{"id":569242,"date":"2023-04-12T14:19:23","date_gmt":"2023-04-12T14:19:23","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/lo-que-3-5-pulgadas-de-ceniza-volcanica-le-hacen-a-su-automovil\/"},"modified":"2023-04-12T14:19:27","modified_gmt":"2023-04-12T14:19:27","slug":"lo-que-3-5-pulgadas-de-ceniza-volcanica-le-hacen-a-su-automovil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/lo-que-3-5-pulgadas-de-ceniza-volcanica-le-hacen-a-su-automovil\/","title":{"rendered":"Lo que 3.5 pulgadas de ceniza volc\u00e1nica le hacen a su autom\u00f3vil"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\"><span>de Rusia<\/span> mas activo <span>volc\u00e1n<\/span>, Shiveluch, en la lejana regi\u00f3n de Kamchatka, se volvi\u00f3 muy activo el martes por la ma\u00f1ana, cuando arroj\u00f3 cenizas volc\u00e1nicas a 12 millas sobre el mar, solo para regresar y rociar aldeas rurales.  Por supuesto, lo primero que pens\u00e9 fue, pero \u00bfqu\u00e9 pasa con los autos? <\/p>\n<div class=\"sc-1needdh-1 kpYvjT\">\n<div class=\"sc-1needdh-0 hsbzGp instream-native-video instream-permalink instream-native-video--mobile\">\n<div class=\"sc-1h0epat-0 dfVCNP\">\n<div class=\"sc-1wkneyl-4 kDKXjm video-html5-playlist\" data-playlist=\"194367,194364,194353\" data-current=\"194367\">\n<div class=\"sc-1wkneyl-0 hAZDOz video-html5-loaded\">\n<div class=\"sc-1wkneyl-1 jShsAa video-html5-player\">\n<div class=\"sc-lhhce6-0 kCklUE video-html5 autoplay muted mobile\" data-video-id=\"194367\" data-monetizable=\"true\" data-position=\"sidebar\" data-video-title=\"2023 Hyundai Ioniq 6: Your Questions, Answered\" data-video-blog-id=\"12\" data-video-network=\"jalopnik\" data-video-duration=\"131\">\n<div class=\"sc-lhhce6-2 emBeiF video-top-bar\">\n<p>2023 Hyundai Ioniq 6: sus preguntas, respondidas<\/p>\n<\/div>\n<p><video disablepictureinpicture=\"\" muted=\"\" playsinline=\"\" width=\"100%\" height=\"100%\" crossorigin=\"anonymous\" preload=\"none\" style=\"max-height:none\"><source data-src=\"https:\/\/vid.kinja.com\/prod\/194367\/194367_240p.mp4\" label=\"240p\" type=\"video\/mp4\"\/><source data-src=\"https:\/\/vid.kinja.com\/prod\/194367\/194367_480p.mp4\" label=\"480p\" type=\"video\/mp4\"\/><source data-src=\"https:\/\/vid.kinja.com\/prod\/194367\/194367_720p.mp4\" label=\"720p\" type=\"video\/mp4\"\/><track kind=\"captions\" label=\"English\" src=\"https:\/\/kinja.com\/api\/videoupload\/caption\/19827.vtt\" srclang=\"en\"\/><\/video><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 class=\"sc-1bwb26k-1 igvwmj\" id=\"h11183\"><strong>En caso que te lo hayas perdido:<\/strong><\/h2>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">La ceniza cay\u00f3 sobre aldeas a unas 55 millas del volc\u00e1n, seg\u00fan <span>CNN<\/span>.  En algunos lugares se vio una ca\u00edda de ceniza de 3,5 pulgadas de profundidad.  Las im\u00e1genes son inquietantemente hermosas, incluso si probablemente provoquen un ataque al coraz\u00f3n a los mec\u00e1nicos de autom\u00f3viles.<\/p>\n<p><span class=\"flex-video widescreen\" style=\"width:100%;height:100%\"><iframe data-src=\"https:\/\/jalopnik.com\/embed\/inset\/iframe?id=youtube-video-1aKHHDsx5kI&amp;start=0\" data-chomp-id=\"1aKHHDsx5kI\" data-recommend-id=\"youtube:\/\/1aKHHDsx5kI\" id=\"youtube-1aKHHDsx5kI\" data-recommended=\"false\" class=\"core-inset lazyload\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"\" webkitallowfullscreen=\"webkitAllowFullScreen\" mozallowfullscreen=\"mozallowfullscreen\"><\/iframe><span data-chomp-id=\"1aKHHDsx5kI\" data-recommend-id=\"youtube:\/\/1aKHHDsx5kI\" id=\"youtube-1aKHHDsx5kI\" data-recommended=\"false\" class=\"js_recommend\"\/><\/span><figcaption class=\"sc-1ptbguh-0 kGTBpz caption\">La erupci\u00f3n del volc\u00e1n ruso arroja una nube de cenizas que cubre las ciudades con polvo volc\u00e1nico<\/figcaption><\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">Sabemos que ceniza <span>es malo para los aviones a reacci\u00f3n<\/span> (Se emiti\u00f3 un aviso de vuelo durante la erupci\u00f3n del martes), pero tampoco puede ser bueno para los autom\u00f3viles.  De acuerdo con la <span>Servicio geol\u00f3gico de EE. UU.<\/span>casi todas las partes de un autom\u00f3vil sufren los efectos de las cenizas volc\u00e1nicas. <\/p>\n<blockquote data-type=\"BlockQuote\" class=\"sc-8hxd3p-0 eBWiix\">\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">La ceniza volc\u00e1nica puede infiltrarse en casi todas las aberturas y desgastar o rayar la mayor\u00eda de las superficies, especialmente entre las partes m\u00f3viles de los veh\u00edculos.  