{"id":581476,"date":"2023-04-19T08:55:08","date_gmt":"2023-04-19T08:55:08","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/huelga-de-advertencia-a-nivel-nacional-no-hay-tren-entre-las-3-a-m-y-las-11-a-m-del-viernes-bahn-condena-la-huelga-como-inutil-e-innecesaria\/"},"modified":"2023-04-19T08:55:13","modified_gmt":"2023-04-19T08:55:13","slug":"huelga-de-advertencia-a-nivel-nacional-no-hay-tren-entre-las-3-a-m-y-las-11-a-m-del-viernes-bahn-condena-la-huelga-como-inutil-e-innecesaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/huelga-de-advertencia-a-nivel-nacional-no-hay-tren-entre-las-3-a-m-y-las-11-a-m-del-viernes-bahn-condena-la-huelga-como-inutil-e-innecesaria\/","title":{"rendered":"Huelga de advertencia a nivel nacional: no hay tren entre las 3 a. m. y las 11 a. m. del viernes; Bahn condena la huelga como \u00abin\u00fatil e innecesaria\u00bb"},"content":{"rendered":"
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Los empleados del ferrocarril dejar\u00e1n de trabajar el viernes. El tr\u00e1fico local y de larga distancia se ven afectados.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n
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Est\u00e1 previsto que el tr\u00e1fico de trenes en Alemania se detenga el viernes. <\/h2>\n
Christoph Hardt \/ Imago<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n
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El viernes, de 3 am a 11 am, el transporte local y de larga distancia en Alemania deber\u00eda estar paralizado. As\u00ed lo anunci\u00f3 el mi\u00e9rcoles el sindicato de ferrocarriles y transportes. Es la primera huelga de advertencia a nivel nacional desde el 27 de marzo.<\/p>\n
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\u00abEstamos enviando una se\u00f1al clara de que no queremos golpear a los pasajeros sino a las empresas al convocar una huelga de advertencia temporal en las primeras horas esta vez\u00bb, dijo Cosima Ingenschay, miembro de la junta de EVG.<\/p>\n
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Sin embargo, es probable que el tr\u00e1fico de larga distancia de Deutsche Bahn en particular se detenga durante todo el d\u00eda porque los trenes no se pueden poner en la ruta por la ma\u00f1ana.<\/p>\n
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\u00abNo nos preocupa castigar a los pasajeros\u00bb, dijo Ingenschay. \u201cAl contrario: solo nos interesa aumentar la presi\u00f3n sobre el patr\u00f3n\u201d. Actualmente, el sindicato est\u00e1 negociando tarifas m\u00e1s altas con unas 50 empresas ferroviarias en la segunda ronda. En Deutsche Bahn, las negociaciones deber\u00edan continuar el pr\u00f3ximo martes.<\/p>\n
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Lo que exige la EVG y lo que ofrece el ferrocarril<\/span><\/h2>\n
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El sindicato exige al menos 650 euros m\u00e1s de salarios al mes o un aumento salarial de 12 puntos porcentuales para los de mayores ingresos. En el Grupo Deutsche Bahn, la negociaci\u00f3n colectiva afecta a unos buenos 180.000 empleados.<\/p>\n
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Deutsche Bahn se mostr\u00f3 abierta recientemente a aceptar la propuesta de arbitraje en las negociaciones para el sector p\u00fablico como base para sus propias conversaciones. Inicialmente prev\u00e9 pagos especiales de impuestos y libres de impuestos de 3000 euros en varias etapas. A partir de marzo de 2024 habr\u00e1 un monto base de 200 euros y luego un aumento salarial del 5,5 por ciento. Si no se consigue un incremento de 340 euros, se fijar\u00e1 en esta suma el importe del incremento correspondiente. El EVG calific\u00f3 el avance como una provocaci\u00f3n.<\/p>\n
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El ferrocarril conden\u00f3 la huelga<\/span><\/h2>\n
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Seg\u00fan Deutsche Bahn, la huelga renovada es una \u00abcampa\u00f1a pura de adquisici\u00f3n de miembros\u00bb. \u00ab\u00bfQu\u00e9 se supone que significa eso?\u00bb, pregunta el Director de Recursos Humanos, Martin Seiler. La huelga es completamente in\u00fatil e innecesaria. Adem\u00e1s, golpea a muchos viajeros particularmente duro el viernes, el d\u00eda m\u00e1s ocupado de la semana. \u00abEl EVG ha perdido completamente la medida y el centro y solo se basa en disturbios\u00bb.<\/p>\n
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El tren dijo que la escalada era incomprensible. Ya hab\u00edas presentado la oferta el domingo, que la EVG hab\u00eda rechazado. \u201cLa EVG debe finalmente hacer frente a su responsabilidad por sus empleados. Una soluci\u00f3n es posible, pero solo est\u00e1 disponible en la mesa\u201d, dice Seiler.<\/p>\n
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Deutsche Bahn asume que la huelga tendr\u00e1 un impacto masivo en todas las operaciones ferroviarias alemanas. Se planean amplias regulaciones de buena voluntad para los pasajeros. El ferrocarril a\u00fan no ha anunciado c\u00f3mo se dise\u00f1ar\u00e1n espec\u00edficamente. Durante la huelga de finales de marzo, a los clientes tambi\u00e9n se les permiti\u00f3 utilizar sus billetes reservados en otros d\u00edas de viaje.<\/p>\n