{"id":595781,"date":"2023-04-27T08:31:26","date_gmt":"2023-04-27T08:31:26","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/mas-de-40000-camionetas-chevy-retiradas-del-mercado-por-riesgos-de-incendio\/"},"modified":"2023-04-27T08:31:29","modified_gmt":"2023-04-27T08:31:29","slug":"mas-de-40000-camionetas-chevy-retiradas-del-mercado-por-riesgos-de-incendio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/mas-de-40000-camionetas-chevy-retiradas-del-mercado-por-riesgos-de-incendio\/","title":{"rendered":"M\u00e1s de 40,000 camionetas Chevy retiradas del mercado por riesgos de incendio"},"content":{"rendered":"


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Foto: chevrolet<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Motores generales<\/span> es recordando<\/span> m\u00e1s de 40.000 de sus camiones medianos<\/span> debido a un posible riesgo de incendio. Seg\u00fan un informe de la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras<\/span>, es posible que el l\u00edquido de frenos se derrame sobre el conjunto del sensor de presi\u00f3n de frenos. Eso, a su vez, podr\u00eda causar un cortocircuito en el componente y provocar un incendio en ciertos 2019-2023 chevy plateado<\/span> Camiones 4500HD, 5500HD y 6500HD fabricados por Navistar<\/span> bajo contrato para GM.<\/p>\n

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Tecnolog\u00eda de carreras | C\u00f3mo el nuevo tren motriz delantero de la F\u00f3rmula E extiende la vida \u00fatil de la bater\u00eda en sus autos de carrera<\/p>\n<\/div>\n

En caso que te lo hayas perdido:<\/strong><\/h2>\n

\u201cEstos veh\u00edculos pueden tener un conjunto de sensor de presi\u00f3n de frenos que permite que el l\u00edquido de frenos se filtre m\u00e1s all\u00e1 del sello del diafragma hacia el interruptor de presi\u00f3n\u201d, afirma el informe. \u00abEl l\u00edquido de frenos puede filtrarse en los componentes el\u00e9ctricos del sensor y provocar un cortocircuito en el interruptor de presi\u00f3n del freno y el fusible asociado\u00bb.<\/p>\n

\u00bfQuieres saber qu\u00e9 sigue si eso sucede? As\u00ed es, nena, un incendio<\/span>! Y, podr\u00eda suceder en cualquier momento. El informe dice que el \u00abincendio debajo del cap\u00f3\u00bb podr\u00eda ocurrir cuando el veh\u00edculo est\u00e1 apagado y \u00abposiblemente desatendido\u00bb. Por eso, GM insta a los propietarios a estacionar sus veh\u00edculos al aire libre y lejos de cualquier estructura hasta que se pueda hacer la reparaci\u00f3n.<\/p>\n

El fabricante de autom\u00f3viles ha determinado que la pieza defectuosa es un zinc-n\u00edquel revestimiento y sellador utilizados para detener la corrosi\u00f3n dentro del conjunto del sensor de presi\u00f3n. Puede terminar deslamin\u00e1ndose, lo que permite que el l\u00edquido se filtre a trav\u00e9s del sello. Si esto sucede, los conductores pueden notar una luz de advertencia de \u00absistema de frenos de servicio\u00bb en su tablero. Sin embargo, ese no es siempre el caso. El informe dice que el problema puede surgir sin ning\u00fan s\u00edntoma o en un per\u00edodo de tiempo demasiado corto para que el cerebro del cami\u00f3n lo note.<\/p>\n

En este momento, GM dice que ha habido 21 incidentes de fallas que involucran camiones de clientes. 11 de ellos han resultado en fuego, humo o llamas visibles<\/span>. Afortunadamente, el fabricante de autom\u00f3viles no tiene conocimiento de ninguna lesi\u00f3n relacionada con el problema.<\/p>\n

Para solucionar el problema, los distribuidores reemplazar\u00e1n el sensor de presi\u00f3n del cilindro maestro e inspeccionar\u00e1n el arn\u00e9s de cables. Si no est\u00e1 a la altura, el arn\u00e9s ser\u00e1 reemplazado, sin cargo. Los propietarios pueden esperar recibir cartas provisionales para notificarles sobre el riesgo de seguridad el 29 de mayo. Luego se enviar\u00e1 una segunda carta una vez que el remedio est\u00e9 realmente disponible.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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