![\"Proyecto](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/8dca21633e39583e15bd6dcbd3a6e99d.png)
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<\/figure>\n Mientras los fabricantes de autom\u00f3viles se esfuerzan por convertirse en \u201cempresas de movilidad<\/span>,\u201d una carrera diferente por la eficiencia del transporte est\u00e1 teniendo lugar justo encima de nuestras cabezas. Los fabricantes de aeronaves est\u00e1n probando aviones el\u00e9ctricos, capaces de despegar y aterrizar verticalmente y volar a control remoto, para usarlos como taxis a\u00e9reos que saltan el tr\u00e1fico y reducen los tiempos de viaje a la nada. <\/p>\n El problema es que siguen chocando contra la Tierra. <\/p>\n <\/span><\/div>\n <\/figure>\n Un nuevo informe de Bloomberg<\/span> profundiz\u00f3 en algunas compa\u00f1\u00edas diferentes que est\u00e1n construyendo estos aviones eVTOL, desde incondicionales como Boeing y Bell hasta las nuevas empresas Kitty Hawk y Joby. Todos est\u00e1n compitiendo para llevar al mercado aviones VTOL peque\u00f1os y el\u00e9ctricos antes que el resto, pero ninguno de sus aviones tiene la confiabilidad necesaria para tener \u00e9xito. <\/p>\n Algunas de estas fallas provienen de componentes f\u00edsicos, como bater\u00edas que se queman, pero otras son el resultado de simples problemas de software. Bloomberg mencion\u00f3 espec\u00edficamente un prototipo que \u00abpens\u00f3 err\u00f3neamente que estaba en tierra, cortando la energ\u00eda en vuelo\u00bb y provocando un accidente. Otro, dice la pieza, encontr\u00f3 un error de programaci\u00f3n que hizo que perdiera todo el control en el aire.<\/p>\n G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n <\/span><\/div>\n <\/figure>\n Si bien las empresas que desarrollan estos prototipos parecen contentarse con descartar estas fallas como el costo de innovaci\u00f3n<\/em>, no est\u00e1 claro qu\u00e9 aportan realmente estos taxis a\u00e9reos eVTOL. Quienes tienen dinero para quemar y lugares donde estar han podido durante mucho tiempo alquilar helic\u00f3pteros privados<\/span> como medio de escape del tr\u00e1fico terrestre. \u00bfSer\u00e1n estos eVTOL lo suficientemente baratos como para que todos los viajeros puedan abandonar el suelo por completo, o son simplemente m\u00e1s ecol\u00f3gicos?-acercamiento amistoso a la El medio de transporte favorito de la familia Roy<\/span>?<\/p>\n pieza de Bloomberg<\/span> afirma que la FAA se est\u00e1 \u00abpreparando para certificar un pu\u00f1ado de aviones nuevos para transportar personas tan pronto como en 2024\u00bb, pero el mercado puede tardar un poco m\u00e1s en ponerse al d\u00eda. Pero tal vez, si los aviones eVTOL se pueden hacer confiables y asequibles, realmente ya no necesitaremos carreteras. <\/p>\n<\/div>\n![\"Imagen](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/1e3c7f9c97add423a20e3ceccc9e767b.png)
![\"Imagen](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/023642d07fc60c10beb0a1da703c71ae.png)