{"id":596955,"date":"2023-04-27T21:58:19","date_gmt":"2023-04-27T21:58:19","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/tesla-realmente-quiere-limpiar-algunos-modelos-y\/"},"modified":"2023-04-27T21:58:22","modified_gmt":"2023-04-27T21:58:22","slug":"tesla-realmente-quiere-limpiar-algunos-modelos-y","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/tesla-realmente-quiere-limpiar-algunos-modelos-y\/","title":{"rendered":"Tesla realmente quiere limpiar algunos modelos Y"},"content":{"rendered":"


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La tesla Modelo Y, que se debe a alg\u00fan tipo de actualizaci\u00f3n supersecreta<\/span> este a\u00f1o o el pr\u00f3ximo, sol\u00eda ser con un precio de m\u00e1s de $ 60,000<\/span>pero, al momento de escribir este art\u00edculo, comienza en $46,990, para el modelo base, que Bloomberg ahora dice<\/span> es menos que el precio promedio de un auto nuevo en Estados Unidos por alrededor de $759. Si est\u00e1 buscando causas pr\u00f3ximas, la pr\u00f3xima actualizaci\u00f3n podr\u00eda ser una, y tambi\u00e9n parece haber un poco de exceso de inventario de Tesla en este momento<\/span>. Parece que Tesla tiene alg\u00fan incentivo para mover algunos Model Y, en otras palabras, y tambi\u00e9n Tesla puede decir que entreg\u00f3 muchos Model Y, aunque ya estaba entregando muchos Model Y. <\/p>\n

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Rainn Wilson est\u00e1 cansado de Tesla y su yugo<\/p>\n<\/div>\n

Sin embargo, la variaci\u00f3n de precios entre los m\u00e1ximos y m\u00ednimos del Model Y sigue siendo sorprendente, de modo que Bloomberg dice que ning\u00fan otro fabricante de autom\u00f3viles ha \u00abhecho un cambio tan dram\u00e1tico [price reduction] a un veh\u00edculo de alto volumen en la era moderna del autom\u00f3vil\u201d, o al menos $20,000 de diferencia entre el alto y el bajo. <\/p>\n

Para muchos, sin duda, esta podr\u00eda ser raz\u00f3n suficiente para obtener finalmente un Model Y, porque adem\u00e1s del precio m\u00e1s bajo, el Model Y tambi\u00e9n califica para el cr\u00e9dito fiscal federal completo de $ 7,500, a diferencia de otros veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/span>. Para otros, esta ser\u00e1 una nueva raz\u00f3n para preocuparse por Los m\u00e1rgenes de beneficio de Tesla<\/span>porque todo el mundo es un inversor aficionado en estos d\u00edas. <\/p>\n

Para el analista y observador de Tesla Adam Jonas, de Morgan Stanley, esta es una raz\u00f3n para cuestionar si los juegos de precios de Tesla en Estados Unidos, algunos incluso lo han llamado una \u00abguerra de precios\u00bb, intimidar\u00e1n a los competidores. <\/p>\n

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El analista de Morgan Stanley, Adam Jonas, dijo la semana pasada que los recortes de Musk en EE. UU. son tan agresivos que pueden llevar a algunos fabricantes de autom\u00f3viles a reducir su ritmo vertiginoso de inversi\u00f3n en veh\u00edculos el\u00e9ctricos, en lugar de competir con Tesla en precio en una econom\u00eda incierta. \u201cNos cuestionamos si este es el ‘momento’ en el que las juntas directivas de los OEM heredados pueden reconsiderar la reducci\u00f3n de la magnitud y el calendario de sus planes de I+D e inversi\u00f3n en veh\u00edculos el\u00e9ctricos\u201d, dijo Jonas.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Una cosa es que Tesla reduzca el precio inicial del Modelo Y a $ 46,990 en su sitio web, lo que se ve bien para Tesla, pero eso no significa mucho si el nuevo inventario es tal que solo los modelos de mayor precio est\u00e1n disponibles. En este frente, dentro de las 200 millas de la ciudad de Nueva York, en realidad hay algunos Model Y nuevos disponibles no muy lejos de $ 46,990<\/span>. Es casi como si estuvieran sentados en alg\u00fan lugar, esperando ser comprados. <\/p>\n<\/div>\n


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