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Por quinta vez en poco m\u00e1s de tres meses, Tesla ha recortado los precios de sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos en EE. Reuters<\/em> informes.<\/em> La compa\u00f1\u00eda ha reducido los precios hasta en un seis por ciento en toda su l\u00ednea. El Model 3, por ejemplo, cuesta $1,000 menos que ayer. Ahora comienza en $ 41,990, seg\u00fan el sitio web de Tesla.<\/p>\n Hay mayores descuentos en configuraciones de gama alta. Los modelos Model Y Long Range y Performance han bajado otros $2,000 a $52,990 y $56,990, respectivamente. El Model S y el Model X ya han visto importantes recortes de precios este a\u00f1o y han bajado $5,000 adicionales a precios iniciales de $84,990 y $94,990. Como Electrek<\/em> <\/em>se\u00f1ala, el precio del Model S base ha ca\u00eddo $20,000 desde 2022, mientras que el Model S Plaid cuesta m\u00e1s de $25,000 menos que hace unos meses.<\/p>\n <\/p>\n Tesla dijo esta semana que entreg\u00f3 casi 423.000 EV en los primeros tres meses de 2023 en medio de las oleadas iniciales de recortes de precios en EE. UU., China y otros pa\u00edses. Esa cifra marc\u00f3 un r\u00e9cord para la empresa, ya que las entregas aumentaron un cuatro por ciento con respecto al trimestre anterior. Sin embargo, Tesla volvi\u00f3 a perder las estimaciones de los analistas.<\/p>\n La compa\u00f1\u00eda tiene como objetivo entregar 1,8 millones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos este a\u00f1o. Todav\u00eda no est\u00e1 en camino de hacerlo seg\u00fan las cifras del primer trimestre. Aunque la multitud de recortes de precios podr\u00eda en \u00faltima instancia impulsar la demanda y hacer que Tesla sea m\u00e1s competitivo en un sector cada vez m\u00e1s concurrido, los analistas han notado que los descuentos podr\u00edan afectar los m\u00e1rgenes de ganancias de la compa\u00f1\u00eda dado el aumento relativamente peque\u00f1o en las entregas que han estimulado hasta la fecha.<\/p>\n<\/div>\n