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<\/figure>\n Pagos de autos no son lo \u00fanico gente<\/span> son quedando atr\u00e1s<\/span> en. Todas esas Harley-Davidson nuevas y brillantes probablemente hayas visto (y escuchado) corriendo desde la pandemia? Al igual que sus contrapartes de autom\u00f3viles, y casi igual de caro – hombrey de ellos son probable no ser pagado por ninguno. Nos estamos enfocando en Harley espec\u00edficamente porque la moto americana fabricante dice essufri\u00f3 p\u00e9rdidas crediticias en el primer trimestre porque la gente no est\u00e1 pagando sus pr\u00e9stamos, y simplemente no hay suficientes hombres de repo para recuperar su bicicletas <\/p>\n De acuerdo a Bloomberg<\/span>a principios de esta semana Harley anunci\u00f3 que tuvo un comienzo dif\u00edcil para 2023 con un P\u00e9rdida crediticia de $ 52,6 millones. Para todos ustedes no-gente financiera por ah\u00ed, esto solo significa que fue dinero la empresa no pudo cobrar. IEn este caso, es probable que sean Hbicicleta arley pagos financiado a trav\u00e9s del fabricante. Ahora, si no est\u00e1 pagando un pr\u00e9stamo, el art\u00edculo, o en este caso el veh\u00edculo, es obviamente embargado. Pero si no hay suficientes individuos reporteros para f\u00edsicamente recolectar ese vehiculo, entonces que haces?<\/p>\n hemos estado siguiendo estos creciente<\/span> embargos de autos<\/span> en toda la industria, lo que ha creado un industria de repos \u00aben auge\u00bb. El problema es, sin embargo, muchas personas tambi\u00e9n abandonaron la industria de recuperaci\u00f3n durante la pandemia y nunca regresaron, Bloomberg<\/span> informes. Bel negocio se desaceler\u00f3 como redes de seguridad pand\u00e9micas, como cheques de est\u00edmulo, proporcion\u00f3 a las personas una dinero extra para pagar sus cuentas a tiempo. Con todos desaparecidos, tan pronto como terminaron el excedente de dinero y los pagos de est\u00edmulo, quedaron empresas repo luchando por contratar gente y a\u00fan no se han recuperado.<\/p>\n Hasta que las sociedades de reporto contraten m\u00e1s trabajadores, vice presidente y tesorero de Harley-Davidson, David Vi\u00f1edo, lo dice asumir\u00e1 un papel m\u00e1s activo en la morosidad en el pago de bicicletas. Parte de esto incluir\u00e1 llegar a los clientes cuyas cuentas est\u00e1n a punto de ser enviadas a cobros y mejorar su estrategia de repos (aunque HD no describi\u00f3 en qu\u00e9 consistir\u00eda esa estrategia de repos.)<\/p>\n Entonces, si est\u00e1s leyendo esto y est\u00e1s atrasado en sus pagos de Harley, no te sientas demasiado c\u00f3modo pensando que el repo man no vendr\u00e1 por tu bicicleta. Vienen, solo necesitan encontrar a alguien que haga el trabajo primero.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n