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Trenes llenos, r\u00e9cord de asistencia… el d\u00eda m\u00e1s movido del verano para el SNCF<\/a> comenz\u00f3 el viernes, con Se esperan 400.000 viajeros<\/a> en las l\u00edneas principales, mientras que el tr\u00e1fico en las carreteras ser\u00e1 muy dif\u00edcil en el sentido de las salidas. El nivel de reservas de trenes para el verano ya es 10% superior a la, tambi\u00e9n r\u00e9cord, del verano de 2019<\/a>, antes de la pandemia, dijo la empresa p\u00fablica de ferrocarriles. En la estaci\u00f3n de Montparnasse, el viernes por la ma\u00f1ana, el orden reinaba en la gran sala, los primeros agustinos marchaban con su equipaje hacia los trenes con destino a Saint-Malo, Brest o Burdeos.<\/p>\n <\/p>\n Los andenes incluso se anunciaron para la mayor\u00eda de los trenes 30 minutos antes de la salida, lo que no siempre es as\u00ed. Todav\u00eda hay plazas de tren, especialmente los s\u00e1bados y domingos, para muchos destinos, en particular Lyon, Lille e incluso Nantes, seg\u00fan el sitio de reservas de Trainline. Pero para este fin de semana, de viernes a domingo, se espera un mill\u00f3n de viajeros en total y un tercio de los TGV est\u00e1n completos durante el fin de semana, dice la SNCF. 800 TGV e Intercit\u00e9s circular\u00e1n diariamente durante estos tres d\u00edas. Las estaciones parisinas, pero tambi\u00e9n las de Lyon, Burdeos, Marsella<\/a> y Avi\u00f1\u00f3n, deber\u00edan ser los m\u00e1s concurridos.<\/p>\n \u201cEstamos haciendo como de costumbre, pero los trenes est\u00e1n m\u00e1s llenos y estamos enfatizando la distribuci\u00f3n de etiquetas de equipaje para evitar equipaje olvidado<\/a>\u00ab, dice un portavoz de SNCF Voyageurs. La compa\u00f1\u00eda ahora ofrece etiquetas en todos los ejes de TGV con c\u00f3digos QR que permiten encontrar a los propietarios de equipaje abandonado con total confidencialidad. SNCF ha movilizado unos 1.500 \u00abchalecos\u00bb para la ocasi\u00f3n. rojo \u00ab, voluntario empleados encargados de guiar a los viajeros.<\/p>\n <\/p>\n En cuanto al tr\u00e1fico rodado, la jornada ser\u00e1 roja en el sentido de las salidas, seg\u00fan Bison fut\u00e9. Las dificultades comenzar\u00e1n el viernes por la ma\u00f1ana, en direcci\u00f3n a las salidas en Ile-de-France y continuar\u00e1n hasta la noche. el s\u00e1bado en direcci\u00f3n a las salidas, el el tr\u00e1fico ser\u00e1 negro o \u00abextremadamente dif\u00edcil\u00bb<\/a> en la gran mayor\u00eda de las carreteras. En el sentido de las devoluciones, el tr\u00e1fico ser\u00e1 muy dif\u00edcil. Se esperan menos atascos el domingo, un d\u00eda clasificado como naranja en el sentido de las salidas, pero rojo en el eje del R\u00f3dano. En la direcci\u00f3n de los retornos, el tr\u00e1fico deber\u00eda volverse m\u00e1s fluido, pero se esperan desaceleraciones en el cuarto sureste.<\/p>\n En tren, los destinos m\u00e1s populares este verano son, como era de esperar, el Mediterr\u00e1neo, el suroeste y Breta\u00f1a, siendo el \u00abtop 5\u00bb de las ciudades m\u00e1s solicitadas, como el a\u00f1o pasado, Par\u00eds, Lyon, Burdeos, Marsella y Avi\u00f1\u00f3n. Moins attendu, le Grand Est a aussi la cote cette ann\u00e9e, avec des augmentations notables des r\u00e9servations vers Nancy, avec une augmentation de 56% sur un an, Metz, avec une hausse de 50%, et Reims, avec 63% en plus sur un a\u00f1o.<\/p>\n La empresa hab\u00eda planificado este auge de los trenes y puso a disposici\u00f3n 500.000 plazas adicionales durante el verano. La posibilidad de pagar su billete de tren en l\u00ednea con vales de vacaciones (desmaterializados) es popular entre los clientes, seg\u00fan SNCF Voyageurs. Para los viajeros de \u00faltima hora, la SNCF tranquiliza: \u00ab\u00a1Sepan que todav\u00eda hay 10 millones de billetes a la venta en agosto!\u00bb, tuite\u00f3 Alain Krakovitch, director de TGV-Intercit\u00e9s.<\/p>\n<\/div>\nUn mill\u00f3n de pasajeros en total esperado en estaciones<\/h2>\n
Atascos en las carreteras<\/h2>\n