{"id":56548,"date":"2022-07-28T19:13:55","date_gmt":"2022-07-28T19:13:55","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/apple-contrata-a-un-ejecutivo-de-lamborghini-para-ayudar-a-dirigir-el-programa-ev-techcrunch\/"},"modified":"2022-07-28T19:13:56","modified_gmt":"2022-07-28T19:13:56","slug":"apple-contrata-a-un-ejecutivo-de-lamborghini-para-ayudar-a-dirigir-el-programa-ev-techcrunch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/apple-contrata-a-un-ejecutivo-de-lamborghini-para-ayudar-a-dirigir-el-programa-ev-techcrunch\/","title":{"rendered":"Apple contrata a un ejecutivo de Lamborghini para ayudar a dirigir el programa EV \u2013 TechCrunch"},"content":{"rendered":"
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Apple contrat\u00f3 a un veterano de 20 a\u00f1os del fabricante de superdeportivos Lamborghini para trabajar en el programa no tan secreto de veh\u00edculos el\u00e9ctricos aut\u00f3nomos de la compa\u00f1\u00eda de tecnolog\u00eda, seg\u00fan un informe de Bloomberg.<\/p>\n
El ejecutivo, Luigi Taraborrelli, parece haber dejado Lamborghini en mayo de 2022, seg\u00fan su perfil de LinkedIn. Taraborrelli ha trabajado en Lamborghini durante casi 21 a\u00f1os, la mayor\u00eda recientemente liderando el desarrollo de din\u00e1micas de chasis y veh\u00edculos. Durante su permanencia en la empresa, Taraborrelli trabaj\u00f3 en los SUV Urus, Huracan Coup\u00e9, Performante y Aventador Coup\u00e9 de Lamborghini, entre otros. Tambi\u00e9n trabaj\u00f3 en algunos proyectos de series limitadas como el Lamborghini Sterrato.<\/p>\n
La contrataci\u00f3n de Taraborrelli, junto con algunos otros en los \u00faltimos meses, sugiere que Apple todav\u00eda est\u00e1 comprometida con la producci\u00f3n de un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico. Por supuesto, Apple ha hecho esas se\u00f1ales antes solo para perder empleados clave o encontrarse con otros vientos en contra que amenazaron con descarrilar el proyecto.<\/p>\n
El llamado Proyecto Tit\u00e1n de Apple, quiz\u00e1s el secreto peor guardado en Silicon Valley, ha tenido sus altibajos desde su lanzamiento en 2014. El proyecto se ha retrasado repetidamente y la compa\u00f1\u00eda incluso redujo el tama\u00f1o del equipo en un punto.<\/p>\n
Tambi\u00e9n perdi\u00f3 su parte justa de talento. Por ejemplo, Doug Field, el ejecutivo de ingenier\u00eda que dirig\u00eda Apple Special Projects, un equipo que tambi\u00e9n estaba trabajando en el proyecto del autom\u00f3vil Titan, fue contratado por Ford en septiembre de 2021.<\/p>\n
Sin embargo, Apple realiz\u00f3 algunas contrataciones y nombramientos clave en el \u00faltimo a\u00f1o, incluida la contrataci\u00f3n de uno de sus principales ejecutivos de software, Kevin Lynch, para supervisar el proyecto. En mayo, Apple contrat\u00f3 a Desi Ujkashevic, un ejecutivo de Ford de mucho tiempo que recientemente fue director global de ingenier\u00eda de seguridad.<\/p>\n<\/p><\/div>\n