{"id":582237,"date":"2023-04-19T18:15:05","date_gmt":"2023-04-19T18:15:05","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/subaru-retira-del-mercado-casi-4500-ascensos-por-neumaticos-mal-montados\/"},"modified":"2023-04-19T18:15:08","modified_gmt":"2023-04-19T18:15:08","slug":"subaru-retira-del-mercado-casi-4500-ascensos-por-neumaticos-mal-montados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/subaru-retira-del-mercado-casi-4500-ascensos-por-neumaticos-mal-montados\/","title":{"rendered":"Subaru retira del mercado casi 4500 ascensos por neum\u00e1ticos mal montados"},"content":{"rendered":"


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Foto: subaru<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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A menos que est\u00e9 comprando algo especialmente dise\u00f1ado, para la destreza del d\u00eda en la pista o el agarre en todo terreno, es probable que no piense mucho en sus neum\u00e1ticos. Mientras retengan aire, separen las ruedas de la carretera y no cuesten demasiado, es probable que est\u00e9n bien hasta que exploten. Desafortunadamente, parece que los neum\u00e1ticos instalados de f\u00e1brica en algunos crossovers Subaru Ascent pueden estar haciendo eso m\u00e1s temprano que tarde. <\/p>\n

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Ride Along en el Corvette E-Ray on Track 2024<\/p>\n<\/div>\n

En caso que te lo hayas perdido:<\/strong><\/h2>\n

subaru es recordando 4.409 Ascensiones<\/span>espec\u00edficamente aquellos con 20-llantas en pulgadas fabricadas entre el 1 de diciembre de 2022 y el 5 de enero de 2023. El problema, al parecer, no se deriva de ning\u00fan defecto de dise\u00f1o o parte de los autos. \u2014 en cambio, la culpa es de una m\u00e1quina singular en la f\u00e1brica de Subaru. <\/p>\n

Una de las m\u00e1quinas de montaje de llantas de Subaru aparentemente ten\u00eda un brazo ligeramente desalineado, lo que podr\u00eda haber \u00abcausado una tensi\u00f3n excesiva\u00bb en algunas llantas, seg\u00fan el informe de retiro<\/span>. Ese estr\u00e9s, en algunos casos, da\u00f1\u00f3 las llantas, llev\u00e1ndolas a ser mucho m\u00e1s fr\u00e1giles cuando est\u00e1n en uso. <\/p>\n

La Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en Carreteras en realidad muestra una de esas quejas<\/span>, un Ascent flamante cuyo neum\u00e1tico se hab\u00eda desinflado mientras viajaba por la autopista. El veh\u00edculo en esa queja, un modelo 2023 con 20-ruedas de pulgadas, aparece para ajustarse al patr\u00f3n de este nuevo retiro. <\/p>\n

Los propietarios de Ascent que no est\u00e9n seguros de la fecha de fabricaci\u00f3n de su veh\u00edculo pueden pasar el VIN por el Sitio web de retiro de NHTSA<\/span> a comprobar si su veh\u00edculo est\u00e1 afectado<\/span>. Si es as\u00ed, tal vez no lleve a su Subie a ese viaje de campamento todav\u00eda; deje que el distribuidor arregle primero sus precarias llantas. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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