{"id":569637,"date":"2023-04-12T18:47:33","date_gmt":"2023-04-12T18:47:33","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/este-mpv-con-motor-diesel-de-la-india-es-tan-grande-que-tiene-cuatro-filas\/"},"modified":"2023-04-12T18:47:36","modified_gmt":"2023-04-12T18:47:36","slug":"este-mpv-con-motor-diesel-de-la-india-es-tan-grande-que-tiene-cuatro-filas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/este-mpv-con-motor-diesel-de-la-india-es-tan-grande-que-tiene-cuatro-filas\/","title":{"rendered":"Este MPV con motor diesel de la India es tan grande que tiene cuatro filas"},"content":{"rendered":"


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Fuerza Motores, la indio<\/span> fabricante de autom\u00f3viles detr\u00e1s de la Fuerza Gurkha<\/span>acaba de lanzar el Fuerza Citilina<\/span>, un veh\u00edculo tan grande que luce otra fila detr\u00e1s de la tercera para acomodar c\u00f3modamente a un total de 10 pasajeros adultos. Aquellos de nosotros que no est\u00e1bamos preparados para camionetas de tres filas<\/span>, ojo: los todocamino de cuatro filas ya est\u00e1n aqu\u00ed. Bueno, algo as\u00ed.<\/p>\n

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La Ford F-150 Raptor R 2023 ya est\u00e1 aqu\u00ed<\/p>\n<\/div>\n

En caso que te lo hayas perdido:<\/strong><\/h2>\n

Ellos no est\u00e1n aqu\u00ed<\/em> aqu\u00ed, en los EE. UU., ya que Force Citiline acaba de salir a la venta en India, donde comenzar\u00e1 en $ 18,285 seg\u00fan las tasas de cambio actuales. Y el Force Citiline no es t\u00e9cnicamente un SUV sino un monovolumen, seg\u00fan el propio relato de la automovil\u00edstica, as\u00ed como el de Autocar India<\/span>que informa que el Citline se basa en el Trax crucero<\/span>.<\/p>\n

El Cruiser tambi\u00e9n est\u00e1 fabricado por Force Motors, pero es m\u00e1s un veh\u00edculo comercial al que se hace referencia como un \u00abveh\u00edculo multiusos\u00bb. Las diferencias entre MUV y MPV no son importantes; es s\u00f3lo una letra, despu\u00e9s de todo. Pero uno est\u00e1 destinado a ser un veh\u00edculo comercial, mientras que el otro es una especie de versi\u00f3n civil mejor adaptada al uso o propiedad privada.<\/p>\n

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Imagen: motores de fuerza<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Por otra parte, el nuevo Force Citiline se parece mucho al Force Gurkha, que no es un MPV sino un SUV de dos puertas que comparte plataforma con el Cruiser y, ahora, el Citiline. El Gurkha, sin embargo, compite con el mahindra thar<\/span>. Parece que el enamoramiento profundamente estadounidense con el Jeep Wrangler se ha exportado, m\u00e1s o menos, al sur de Asia, donde Tata<\/span>, Mahindra<\/span>Fuerza y maruti suzuki<\/span> siga produciendo todoterrenos en bloques en tama\u00f1os grandes, peque\u00f1os y todo lo dem\u00e1s.<\/p>\n

El Citiline se parece a estos SUV en bloque, aunque no es para todoterreno. Es solo un cami\u00f3n de transporte de personas b\u00e1sico que toma la noci\u00f3n de un MPV y lo agranda para producir una camioneta de pasajeros de casi 17 pies de largo combinada con un SUV. El Force Citiline todav\u00eda est\u00e1 a unos cent\u00edmetros del nuevo Land Rover Defender 130<\/span>que parece anormalmente largo y un poco desproporcionado. <\/p>\n

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Imagen: motores de fuerza<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Podr\u00edamos decir lo mismo sobre el Citiline, pero de alguna manera el dise\u00f1o de bloques y el generoso invernadero equilibran lo suficiente al MPV para que se vea muy bien. Pero si la apariencia no es su taza de t\u00e9, tal vez el tren motriz del Citiline podr\u00eda serlo, ya que est\u00e1 propulsado por un 2.6 derivado de Mercedes-Benz.Motor di\u00e9sel common rail de 91 litros que genera 91 caballos de fuerza y \u200b\u200b184 libras-pie de torsi\u00f3n. Eso no es mucho, pero este ladrillo sobre ruedas no est\u00e1 realmente preocupado por la velocidad. Y obtiene puntos de bonificaci\u00f3n por tener una transmisi\u00f3n manual de cinco velocidades como la \u00fanica opci\u00f3n disponible.<\/p>\n

B\u00e1sicamente, el Citiline es un monovolumen b\u00e1sico que se parece a un SUV resistente, al tiempo que deja m\u00e1s espacio para pasajeros y carga que otros en su segmento. Puede acomodar a dos familias de cinco en el Citiline para viajes \u00e9picos por carretera, aunque es posible que tengan que sostener sus propias botellas de agua en su regazo. la citilina tiene cuatro filas y todos esos asientos, y a\u00fan as\u00ed solo hay cuatro portavasos que puedo contar.<\/p>\n

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Imagen: motores de fuerza<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Imagen: motores de fuerza<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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