{"id":597557,"date":"2023-04-28T05:13:52","date_gmt":"2023-04-28T05:13:52","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/la-mta-esta-abandonando-las-alertas-de-autobuses-y-trenes-en-twitter\/"},"modified":"2023-04-28T05:13:56","modified_gmt":"2023-04-28T05:13:56","slug":"la-mta-esta-abandonando-las-alertas-de-autobuses-y-trenes-en-twitter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/la-mta-esta-abandonando-las-alertas-de-autobuses-y-trenes-en-twitter\/","title":{"rendered":"La MTA est\u00e1 abandonando las alertas de autobuses y trenes en Twitter"},"content":{"rendered":"


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La Autoridad de Transporte Metropolitano de Nueva York dice que ya no publicar\u00e1 alertas de servicio e informaci\u00f3n en Twitter, citando dudas sobre la confiabilidad de la plataforma. Est\u00e1 dirigiendo a los ciclistas a su sitio web<\/a>aplicaciones y alertas por correo electr\u00f3nico o m\u00f3vil<\/a> en cambio.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cNos ha encantado conocerte aqu\u00ed, pero no nos encanta no saber si podemos comunicarnos contigo todos los d\u00edas\u201d, cuenta la MTA. tuite\u00f3 en un hilo<\/a> el jueves por la noche. \u201cPara la MTA, Twitter ya no es confiable para proporcionar las actualizaciones constantes que esperan los pasajeros. Entonces, a partir de hoy, nos despedimos de las alertas de servicio y la informaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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La MTA reconoci\u00f3<\/a> este fue un \u00abgran cambio\u00bb y una cuenta de servicio de MTA separada aludi\u00f3 al razonamiento en un tweet de seguimiento. \u201cNuestro acceso a las alertas de servicio de publicaci\u00f3n se suspendi\u00f3 la semana pasada y nuevamente esta semana\u201d, la cuenta explicada<\/a>dirigiendo a las personas a ponerse en contacto con los operadores a trav\u00e9s de WhatsApp<\/a> y iMessage<\/a> en cambio.<\/p>\n<\/div>\n

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A principios de este mes<\/a>, la MTA fue una de las numerosas cuentas cuyas alertas de servicio automatizadas se vieron interrumpidas por cambios en la interfaz de programaci\u00f3n de aplicaciones o API de Twitter. Junto con el Tr\u00e1nsito R\u00e1pido del \u00c1rea de la Bah\u00eda de San Francisco y una serie de cuentas de alerta de desastres<\/a>se bloque\u00f3 temporalmente la publicaci\u00f3n de actualizaciones del servicio como parte del esfuerzo del propietario de Twitter, Elon Musk, para cargo por acceso a la API<\/a>. Por separado, aunque la MTA no cit\u00f3 esto como un problema, Twitter tambi\u00e9n se ha vuelto m\u00e1s turbulento a medida que los usuarios intentan analizar los mensajes de Musk. Implementaci\u00f3n confusa de la verificaci\u00f3n paga<\/a> \u2013 lo que ha hecho que sea m\u00e1s dif\u00edcil juzgar qu\u00e9 cuentas son confiables.<\/p>\n<\/div>\n

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Eso es desafortunado para los ciclistas. Las alertas de servicio son uno de los servicios m\u00e1s \u00fatiles que ofrece Twitter, hasta hace poco, y aunque las otras opciones de la MTA pueden llenar el vac\u00edo, es una p\u00e9rdida tanto para la agencia como para la plataforma de microblogging. Al momento de la publicaci\u00f3n, la MTA no se ha unido Dril y Alexandria Ocasio-Cortez en Bluesky<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n