de azar, coca\u00edna, autom\u00f3viles y armas de fuego. Entre 2018 y 2020, Edmunds gast\u00f3 $30,000 en una tarjeta de d\u00e9bito del sindicato solo en el Casino Greektown. <\/p>\n<\/blockquote>\n Los 57 meses (casi cinco a\u00f1os) La sentencia no es la \u00fanica pena que enfrentar\u00e1 Edmunds. Tambi\u00e9n tendr\u00e1 que pagar $1,963,740 en restituci\u00f3n al Local 412, as\u00ed como una multa de $1 mill\u00f3n.<\/p>\n Este es el primer cargo penal presentado desde que se instal\u00f3 un organismo de control de la corrupci\u00f3n designado por el tribunal para supervisar las reformas en la UAW.<\/p>\n Lufthansa tuvo que cancelar casi todos sus vuelos desde dos de sus aeropuertos principales debido a que el personal de campo realiz\u00f3 una huelga. Es un problema que solo empeora las interrupciones de los vuelos a medida que las aerol\u00edneas de todo el mundo intentan lidiar con las crecientes demandas de combate.<\/p>\n La compa\u00f1\u00eda alemana dice que 678 vuelos fueron enlatados desde el aeropuerto de Frankfurt. Eso se suma a los 345 en su centro de Munich que fueron cancelados el mi\u00e9rcoles. En total, afectar\u00e1 a unos 134,000 pasajeros y demoras adicionales. y las cancelaciones podr\u00edan llegar el jueves y el viernes. De El periodico de Wall Street<\/em><\/span>:<\/em><\/p>\n El personal de tierra de la aerol\u00ednea est\u00e1 en huelga hasta las 6:00 hora local del jueves por una disputa salarial. El sindicato alem\u00e1n Verdi est\u00e1 presionando por salarios m\u00e1s altos para unos 20.000 trabajadores, pidiendo un aumento salarial del 9,5 % \u2014o un m\u00ednimo de 350 euros, unos 355 d\u00f3lares al mes\u2014 para compensar el aumento de la inflaci\u00f3n y las mayores cargas de trabajo a medida que la industria lucha con escasez de personal.<\/p>\n \u201cLa situaci\u00f3n en los aeropuertos se est\u00e1 intensificando\u201d, dijo Christine Behle, vicepresidenta de Verdi. \u00abEllos [workers] necesitan urgentemente m\u00e1s dinero y necesitan alivio, para ellos y para los pasajeros. La oferta del empleador no es suficiente\u201d.<\/p>\n Lufthansa ha ofrecido aumentos salariales b\u00e1sicos de 150 \u20ac al mes a partir de julio y un aumento adicional de 100 \u20ac desde principios del pr\u00f3ximo a\u00f1o. Tambi\u00e9n est\u00e1 ofreciendo aumentar el salario m\u00ednimo a partir de octubre y un aumento del 2% en la compensaci\u00f3n el pr\u00f3ximo a\u00f1o siempre que las ganancias de la empresa sean positivas. En total, dijo la aerol\u00ednea, su oferta representa un aumento del 14,8% para los trabajadores con salarios m\u00e1s bajos que se reduce a un aumento del 5,9% para los trabajadores con salarios m\u00e1s altos.<\/p>\n Las huelgas son las \u00faltimas de una serie en la industria de la aviaci\u00f3n, y en toda Europa en general, que han provocado importantes retrasos y cancelaciones de viajes. El aeropuerto Charles de Gaulle de Par\u00eds ha estado luchando contra repetidas huelgas de trabajadores en los \u00faltimos meses a medida que los trabajadores presionan por mejores salarios, mientras que las aerol\u00edneas, incluida Ryanair Holdings PLC, la aerol\u00ednea m\u00e1s grande de Europa por n\u00famero de pasajeros, y EasyJet PLC, su rival de descuento, se han visto afectadas por huelgas de la tripulaci\u00f3n de cabina. .<\/p>\n<\/blockquote>\n Amigos, es un mal momento para volar, no importa c\u00f3mo lo mires. Sin embargo, es un momento mucho peor para ser un trabajador de una aerol\u00ednea, as\u00ed que no los culpo por lo que est\u00e1n haciendo en absoluto.<\/p>\n Tal d\u00eda como hoy en 1949, el primer avi\u00f3n comercial propulsado por chorro del mundo, el brit\u00e1nico De Havilland Comet, realiz\u00f3 su primer vuelo de prueba en Inglaterra. Si tengo que decirte por qu\u00e9 eso es incre\u00edblemente importante, no s\u00e9 por qu\u00e9 est\u00e1s leyendo este sitio web. De Historia.com<\/span>:<\/p>\n El Comet fue la creaci\u00f3n del dise\u00f1ador aeron\u00e1utico ingl\u00e9s y pionero de la aviaci\u00f3n Sir Geoffrey de Havilland (1882-1965). De Havilland comenz\u00f3 dise\u00f1ando motocicletas y autobuses, pero despu\u00e9s de ver a Wilbur Wright hacer una demostraci\u00f3n de un avi\u00f3n en 1908, decidi\u00f3 construir uno propio. Los hermanos Wright hab\u00edan realizado su famoso primer vuelo en Kitty Hawk, Carolina del Norte, en 1903. De Havilland dise\u00f1\u00f3 y pilot\u00f3 con \u00e9xito su primer avi\u00f3n en 1910 y pas\u00f3 a trabajar para fabricantes de aviones ingleses antes de fundar su propia empresa en 1920. De Havilland Aircraft La compa\u00f1\u00eda se convirti\u00f3 en l\u00edder en la industria de la aviaci\u00f3n, conocida por desarrollar motores m\u00e1s livianos y aviones m\u00e1s r\u00e1pidos y aerodin\u00e1micos.<\/p>\n<\/blockquote>\n \u00a1Pulcro!<\/p>\n El calor la ola sobre la costa este finalmente se ha roto, y las vibraciones son inmaculadas. Sal a la calle, mira tus amigos, y que tengas un hermoso mi\u00e9rcoles.<\/p>\n<\/div>\n1st Gear: Mercedes lo est\u00e1 haciendo bastante, bastante, bastante bien<\/h2>\n
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Segunda marcha: Rusia est\u00e1 recortando el flujo de gas a Europa<\/h2>\n
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3rd Gear: Se est\u00e1n probando un par de millones de autos Detroit-Three<\/h2>\n
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4th Gear: Malversador de la UAW recibe 57 meses de prisi\u00f3n<\/h2>\n
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5th Gear: Una huelga est\u00e1 causando que Lufthansa cancele m\u00e1s de 1,000 vuelos<\/h2>\n
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Reverso: \u00a1Azabache!<\/h2>\n
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Neutral: Suh amigo?<\/h2>\n