\n
Tienes derecho a seguir siendo el\u00e9ctrico. Cualquier cosa que coloque en la cama o en el asiento trasero puede usarse contra su campo de pr\u00e1cticas. Tienes derecho a un cargador. Si no puede encontrar uno, se puede instalar uno para usted. <\/em><\/p>\n<\/div>\n\n
Considere estos los nuevos derechos Miranda para las fuerzas policiales en todo Estados Unidos, que pronto tendr\u00e1n acceso al nuevo cami\u00f3n policial F-150 Lightning Pro SSV de Ford. La nueva camioneta de polic\u00eda se deriva del Lightning totalmente el\u00e9ctrico, y aunque esa parte es novedosa, el paquete est\u00e1, en su mayor parte, modelado a partir de la plataforma regular F-150 Police Responder.<\/p>\n<\/div>\n
\n
Ver las 12 fotos<\/span><\/button><\/figure>\n<\/div>\n\n
Una cosa que el Lightning Pro SSV no es es clasificaci\u00f3n de persecuci\u00f3n. Este es puramente un veh\u00edculo de patrulla y respuesta, a pesar de que los motores el\u00e9ctricos duales de la versi\u00f3n de bater\u00eda de rango est\u00e1ndar se combinan para generar 452 hp y 775 lb-ft de torque, y el modelo de bater\u00eda grande y largo alcance obtiene 580 hp y el mismo poderoso torque. figura. En esa \u00faltima configuraci\u00f3n, Ford afirma que el Pro SSV (veh\u00edculo de servicio especial) puede alcanzar las 60 mph en menos de cuatro segundos, una afirmaci\u00f3n respaldada en gran medida por nuestras cifras de prueba para el nuevo Lightning. En forma de bater\u00eda de rango extendido, pero sin las ruedas m\u00e1s grandes y el equipo adicional de la versi\u00f3n Platinum de rango superior, un modelo F-150 Lightning Lariat alcanz\u00f3 las 60 mph en 3.8 segundos.<\/p>\n<\/div>\n
\n
De acuerdo, \u00abt\u00e9cnicamente\u00bb el Lightning de la polic\u00eda no se usar\u00e1 para persecuciones u otras acciones. Para esas misiones m\u00e1s d\u00f3ciles, est\u00e1 bien equipado. Tome la parte \u00abPro\u00bb de su nombre. Esa es una referencia al nivel de equipamiento Pro de nivel de entrada en el F-150 Lightning civil, que ya est\u00e1 orientado al trabajo con asientos y pisos de vinilo y un dise\u00f1o interior m\u00e1s b\u00e1sico. Ford cambia los asientos delanteros forrados en tela por el SSV, que tambi\u00e9n incluyen placas de acero \u00abanti-intrusi\u00f3n\u00bb en los respaldos de los asientos y refuerzos m\u00e1s delgados para facilitar que los polic\u00edas y sus ingeniosos cinturones de herramientas se deslicen hacia adentro y hacia afuera.<\/p>\n<\/div>\n
\n
\n
Y luego est\u00e1 el frunk, que ofrece 14.1 pies c\u00fabicos de espacio debajo del cap\u00f3 de apertura el\u00e9ctrica en la parte delantera de la camioneta para guardar cosas de polic\u00eda. Tambi\u00e9n hay una fuente de alimentaci\u00f3n de CC-CC de 220 amperios debajo, a la que se puede conectar cualquier n\u00famero de accesorios de mejora. Ah, y la parte superior del tablero est\u00e1 reforzada para que pueda soportar el uso como punto de montaje para varios complementos.<\/p>\n<\/div>\n
\n
Ford tambi\u00e9n instalar\u00e1 las luces de techo rojas y azules o blancas y \u00e1mbar necesarias para los departamentos que lo soliciten. Y m\u00e1s all\u00e1 de la iluminaci\u00f3n de la camioneta en s\u00ed, Ford se\u00f1ala que las fuentes de energ\u00eda ProPower Onboard en el ba\u00fal y la caja se pueden usar para encender la iluminaci\u00f3n de la escena del accidente, el equipo de emergencia o las m\u00e1quinas para hacer donas m\u00f3viles con la misma facilidad que las soldadoras, refrigeradores y otras cosas que ProPower puede manejar para los clientes civiles de Lightning.<\/p>\n<\/div>\n
\n
Hasta ahora, las cifras de alcance de Lightning de la polic\u00eda est\u00e1n por determinarse. Los Lightning regulares pueden viajar entre 230 y 320 millas con una carga, dependiendo de las bater\u00edas con las que vengan. Descubrimos que ese rango puede variar mucho seg\u00fan el uso que se le d\u00e9 a la camioneta (es decir, solo para pasear o remolcar un remolque pesado). M\u00e1s detalles llegar\u00e1n a finales de este verano, tanto para el Pro SSV como, al parecer, para el Lightning del a\u00f1o modelo 2023 en general. Eso le da unos meses m\u00e1s de veh\u00edculos policiales que no pueden acercarse sigilosamente a usted en silencio.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
Source link-51<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tienes derecho a seguir siendo el\u00e9ctrico. Cualquier cosa que coloque en la cama o en el asiento trasero puede usarse contra su campo de pr\u00e1cticas. Tienes derecho a un cargador.…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":58089,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21980],"tags":[5292,2519,7278,22845,638,3907,2960,1111,26253],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58088"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58088"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58088\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58090,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58088\/revisions\/58090"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58089"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58088"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58088"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58088"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}