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Es casi la hora de que un m\u00f3dulo de aterrizaje lunar japon\u00e9s desarrollado de forma privada haga un intento hist\u00f3rico de aterrizar en la Luna.<\/p>\n
Despu\u00e9s de pasar cinco meses en tr\u00e1nsito para llegar a la Luna, siguiendo una trayectoria circular pero de bajo consumo de combustible, la misi\u00f3n Hakuto-R intentar\u00e1 aterrizar en la Luna el martes. Si los operadores de la misi\u00f3n deciden continuar, el intento de aterrizaje comenzar\u00e1 a las 11:40 a. m. ET del martes (15:40 UTC). Ser\u00e1 transmitido en vivo.<\/p>\n
El intento de aterrizaje comenzar\u00e1 desde una altitud de unos 100 km sobre la superficie lunar, donde la nave espacial se encuentra actualmente en una \u00f3rbita circular. Comenzar\u00e1 con una maniobra de frenado mediante el encendido del motor principal de la nave espacial, seguida de un conjunto de comandos preprogramados durante los cuales el m\u00f3dulo de aterrizaje ajustar\u00e1 su actitud con respecto a la superficie de la Luna y desacelerar\u00e1 para realizar un aterrizaje suave. El proceso debe tomar alrededor de una hora.<\/p>\n
Con sede en Tokio, ispace se fund\u00f3 en 2010 como parte de la competencia Google Lunar XPrize y desde entonces ha emergido como parte de una nueva generaci\u00f3n de empresas enfocadas en servicios lunares comerciales. La compa\u00f1\u00eda tiene como objetivo dise\u00f1ar y construir m\u00f3dulos de aterrizaje y rovers lunares y, en \u00faltima instancia, proporcionar servicios de transporte de alta frecuencia y bajo costo a la Luna. La compa\u00f1\u00eda tiene planes a largo plazo para desarrollar recursos lunares y venderlos a otros.<\/p>\n\n Anuncio <\/span> <\/p>\n<\/aside>\nEl primer vuelo del programa Hakuto-R se lanz\u00f3 en diciembre como una misi\u00f3n dedicada en un cohete Falcon 9. El m\u00f3dulo de aterrizaje lunar lleva varias cargas \u00fatiles a la superficie lunar, incluida la de los Emiratos \u00c1rabes Unidos. Rashid<\/em> rover, junto con Tomy y el robot lunar transformable SORA-Q de JAXA.<\/p>\nSolo un pu\u00f1ado de naciones han aterrizado en la Luna, y ninguna empresa privada ha realizado con \u00e9xito un aterrizaje suave. La primera misi\u00f3n de aterrizaje lunar con financiaci\u00f3n privada, la nave espacial israel\u00ed Beresheet, se estrell\u00f3 contra la Luna en 2019 despu\u00e9s de una falla del motor principal durante la secuencia de aterrizaje. Si ispace tiene \u00e9xito el martes, la empresa har\u00e1 historia.<\/p>\n
Este alunizaje est\u00e1 a la vanguardia de una serie de intentos de alunizaje privados patrocinados, en parte, por el Programa de Servicios de Carga Lunar Comercial de la NASA, que compra el transporte a la Luna a empresas privadas. Dos empresas con sede en EE. UU., Astrobotic e Intuitive Machines, podr\u00edan lanzar sus m\u00f3dulos de aterrizaje lunar a la Luna en alg\u00fan momento de este verano. Astrobotic dice que su m\u00f3dulo de aterrizaje est\u00e1 listo para volar, pero la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 esperando a que United Launch Alliance complete el desarrollo del cohete Vulcan. Intuitive Machines volar\u00e1 en el cohete Falcon 9, pero la compa\u00f1\u00eda a\u00fan no ha completado su m\u00f3dulo de aterrizaje.<\/p>\n
Al asociarse con un equipo con sede en los EE. UU. dirigido por Draper Laboratory, ispace tambi\u00e9n compite por contratos en el Programa de servicios de carga \u00fatil lunar comercial. El equipo de Draper gan\u00f3 recientemente su primer contrato con la NASA para aterrizar una carga \u00fatil cient\u00edfica cerca del polo sur lunar en el lado oculto de la Luna en 2025.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
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