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\u00a1Bienvenido a la edici\u00f3n 5.34 de Rocket Report! Wow, qu\u00e9 medio a\u00f1o ha sido para el lanzamiento. En los \u00faltimos seis meses, hemos visto despegar los dos cohetes m\u00e1s potentes jam\u00e1s vistos, el Space Launch System y Starship. Qu\u00e9 momento para la industria y los entusiastas: \u00a1el futuro parece tan brillante!<\/p>\n
Como siempre, damos la bienvenida a los env\u00edos de los lectores y, si no desea perderse ning\u00fan problema, suscr\u00edbase utilizando el cuadro a continuaci\u00f3n (el formulario no aparecer\u00e1 en las versiones del sitio habilitadas para AMP). Cada informe incluir\u00e1 informaci\u00f3n sobre cohetes de carga peque\u00f1a, mediana y pesada, as\u00ed como un vistazo r\u00e1pido a los pr\u00f3ximos tres lanzamientos en el calendario.<\/p>\nRocket Lab reutilizar\u00e1 un motor de primera etapa<\/strong>. Rocket Lab dijo el mi\u00e9rcoles que planea volver a hacer volar un motor de cohete Rutherford por primera vez en el tercer trimestre de este a\u00f1o. El motor impreso en 3D, que vol\u00f3 anteriormente en la misi\u00f3n ‘There and Back Again’ lanzada en mayo de 2022, se ha sometido a extensas pruebas de calificaci\u00f3n y aceptaci\u00f3n para certificarlo para volver a volar. Esto incluye m\u00faltiples fuegos calientes de duraci\u00f3n completa de la misi\u00f3n donde el motor prevolado se desempe\u00f1\u00f3 como si fuera uno reci\u00e9n construido.<\/p>\nPaso a paso<\/em> … Aunque el motor est\u00e1 listo para volver a volar ahora, los cohetes Electron programados para su lanzamiento en el segundo trimestre ya est\u00e1n construidos. La compa\u00f1\u00eda, que busca eventualmente reutilizar la totalidad de la primera etapa de Electron, dijo que volver a volar este motor es el \u00faltimo hito en su programa de reutilizaci\u00f3n \u00abiterativo y met\u00f3dico\u00bb. Rocket Lab ha recuperado el hardware y las primeras etapas de seis misiones Electron hasta la fecha, y la \u00faltima etapa se recuper\u00f3 el mes pasado. (presentado por Ken the Bin y EllPeaTea)<\/p>\nVirgin Orbit se acerca a la finalizaci\u00f3n de la investigaci\u00f3n de anomal\u00edas<\/strong>. La compa\u00f1\u00eda de lanzamiento con sede en California dijo el mi\u00e9rcoles que complet\u00f3 con \u00e9xito una serie de pruebas a gran escala de un mes para verificar la causa ra\u00edz de la falla del 9 de enero de su cohete LauncherOne. La investigaci\u00f3n se centr\u00f3 en un filtro en la salida del tanque de combustible, y la campa\u00f1a de prueba recre\u00f3 las condiciones de vuelo y demostr\u00f3 el desplazamiento y posterior desplazamiento del filtro hacia el motor Newton-4. Este art\u00edculo de prueba de alta fidelidad inclu\u00eda todos los elementos clave del sistema de alimentaci\u00f3n de combustible hasta la entrada del motor.<\/p>\n\n Anuncio <\/span> <\/p>\n<\/aside>\nA\u00fan quedan algunos problemas de financiaci\u00f3n por resolver<\/em> … Los resultados de las pruebas en tierra coincidieron con los datos de vuelo, confirmando el desalojo del filtro como el evento de iniciaci\u00f3n de la falla del lanzamiento de enero. Una serie de nueve pruebas verificaron el rendimiento de un filtro redise\u00f1ado. Se ha incorporado una soluci\u00f3n en el pr\u00f3ximo cohete de Virgin Orbit, que podr\u00eda volar desde Mojave Air and Space Port a finales de este a\u00f1o. Tal escenario asume que la compa\u00f1\u00eda resuelve sus problemas de financiamiento y emerge del proceso de bancarrota del Cap\u00edtulo 11 con una venta el pr\u00f3ximo mes. (presentado por Ken the Bin y EllPeaTea)<\/p>\n\n