Las part\u00edculas de ceniza obstruyen f\u00e1cilmente los sistemas de filtraci\u00f3n de aire, lo que puede provocar un sobrecalentamiento y fallas en el motor.  Peque\u00f1as concentraciones de part\u00edculas de ceniza dentro de un motor pueden causar un desgaste adicional del motor.  Las transmisiones experimentan un desgaste adicional despu\u00e9s de ingerir part\u00edculas de ceniza diminutas.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">Los sellos de los componentes hidr\u00e1ulicos pueden desgastarse m\u00e1s r\u00e1pido de lo normal, y los frenos y los conjuntos de frenos son especialmente vulnerables a la abrasi\u00f3n y la obstrucci\u00f3n por cenizas.  Los camiones que se utilizan para transportar cenizas a los sitios de eliminaci\u00f3n y otros veh\u00edculos expuestos a una gran cantidad de cenizas pueden requerir una atenci\u00f3n constante a los frenos.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">La ceniza atrapada entre los parabrisas y las escobillas del limpiaparabrisas rayar\u00e1 y marcar\u00e1 permanentemente el vidrio del parabrisas, y las ventanas son susceptibles de rayarse cada vez que se levantan, bajan y limpian. La corrosi\u00f3n de la pintura y los accesorios exteriores tambi\u00e9n puede resultar cuando la ceniza est\u00e1 en contacto con el exterior.\ufeff<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">La \u00fanica forma de salvar los autos de Kamchatka es un proceso lento y deliberado de soplar aire en cada ventilaci\u00f3n y lavar cada parte del motor.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">Conducir en cenizas volc\u00e1nicas es un gran no-no, especialmente porque conducir en ellas puede ser tan complicado como tratar de abrirse camino a trav\u00e9s del hielo y la nieve.  La lluvia a menudo acompa\u00f1a a las erupciones, lo que se suma al desorden en las carreteras. <\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">Si usted <em>debe<\/em> viaje, vaya muy despacio y use mucho l\u00edquido limpiaparabrisas ya que la ceniza volc\u00e1nica contiene peque\u00f1os fragmentos de vidrio y rocas irregulares que rayar\u00e1n los parabrisas.  El USGS sugiere cambiar su filtro de aceite y limpiar su conjunto de frenos cada 50-100 <em>millas <\/em>en ca\u00edda de polvo pesado.  Yo dir\u00eda que 3,5 pulgadas cuenta como pesado.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">Sin embargo, los filtros de aire deben usarse hasta que el autom\u00f3vil experimente una p\u00e9rdida notable de potencia, luego se deben cambiar o limpiar.  La organizaci\u00f3n gubernamental aconseja a los conductores que cubran la entrada de ventilaci\u00f3n del compartimiento de pasajeros con un pa\u00f1o de punto suelto y que hagan estallar los calentadores para presurizar ligeramente el interior del autom\u00f3vil.  Esto mantendr\u00e1 m\u00e1s ceniza fuera de los compartimientos de pasajeros. <\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">El volc\u00e1n todav\u00eda est\u00e1 bastante activo, y los medios rusos advierten que los flujos de lava cortan las carreteras, as\u00ed como la actividad s\u00edsmica persistente de la erupci\u00f3n inicial.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-50<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>de Rusia mas activo volc\u00e1n, Shiveluch, en la lejana regi\u00f3n de Kamchatka, se volvi\u00f3 muy activo el martes por la ma\u00f1ana, cuando arroj\u00f3 cenizas volc\u00e1nicas a 12 millas sobre el&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":569243,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21980],"tags":[8249,47560,7832,22617,29441],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/569242"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=569242"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/569242\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":569244,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/569242\/revisions\/569244"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/569243"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=569242"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=569242"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=569242"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}