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El Hummer H2 es un veh\u00edculo de pesadilla<\/p>\n<\/div>\n
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La cuesti\u00f3n es que a casi todo el mundo le gusta (o deber\u00eda gustarle) conducir un descapotable, y el viernes pasado 1974 fiat deporte ara\u00f1a<\/span> se present\u00f3 como un convertible cl\u00e1sico con mucho que ofrecer. A $ 6,500, tampoco era demasiado caro, un hecho que qued\u00f3 claro por el sorprendente 91 por ciento de votos de precio agradable que obtuvo el autom\u00f3vil.<\/p>\nHablando de gusto, \u00bferes el tipo de persona a la que le gusta el idea<\/em> de una camioneta, pero no est\u00e1 listo para saltar a la categor\u00eda de todo el cerdo? Bueno, entonces tengo una camioneta para ti.<\/p>\n\n<\/p>\n<\/picture><\/div>\n<\/span><\/div>\n
<\/figure>\nEste 2006 Hummer H2 SUT (cami\u00f3n utilitario deportivo)<\/span> es t\u00e9cnicamente una camioneta. Despu\u00e9s de todo, tiene una cama en la parte trasera a la que se accede por una puerta trasera que se pliega de la manera normal. Incluso parece una camioneta. O tal vez como una versi\u00f3n sed\u00e1n de tres cajas de vivienda p\u00fablica. De cualquier manera, la cama en el H2 SUT tiene solo alrededor de 35-pulgadas de largo, con un ancho de poco m\u00e1s de 47 pulgadas, por lo que no va a transportar nada de lo que podr\u00eda hacer una camioneta tradicional. No se permiten l\u00e1minas de madera contrachapada en el lugar de trabajo ni motocicletas en el bosque para esta camioneta.. Una puerta intermedia entre la cabina y la cama ofrece espacio adicional, pero no es lo mismo que una camioneta normal. Esa limitaci\u00f3n elimina la utilidad de su nombre.<\/p>\n\n<\/p>\n<\/span><\/div>\n
<\/figure>\nCon un peso en vac\u00edo de m\u00e1s de 6,600 libras, el H2 tampoco es tan \u00e1gil en las curvas, por lo que probablemente tambi\u00e9n podamos descartar la denominaci\u00f3n Sport. Eso deja a Truck como la \u00fanica parte verdadera del nombre SUT, y dado que el H2 se basa en el GMT820 de tres cuartos marco de cami\u00f3n de tonelada, cumple esa parte con creces. Eso por s\u00ed solo aparentemente les ha ganado a estos extra\u00f1os camiones un s\u00f3lido seguimiento.<\/p>\n\n<\/p>\n<\/span><\/div>\n
<\/figure>\nEste SUT tambi\u00e9n tiene una serie de actualizaciones y remodelaciones a su favor. El vendedor se\u00f1ala $15,000 en arreglos reci\u00e9n completados, incluidos reemplazos de elementos desgastados y una limpieza importante de la carrocer\u00eda y la moldura. El anuncio tambi\u00e9n dice que el cami\u00f3n es PUFFY, lo cual, debo admitir, es nuevo para m\u00ed. La declaraci\u00f3n completa dice:<\/p>\n
\nEste NUNCA VISTO \u2744\ufe0f INVIERNO \ud83e\uddc2 2006 Hummer H2 SUT con 131,112 mi. est\u00e1 listo para un nuevo \ud83c\udfe1 y para decir que es PUFFY est\u00e1 filmando su destino actual. \ud83d\udcaf – NO HAY NINGUNO REAL COMO MKT COMP PARA ESTE H2 A LA VENTA EN NING\u00daN LUGAR DE LOS EE. UU. AHORA MISMO – \u00a1M\u00c1RQUELO EN MI PALABRA! \ud83c\udfaf<\/p>\n<\/blockquote>\n
El resto del anuncio es un poco m\u00e1s f\u00e1cil de seguir y nos dice que el cami\u00f3n viene con un t\u00edtulo limpio y 131,112 millas en el ticker. Estos originalmente ven\u00edan con cabinas tapizadas en color beige, pero el vendedor (\u00a1que es el quinto propietario!) afirma que las cambiaron por el interior de cuero negro m\u00e1s exclusivo. El exterior sigue siendo el peltre de f\u00e1brica y ha tenido una gran cantidad de peque\u00f1as abolladuras en las puertas que se suavizaron mediante un servicio de eliminaci\u00f3n de abolladuras sin pintura. Todo parece estar en buen estado tanto por encima como por debajo, incluyendo su enormes aleaciones del mercado de accesorios.<\/p>\n\n<\/p>\n<\/span><\/div>\n
<\/figure>\nAl igual que todos los SUT H2, este recibe sus \u00f3rdenes de marcha de un Vortec V8 de 6.0 litros que genera 325 caballos de fuerza y \u200b\u200b365 libras-pie de torque. Eso se combina con una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de cuatro velocidades 4L65-E y una transmisi\u00f3n en las cuatro ruedas.sistema de tracci\u00f3n que ofrece un par de escenarios de tracci\u00f3n diferentes. Juntos, eso le da a la camioneta unas 10 mpg en la ciudad y casi 13 en la carretera abierta. YMMV.<\/p>\n\n<\/p>\n<\/span><\/div>\n
<\/figure>\nComo se\u00f1al\u00e9, estos Hummers todav\u00eda tienen un club de fans bastante s\u00f3lido, y la \u00faltima reinvenci\u00f3n el\u00e9ctrica de la marca solo va a expandir eso. Tal vez ahora sea el momento de subir a bordo antes de que el tren salga de la estaci\u00f3n. La pregunta, sin embargo, es si este H2 SUT vale el precio del boleto de $34,900.<\/p>\n\n<\/p>\n<\/span><\/div>\n
<\/figure>\n\u00bfQu\u00e9 opinas? S\u00bfAlguien deber\u00eda pagar ese tipo de efectivo por este IVU que se queda corto en sus dos primeras promesas? \u00bfO es demasiado incluso para una camioneta que de otro modo es exagerada?<\/p>\n
\u00a1T\u00fa decides!<\/p>\n