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<\/figure>\n Sabes el Toyota GR Corolla<\/span>. Es un hatchback turboalimentado de 300 hp con tracci\u00f3n en todas las ruedas y una apariencia muy mala. cuando llegamos nuestra primera oportunidad de conducir el GR Corolla<\/span>, nos dimos cuenta de que era una maravilla conducirlo, especialmente en la pista. Y con el WRX ahora se vende solo como sed\u00e1n<\/span>, se podr\u00eda argumentar que el GR Corolla ahora encaja donde sol\u00eda estar la escotilla WRX. Pero, \u00bfrealmente se puede conducir un GR Corolla o solo es bueno sobre asfalto?<\/p>\n La gente de la escuela de carreras de rally Team O’Neil recientemente consigui\u00f3 un nuevo GR Corolla y lo llev\u00f3 a una pista de prueba nevada para responder exactamente a esa pregunta. Y si alguien sabe de rallies, es el instructor de rallies, coanfitri\u00f3n del Discovery’s Conductor de la partida<\/em> y presentador del video a continuaci\u00f3n, Wyatt Knox. Si le gusta la forma en que se maneja un auto, sabes que es bueno. Y si no lo hace, bueno, te lo har\u00e1 saber.<\/p>\n No tiene sentido mantener la conclusi\u00f3n en secreto: por supuesto, el GR Corolla puede recuperarse. No est\u00e1 necesariamente configurado a la perfecci\u00f3n para volar a trav\u00e9s de la nieve desde el primer momento, pero con un juego de neum\u00e1ticos para nieve, parece un puntazo absoluto. Si tiene alg\u00fan inter\u00e9s en el GR Corolla o en los rallies, dudamos mucho que dejar que el gato salga de la bolsa antes de tiempo le arruine el video. Despu\u00e9s de todo, \u00bfqui\u00e9n no quiere pasar unos minutos viendo a un conductor incre\u00edblemente talentoso empujar un autom\u00f3vil con tanta fuerza que puede decir leg\u00edtimamente que est\u00e1 llegando a sus l\u00edmites?<\/p>\n Dicho esto, Knox tuvo algunas cr\u00edticas sobre el GR Corolla que comprender\u00e1 por completo una vez que vea el video. \u00bfRetienen el auto o sigue siendo lo suficientemente bueno como para superar el tiempo de vuelta del WRX en la nieve? Mira el video a continuaci\u00f3n para averiguarlo. <\/p>\nEn caso que te lo hayas perdido:<\/strong><\/h2>\n