![\"Imagen](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/967a198f1be7d76bac7ae2863119a8bd.jpg)
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<\/figure>\n Porsche tiene la intenci\u00f3n de comprar la mitad del equipo de F\u00f3rmula 1 de Red Bull, seg\u00fan los detalles publicados en un documento presentado al organismo regulador antimonopolio de Marruecos, Conseil de la Concurrence, que surgi\u00f3 el mi\u00e9rcoles.<\/p>\n El fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n y el gigante austriaco de bebidas energ\u00e9ticas y deportes de motor han tenido que buscar la aprobaci\u00f3n de varios gobiernos de todo el mundo para su v\u00ednculo, que se rumorea desde hace mucho tiempo, y Marruecos ha hecho p\u00fablicas las cifras. La agencia fue notificada del plan el 8 de julio, seg\u00fan el sitio alem\u00e1n MotorsportTotal.com a trav\u00e9s de ESPN<\/span>.<\/p>\n Seg\u00fan los informes, Porsche y Red Bull esperaban dar a conocer la noticia durante la Gran Premio de Austria<\/span> el fin de semana siguiente, pero la F1 no ratific\u00f3 las regulaciones de unidades de potencia propuestas para 2026 como se esperaba para entonces. Dado que Porsche ayudar\u00e1 a Red Bull Powertrains en el desarrollo y la fabricaci\u00f3n, la inversi\u00f3n del fabricante de autos deportivos depende de la confirmaci\u00f3n de las futuras especificaciones del motor.<\/p>\n Para su cr\u00e9dito, Red Bull ya no est\u00e1 rehuyendo reconocer todo esto; llamarlo incluso un \u00absecreto a voces\u00bb ser\u00eda conservador. De ESPN<\/span>:<\/p>\n El jueves, Red Bull emiti\u00f3 un comunicado a ESPN diciendo que la participaci\u00f3n de Porsche con su equipo de F1 y la divisi\u00f3n de tren motriz reci\u00e9n lanzada todav\u00eda estaba en discusi\u00f3n, pero tambi\u00e9n hizo referencia a la aprobaci\u00f3n final de las regulaciones de motores de 2026, que se espera que sea completada por la FIA. Consejo Mundial de Deportes de Motor en agosto.<\/p>\n<\/blockquote>\n \u201cAdem\u00e1s de la especulaci\u00f3n que se ha informado sobre una posible participaci\u00f3n futura de Porsche en Red Bull Powertrains y el equipo de F\u00f3rmula Uno de Red Bull. Como se ha dicho anteriormente, las empresas siguen participando en discusiones constructivas\u201d, dijo el comunicado de Red Bull.<\/p>\n \u201cTodos esperamos la finalizaci\u00f3n satisfactoria de los diversos reglamentos deportivos, financieros y t\u00e9cnicos de la FIA para 2026\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n Parece que una vez que esas reglas, que Porsche y Audi fuertemente influenciados<\/span> para justificar su participaci\u00f3n, se autorizan, la asociaci\u00f3n debe anunciarse en breve. Eso podr\u00eda suceder tan pronto como el 4 de agosto, justo al comienzo de las vacaciones de verano de un mes de duraci\u00f3n de la F1, seg\u00fan Motorsport.es<\/span>.<\/p>\n La clave para las pr\u00f3ximas reglas de 2026 es una dependencia del 100 por ciento en combustibles sostenibles, un punto de fricci\u00f3n no negociable para las marcas del Grupo Volkswagen. La FIA tambi\u00e9n eliminar\u00e1 la Unidad de generador de motor-calor<\/span> componente de los sistemas de propulsi\u00f3n F1 existentes, o MGU-H, como se le conoce a menudo, que recolecta la energ\u00eda t\u00e9rmica de los gases de escape utilizados para hacer girar el turbo. Tambi\u00e9n se colocar\u00e1 un l\u00edmite de costos en el desarrollo de la unidad de potencia.<\/p>\n Se entiende que Red Bull’s ser\u00e1 un operaci\u00f3n de dos sitios<\/span>con el equipo l\u00edder del campeonato realizando su propio desarrollo en su sede en Milton Keynes, y Porsche trabajando en Alemania.<\/p>\n<\/div>\n\n
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