{"id":581412,"date":"2023-04-19T08:04:06","date_gmt":"2023-04-19T08:04:06","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/bmw-retira-del-mercado-2023-x5-debido-a-reposacabezas-defectuosos\/"},"modified":"2023-04-19T08:04:10","modified_gmt":"2023-04-19T08:04:10","slug":"bmw-retira-del-mercado-2023-x5-debido-a-reposacabezas-defectuosos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/bmw-retira-del-mercado-2023-x5-debido-a-reposacabezas-defectuosos\/","title":{"rendered":"BMW retira del mercado 2023 X5 debido a reposacabezas defectuosos"},"content":{"rendered":"


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BMW est\u00e1 retirando del mercado 235 SUV X5 y X5M. <\/figcaption>
Foto: BMW<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Los autos est\u00e1n siendo retirados del mercado por todo tipo de razones este a\u00f1o, desde luces traseras incorrectas<\/span> y desinflando llantas<\/span>a asientos traseros separados<\/span>. Ahora, el fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n BMW se ha visto obligado a retirar su SUV X5 debido a reposacabezas defectuosos en la segunda fila.<\/p>\n

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Qu\u00e9 auto deber\u00eda comprar: un SUV con algunos caballos de fuerza Maldita sea<\/p>\n<\/div>\n

En caso que te lo hayas perdido:<\/strong><\/h2>\n

Reportado por primera vez por Car Scoops<\/span>el retiro afecta a 235 bmw x5<\/span> y Modelos X5M<\/span> vendido en 2023. En los modelos afectados, los reposacabezas instalados en los asientos exteriores de la segunda fila pueden haber sido fabricados sin leng\u00fcetas de bloqueo. En este caso, los autom\u00f3viles no cumplir\u00edan con los requisitos federales para los reposacabezas de un autom\u00f3vil. <\/p>\n

De acuerdo a la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras<\/span>es posible que los reposacabezas no permanezcan fijos en su posici\u00f3n durante ciertos choques, lo que \u201cpodr\u00eda aumentar el riesgo de lesiones para los ocupantes del veh\u00edculo\u201d.<\/p>\n

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Ah\u00ed est\u00e1 tu problema. <\/figcaption>
Foto: BMW<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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La NHTSA informa que el problema se descubri\u00f3 por primera vez en marzo, antes de que se ordenara una revisi\u00f3n de los componentes de los asientos. Se revis\u00f3 la producci\u00f3n en el proveedor de asientos de BMW y se descubri\u00f3 que un problema del sistema de control significaba que algunos asientos \u00abpodr\u00edan haber sido ensamblados con fundas de gu\u00eda de reposacabezas sospechosas\u00bb.<\/p>\n

La cuesti\u00f3n afecta a 235 BMW X5 M<\/span> y modelos X5 ensamblados entre el 9 de enero y 10 de enero2023. Hasta el momento, BMW no ha recibido informes de accidentes o lesiones relacionadas con este problema.<\/p>\n

Para reparar los asientos en los autom\u00f3viles afectados, BMW inspeccionar\u00e1 el reposacabezas del asiento exterior de la segunda fila y, si es necesario, reemplazar\u00e1 las piezas incorrectas. Todas las inspecciones y reparaciones necesarias en los veh\u00edculos afectados se realizar\u00e1n de forma gratuita. <\/p>\n

Si le preocupa que su autom\u00f3vil pueda verse afectado por un retiro del mercado, hay algunas maneras f\u00e1ciles de verificar<\/span> si es el caso. En primer lugar, la NHTSA tiene una aplicaci\u00f3n muy \u00fatil que puede usar para ver si su veh\u00edculo se ve afectado por un retiro del mercado, o puede dirigirse al sitio web del regulador y conectar su VIN en su herramienta de b\u00fasqueda de recuperaci\u00f3n<\/span>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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