\n<\/p>\n
Motores generales<\/span> supuestamente est\u00e1 recortando \u00abvarios cientos\u00bb empleados por contrato<\/span> en su Centro t\u00e9cnico global en Warren, Michigan<\/span> y otros lugares, seg\u00fan el Prensa libre de Detroit. <\/em>En su mayor parte, estos trabajos eran de tiempo completo, y se dice que la medida se hizo en un esfuerzo por obtener $ 2 mil millones de descuento. el presupuesto del fabricante de autom\u00f3viles<\/span> a finales de 2025.<\/p>\n La \u00faltima ronda de despidos se produce aproximadamente un mes despu\u00e9s 5.000 empleados asalariados de GM acordaron abandonar voluntariamente la empresa<\/span>y unos dos meses despu\u00e9s de que se despidi\u00f3 alrededor 500 puestos de trabajo a nivel ejecutivo y asalariados<\/span>. Seg\u00fan los informes, el primero ayudar\u00eda GM lograr<\/span> cerca de la mitad de su reducci\u00f3n de costos solo para 2023, y evitar\u00eda m\u00e1s recortes involuntarios. Bueno, resulta que eso no es lo que pas\u00f3.<\/p>\n Seg\u00fan Mar\u00eda Raynal, una vocera de GM que habl\u00f3 con Gratislos empleados estaban repartidos por toda la organizaci\u00f3n.<\/p>\n \u201cEst\u00e1n en el \u00e1rea de desarrollo de productos globales en todas las \u00e1reas diferentes. Pueden ser m\u00faltiples posiciones diferentes\u201d, Raynal le dijo a la Prensa libre de Detroit<\/span>. <\/em>Es parte de las operaciones normales y contribuye a ese ahorro, pero no compartimos un n\u00famero espec\u00edfico\u201d.<\/p>\n Asesinato trabajos de trabajador por contrato<\/span> no es realmente nada nuevo para las grandes corporaciones como GM que buscan ahorrar un poco m\u00e1s de dinero, ya que est\u00e1n en una posici\u00f3n bastante extra\u00f1a en t\u00e9rminos de empleo.<\/p>\n \u201cLos trabajadores subcontratados se encuentran en un terreno intermedio donde no son empleados de la empresa, no obtienen beneficios de la empresa y no pueden contar con trabajo a largo plazo. Cuando se despide a los contratistas, las empresas no piensan en t\u00e9rminos de obligarlos. Piensan que no se trata de renovar el trabajo que siempre fue temporal\u201d, dijo al medio Erike Gordon, profesora de la Escuela de Negocios Ross de la Universidad de Michigan. \u201cEs una interpretaci\u00f3n tensa pero com\u00fan de ‘recortes forzados’ o ‘p\u00e9rdida de empleo’\u201d.<\/p>\n Otro profesor de negocios en Wayne State dijo Gratis<\/em> que es probable que se eliminen m\u00e1s puestos de trabajo en GM, ya que la empresa gasta una gran cantidad de dinero en efectivo para financiar su transici\u00f3n a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/span>. Es algo a lo que hay que estar absolutamente atento, ya que el fabricante de autom\u00f3viles est\u00e1 listo para comenzar a negociar un nuevo contrato con la UAW para sus trabajadores por hora durante el verano.<\/p>\n \u201cGM, al igual que sus otros competidores de Detroit 3, lucha continuamente para realinear su estructura de costos para pasar de la combusti\u00f3n interna a la electrificaci\u00f3n. Esto requerir\u00e1 recortes en la fuerza laboral asalariada y por hora, la fuerza laboral contratada y la eliminaci\u00f3n de activos de producci\u00f3n obsoletos como resultado del cambio, dijo Marick Master de Wayne State. Gratis<\/em>. \u201cEste no es un objetivo estacionario, sino m\u00e1s bien m\u00f3vil, y se pueden esperar este tipo de ajustes a medida que se acelera el ritmo de la transici\u00f3n\u201d.<\/p>\n<\/div>\nEn caso que te lo hayas perdido:<\/strong><\/h2>\n