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Menos pruebas pero m\u00e1s calificaci\u00f3n, todo para m\u00e1s espect\u00e1culo: con un nuevo formato de sprint esperado este fin de semana en Azerbaiy\u00e1n, el escenario de la cuarta prueba de la temporada, el F\u00f3rmula 1<\/a> dar m\u00e1s espect\u00e1culo en la pista. La clase superior de automovilismo<\/a> aprovecha su paso por las calles de Bak\u00fa, que acoger\u00e1 la primera de las seis carreras sprint de la temporada, para cambiar su formato inaugurado en 2021.<\/p>\n \u00abEsto realzar\u00e1 el espect\u00e1culo (…) y mejorar\u00e1 la acci\u00f3n en la pista para los fan\u00e1ticos de todo el mundo\u00bb, dijo la FIA en un comunicado conjunto con el promotor de la F\u00f3rmula Uno, a pocos d\u00edas del primer fin de semana de velocidad de la temporada. En concreto, los pilotos realizar\u00e1n una sola sesi\u00f3n de entrenamientos libres durante el fin de semana (el viernes), seguida de las calificaciones \u00abcl\u00e1sicas\u00bb durante el d\u00eda, que determinar\u00e1n la parrilla de salida del Gran Premio del domingo.<\/p>\n <\/p>\n El s\u00e1bado estar\u00e1 dedicado al sprint. Los pilotos saldr\u00e1n a la pista para una segunda sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n (denominada \u00abSprint Shootout\u00bb), del mismo modelo que la del viernes pero m\u00e1s corta, que determinar\u00e1 el orden de salida de la carrera sprint disputada el mismo d\u00eda.<\/p>\n Adem\u00e1s de Azerbaiy\u00e1n, el nuevo formato tambi\u00e9n se correr\u00e1 en otros cinco Grandes Premios, en Austria (2 de julio), B\u00e9lgica (30 de julio), Qatar (8 de octubre), Estados Unidos (Austin, 22 de octubre) y Brasil (5 de noviembre). .<\/p>\n <\/p>\n Este cambio de formato se produce dos a\u00f1os despu\u00e9s de la llegada de las carreras sprint en la categor\u00eda reina, que ya ten\u00edan como objetivo ofrecer entretenimiento durante tres d\u00edas con calificaciones \u00abnormales\u00bb, es decir, contrarreloj el viernes, que defin\u00eda el orden de salida de una carrera de 100 km. del s\u00e1bado, que a su vez defini\u00f3 la parrilla de salida del GP del domingo. Seg\u00fan la FIA, el nuevo formato \u00abdar\u00e1 a los conductores m\u00e1s incentivos para esforzarse los s\u00e1bados\u00bb.<\/p>\n Estos \u00faltimos generalmente no asumieron todos los riesgos durante el sprint para asegurar su posici\u00f3n en la parrilla para la carrera principal. Al convertirse la carrera en un evento independiente, ya no tendr\u00e1 impacto en la parrilla de salida del GP. La asignaci\u00f3n de puntos al final del sprint se mantiene sin cambios: solo los ocho primeros pilotos sumar\u00e1n puntos en el campeonato.<\/p>\nSesi\u00f3n m\u00e1s corta<\/h2>\n
\u00abRollo lleno\u00bb<\/h2>\n