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La forma m\u00e1s f\u00e1cil de mantenerse al d\u00eda con los informes espaciales de Eric Berger es suscribirse a su bolet\u00edn informativo, recopilaremos sus historias en su bandeja de entrada.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n
Corea del Sur prepara el pr\u00f3ximo lanzamiento de KSLV-2<\/strong>. El lanzamiento del cohete KSLV-2 desarrollado de forma nativa en Corea del Sur est\u00e1 programado para el 24 de mayo, con un sat\u00e9lite de demostraci\u00f3n de tecnolog\u00eda de 180 kilogramos y siete cubesats, informa Space News. La misi\u00f3n llega 11 meses despu\u00e9s del primer lanzamiento exitoso del sat\u00e9lite KSLV-2. El cohete, que funciona con queroseno y ox\u00edgeno l\u00edquido, puede elevar hasta 1,9 toneladas m\u00e9tricas a la \u00f3rbita terrestre baja.<\/p>\nPrepar\u00e1ndose para algo m\u00e1s grande<\/em> … Corea del Sur planea realizar cuatro lanzamientos m\u00e1s de este cohete, incluido el pr\u00f3ximo, hasta 2027 para mejorar la confiabilidad t\u00e9cnica del cohete. Despu\u00e9s de eso, la compa\u00f1\u00eda planea desplegar el cohete KSLV-3 m\u00e1s grande, que se anticipa que podr\u00e1 elevar 10 toneladas m\u00e9tricas a la \u00f3rbita terrestre baja. Corea del Sur planea lanzar un m\u00f3dulo de aterrizaje lunar rob\u00f3tico desarrollado en el pa\u00eds en KSLV-3 para 2032. (Presentado por Ken the Bin)<\/p>\nSurge un nuevo contendiente de lanzamiento a\u00e9reo<\/strong>. Una empresa de propulsi\u00f3n espa\u00f1ola llamada Pangea Aerospace anunci\u00f3 esta semana que se est\u00e1 asociando con una startup de lanzamiento con sede en Nueva York llamada Tehiru. Tehiru est\u00e1 desarrollando un cohete reutilizable lanzado desde el aire capaz de transportar cargas \u00fatiles de 550 kilogramos a la \u00f3rbita terrestre baja, informa European Spaceflight. La compa\u00f1\u00eda ha declarado que est\u00e1 trabajando en un \u00abmecanismo de aterrizaje el\u00e9ctrico innovador\u00bb que se utilizar\u00e1 para recuperar el cohete despu\u00e9s de un lanzamiento. Tehiru proyecta que ser\u00e1 capaz de reutilizar su cohete hasta 50 veces.<\/p>\nes un proyecto ambicioso<\/em> … Pangea suministrar\u00e1 a Tehiru los motores aerospike ARCOS de 67,000 lb de la compa\u00f1\u00eda que impulsar\u00e1n la primera etapa del cohete. No est\u00e1 claro si el acuerdo incluye alg\u00fan pago por adelantado. Tampoco est\u00e1 claro si Tehiru ha recaudado fondos significativos hasta la fecha. Lo que me parece claro es que desarrollar un cohete peque\u00f1o y reutilizable con un mecanismo de aterrizaje el\u00e9ctrico y motores de primera etapa aerospike es extremadamente dif\u00edcil. Especialmente uno que es lanzado desde el aire. Buena suerte con eso. (presentado por brianrhurley)<\/p>\n<\/p><\/div>\nSource link-49<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Agrandar \/ Super Heavy asciende sobre un pilar de llamas. espaciox \u00a1Bienvenido a la edici\u00f3n 5.34 de Rocket Report! Wow, qu\u00e9 medio a\u00f1o ha sido para el lanzamiento. En los…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":586640,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21980],"tags":[2372,2481,23741,7899,107,13029,43599,13248,87426,12911],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/586639"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=586639"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/586639\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":586641,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/586639\/revisions\/586641"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/586640"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=586639"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=586639"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=586639"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}