LUDOVIC MAR\u00cdN \/ AFP<\/span> <\/figcaption><\/figure>\nGracias a la contrataci\u00f3n de cientos de conductores, el tr\u00e1fico de autobuses en Par\u00eds y sus suburbios interiores, muy perturbado desde el verano pasado, deber\u00eda volver a la normalidad dentro de dos meses, estim\u00f3 el viernes 7 de abril el director general de la R\u00e9gie Aut\u00f3noma de Transportes Parisinos (RATP), Jean Castex. . \u201cEsperamos que alrededor de junio ya volvamos a algo que los residentes de Ile-de-France experimentaron antes de las dificultades encontradas desde el a\u00f1o pasado\u201d<\/em>dijo durante una visita del Ministro Delegado de Transportes, Cl\u00e9ment Beaune, al centro de formaci\u00f3n de conductores de Saint-Denis.<\/p>\nSin embargo, esto no ser\u00e1 un regreso al suministro te\u00f3rico, dijo: \u201c5 a 6%\u201d<\/em> de la oferta no estar\u00e1 disponible, \u00abporque siempre hay trabajos, dificultades en el camino… lo que se llama causas externas\u00bb<\/em>. La RATP prest\u00f3 servicio de autob\u00fas en septiembre \u201capenas el 73%\u201d<\/em> pron\u00f3sticos \u201cEstamos en casi el 89% hoy\u201d<\/em>remarc\u00f3.<\/p>\n\u00abTuvimos grandes dificultades para prestar el servicio, en particular por falta de personal\u00bb<\/em>reconoci\u00f3 el jefe de la RATP, al recordar que\u201cun plan de reclutamiento muy importante\u201d<\/em> fue contratado, con el objetivo de reclutar \u201cal menos 2.400 maquinistas-receptores\u201d<\/em> este a\u00f1o. \u00abHa ido bien\u00bb<\/em>agreg\u00f3: ya se han reclutado 800 agentes y se han recibido 5.000 CV.<\/p>\nLea tambi\u00e9n:<\/span> Jean Castex quiere acabar con los torniquetes en el metro <\/span> <\/section>\nIncremento salarial<\/h2>\n
\u201cLa RATP debe salir y tenderle la mano a la poblaci\u00f3n para darse a conocer, para explicar de qu\u00e9 se trata el trabajo, para que la gente testifique <\/em>(\u2026) conductores de autob\u00fas para explicar su trabajo <\/em>(\u2026)especialmente en las redes sociales \u00bb<\/em>explic\u00f3 el ex primer ministro, que lleg\u00f3 a finales de noviembre al frente de la RATP.<\/p>\n\u201cLa propia empresa debe ser acogedora, atractiva, ben\u00e9vola, la calidad de vida en el trabajo debe mejorar\u201d<\/em>, dijo, deslizando que la RATP tambi\u00e9n ha aumentado los salarios. Los conductores se capacitan en dos meses, incluido uno para aprobar la licencia D.<\/p>\n\u201cEsperamos mucho de ti\u201d<\/em>lanz\u00f3 el Sr. Castex a una docena de futuros conductores, insistiendo en \u00abel sabor del servicio\u00bb<\/em> y destacando las posibilidades de desarrollo profesional en el colectivo p\u00fablico. \u201cPodemos y debemos estar orgullosos de nuestro servicio p\u00fablico\u201d<\/em>, por su parte declar\u00f3 Cl\u00e9ment Beaune. La calidad del servicio de los metros y autobuses de Par\u00eds \u201cmejorado muy significativamente\u201d<\/em>salud\u00f3.<\/p>\nLea tambi\u00e9n:<\/span> Art\u00edculo reservado para nuestros suscriptores<\/span><\/span> Contaminaci\u00f3n del aire en el metro: investigan a la RATP por enga\u00f1o y poner en peligro a los dem\u00e1s <\/span> <\/section>\n\n El mundo con AFP<\/span> <\/p>\n<\/section>\n <\/section>\n<\/p><\/div>\n
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