PATRICK T. FALLON \/ AFP<\/span> <\/figcaption><\/figure>\nAplazado en repetidas ocasiones desde el verano de 2022, por fin ha tenido lugar el evento que todos los aficionados al espacio estaban esperando: el jueves 20 de abril, el Starship, el megacohete de SpaceX, despeg\u00f3 de la base de Boca Chica (Texas), para su primera vuelo orbital. Colocado sobre una especie de mesa de despegue, el lanzador de 120 metros de altura despeg\u00f3 del suelo poco despu\u00e9s de las 15:30 horas.<\/p>\n
Sin embargo, el entusiasmo de los empleados de SpaceX, que vitorearon y vitorearon durante la transmisi\u00f3n del lanzamiento, se apag\u00f3 r\u00e1pidamente. Tres minutos despu\u00e9s del despegue, el cohete explot\u00f3 en pleno vuelo y sus restos cayeron al Golfo de M\u00e9xico. El lunes 17 de abril se hab\u00eda cancelado un primer intento un cuarto de hora antes de la fat\u00eddica hora por un problema de presurizaci\u00f3n.<\/p>\n
El cohete dise\u00f1ado por la empresa de Elon Musk, el m\u00e1s potente de la historia espacial, consta de dos elementos: una primera etapa, denominada \u00abSuper Heavy\u00bb, equipada con treinta y tres motores Raptor funcionando simult\u00e1neamente (in\u00e9dito) y un segundo elemento de 50 metros. , a menudo llamado \u00abStarship\u00bb y equipado con aletas. Se supone que eventualmente transportar\u00e1 carga o pasajeros, lo que la convertir\u00eda en la nave espacial habitable m\u00e1s grande jam\u00e1s dise\u00f1ada.<\/p>\n
Durante el intento del 20 de abril, los motores del Super Heavy (algunos de los cuales no parec\u00edan estar encendidos en las im\u00e1genes vistas desde el suelo) deber\u00edan haberse apagado menos de tres minutos despu\u00e9s del despegue. Inmediatamente despu\u00e9s, la Starship deber\u00eda haberse separado de la primera etapa y encendido sus seis motores para llegar al espacio.<\/p>\n
Nada de esto sucedi\u00f3. Por el contrario, los motores del Super Heavy parec\u00edan seguir funcionando y la separaci\u00f3n nunca se produjo. El cohete entr\u00f3 en un trompo antes de explotar, sin que se sepa si esta explosi\u00f3n se debi\u00f3 a la dislocaci\u00f3n del lanzador o al sistema de autodestrucci\u00f3n que lo equipa.<\/p>\n
Sigue intent\u00e1ndolo hasta que funcione<\/h2>\n
Si todo hubiera ido bien, el Super Heavy habr\u00eda vuelto a caer en el Golfo de M\u00e9xico mientras que el Starship habr\u00eda continuado su ascenso. Luego habr\u00eda hecho un recorrido virtual por la Tierra antes de caer a su vez en el Oc\u00e9ano Pac\u00edfico, no lejos de Hawai, despu\u00e9s de una hora y media de viaje. Este primer vuelo tambi\u00e9n tuvo como objetivo probar el escudo t\u00e9rmico que equipa al Starship para evitar que se queme durante el reingreso a la atm\u00f3sfera.<\/p>\n
Seg\u00fan SpaceX, completar con \u00e9xito la misi\u00f3n en su totalidad habr\u00eda sido una haza\u00f1a. A principios de marzo, el propio Elon Musk hab\u00eda reconocido, durante una conferencia, que solo hab\u00eda una posibilidad entre dos de que Starship llegara al espacio.<\/p>\n\nLea tambi\u00e9n:<\/span> Art\u00edculo reservado para nuestros suscriptores<\/span><\/span> Por primera vez, el lanzador Starship de SpaceX logra aterrizar sin explotar <\/span> <\/div>\n<\/section>\nSin embargo, la sociedad estadounidense tiene la filosof\u00eda de intentarlo a pesar de los riesgos y aprender del fracaso. Un enfoque aplicado durante el desarrollo del cohete reutilizable Falcon-9 que es hoy el lanzador n\u00famero uno en el espacio mundial. Desde principios de a\u00f1o, ha sumado veinticuatro disparos, todos exitosos, es decir, un despegue cada cuatro d\u00edas y medio.<\/p>\n
Los comentaristas de SpaceX, durante la retransmisi\u00f3n del 20 de abril, adem\u00e1s repitieron con cautela que la prueba estaba destinada principalmente \u00abpara recopilar datos y liberar la plataforma de lanzamiento para prepararse para despegar de nuevo\u00bb<\/em>, en palabras del ingeniero John Insprucker. El principal temor era que la Starship explotara cuando se dispararan sus motores, lo que habr\u00eda provocado la destrucci\u00f3n de la plataforma de lanzamiento y la enorme torre de lanzamiento de casi 150 metros de altura que la equipa. Y tambi\u00e9n retras\u00f3 significativamente el desarrollo de Starship.<\/p>\n\n Las gu\u00edas de compra del mundo <\/p>\n
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en un tuit<\/a> lanzado poco despu\u00e9s del vuelo abortado, Elon Musk felicit\u00f3 al equipo de SpaceX y agreg\u00f3 un escueto \u201cSe ha aprendido mucho de cara al pr\u00f3ximo vuelo de prueba en unos meses\u201d. <\/em>Su compa\u00f1\u00eda ya tiene algunas copias del Super Heavy y el Starship y hay m\u00e1s en proceso. La idea de SpaceX es encadenar las pruebas hasta que funcione.<\/p>\n\nLea tambi\u00e9n:<\/span> Art\u00edculo reservado para nuestros suscriptores<\/span><\/span> Apolo 17: 50 a\u00f1os despu\u00e9s, 2022 es un nuevo comienzo para la conquista de la Luna <\/span> <\/div>\n<\/section>\nHay que decir que el tiempo se acaba. De hecho, es una variante de Starship, el Human Landing System (HLS), que los astronautas estadounidenses deber\u00e1n usar para aterrizar en la Luna durante la misi\u00f3n Artemis-3. Sin embargo, esto est\u00e1 previsto para finales de 2025, lo que parece muy optimista. Imposible incluso si tenemos en cuenta que, en los treinta meses restantes, SpaceX tendr\u00e1 que demostrar la fiabilidad de su lanzador, volarlo con tripulaci\u00f3n alrededor de la Tierra y, sobre todo, realizar una prueba en vac\u00edo en la Luna. La NASA ya ha asignado a SpaceX un presupuesto de 2.900 millones de d\u00f3lares (2.600 millones de euros) para el HLS, sin prever una soluci\u00f3n alternativa.<\/p>\n\n pierre barthelemy<\/span><\/span> <\/p>\n<\/section>\n <\/section>\n<\/p><\/div>\n
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