{"id":60802,"date":"2022-07-30T13:34:34","date_gmt":"2022-07-30T13:34:34","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/a-8995-es-este-chevy-corvette-de-1989-una-oferta-en-blanco-y-negro\/"},"modified":"2022-07-30T13:34:36","modified_gmt":"2022-07-30T13:34:36","slug":"a-8995-es-este-chevy-corvette-de-1989-una-oferta-en-blanco-y-negro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/a-8995-es-este-chevy-corvette-de-1989-una-oferta-en-blanco-y-negro\/","title":{"rendered":"A $ 8,995, \u00bfes este Chevy Corvette de 1989 una oferta en blanco y negro?"},"content":{"rendered":"


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Marcar las casillas de opci\u00f3n correctas puede significar la diferencia entre un buen autom\u00f3vil y un gran coche. Cuando fue construido, tde hoy Buen precio o sin dados<\/span> Corvette ten\u00eda varios de esos \u201ccasillas correctas\u201d comprobado. Veamos si su precio se comprueba tambi\u00e9n.<\/p>\n

Realmente no vemos todos los kits de carrocer\u00eda de f\u00e1brica que se ofrecen en los autom\u00f3viles en estos d\u00edas. BSin embargo, en los a\u00f1os 80 y 90, tales complementos estaban de moda. Con sus guardabarros de fibra de vidrio y parachoques aerodin\u00e1micos nacientes, Yesterday’s 1993 Jeep Wrangler renegado<\/span> fue un buen ejemplo de los excesos de esa \u00e9poca. Y, aunque muchos de ustedes tambi\u00e9n consideraron excesivo el kilometraje del Jeep, su precio de $6,750 no lo fue. Eso trajo a casa un estrecho pero indiscutible 58 por ciento de ganancia de precio de Niza.<\/p>\n

Si el Jeep de ayer pod\u00eda verse como un \u00edcono del esp\u00edritu automovil\u00edstico estadounidense, tambi\u00e9n podr\u00eda serlo el de hoy. 1989 Chevy Corbeta Z51<\/span>. De hecho, dado que ambos est\u00e1n pintados de blanco y cada uno la encarnaci\u00f3n de lo que muchos consideran el pico estadounidense, tal vez podr\u00edan hacer el d\u00fao din\u00e1mico perfecto de habitantes de la entrada. Sin embargo, antes de que eso suceda, tendremos que ver c\u00f3mo se compara este Corvette.<\/p>\n

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La edici\u00f3n C4 del ‘Vette, que tuvo una producci\u00f3n de 12 a\u00f1os desde 1984 hasta 1996, es actualmente la edici\u00f3n econ\u00f3mica de la marca. Tanto como fue durante mucho tiempo el caso con la edici\u00f3n 996 del 911 de Porsche, el C4 ‘Vette es menospreciado, especialmente en relaci\u00f3n con ediciones anteriores y posteriores. Eso significa que las ediciones decentes a\u00fan se pueden comprar a un precio relativamente bajo y a\u00fan disfrutar de todo su Corvette-ness innato.<\/p>\n

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G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Este es particularmente interesante ya que tiene dos caracter\u00edsticas deseables. El primero de ellos es la palanca de seis velocidades de origen ZF, que se ofreci\u00f3 en el Corvette por primera vez en el C4. Eso fue en reemplazo del antes y execrable Doug Nash 4+3 manual de ni\u00f1era.<\/p>\n

La otra inclusi\u00f3n notable es el paquete de suspensi\u00f3n de desempe\u00f1o Z51. Esta opci\u00f3n agreg\u00f3 amortiguadores Bilstein, una relaci\u00f3n de direcci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida, barras estabilizadoras m\u00e1s grandes y ruedas m\u00e1s anchas que permit\u00edan neum\u00e1ticos m\u00e1s gruesos. Cabe se\u00f1alar que estos dos complementos no se excluyeron mutuamente. El paquete Z51 solo estaba disponible en coches con el manual. <\/p>\n

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Desafortunadamente, oen esto coche, esas ruedas de f\u00e1brica han sido reemplazadas por aleaciones del mercado de accesorios. Aparte de ese cambio, solo hay la adici\u00f3n de un sutil aler\u00f3n trasero para hacer este ‘Vette parece cualquier cosa que no sea stock.<\/p>\n

Todo aqu\u00ed est\u00e1 en negro (ruedas, ese aler\u00f3n, la ventana, la l\u00e1mpara y tinte superior) o blanco. Eso le da al autom\u00f3vil una apariencia \u00fanica que se siente algo fuera de lugar en particular. tiempo. Nada parece estar fuera de servicio aqu\u00ed, con pintura que todav\u00eda aparece y sin problemas importantes de carrocer\u00eda obvios en las fotos del anuncio.<\/p>\n

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En la cabina, es un poco m\u00e1s \u00abde la \u00e9poca\u00bb, ya que el autom\u00f3vil todav\u00eda luce su tablero anticuado con su maravillosos indicadores digitales de los a\u00f1os 80 y la extra\u00f1a \u00abcaja de pan\u00bb en el lado del pasajero. Otra opci\u00f3n La selecci\u00f3n de la lista que benefici\u00f3 a este autom\u00f3vil fue la elecci\u00f3n de los deportivos. paquete de asientos. Que le da al auto un par de tronos que miman y hacen subir y bajar del auto incluso m\u00e1s de un ejercicio de lo normal. \u00a1Tengo que hacer ese cardio!<\/p>\n

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A la baja, el V8 de bloque peque\u00f1o L98 en este a\u00f1o modelo logr\u00f3 solo 245 caballos de fuerza de sus 350 pulgadas c\u00fabicas de desplazamiento. Dicho esto, hay mejoras de rendimiento para el motor. La mayor\u00eda de aquellos tampoco son tan dif\u00edciles ni caros.<\/p>\n

Seg\u00fan el anuncio, el auto viene con 115,564 millas en el odo, as\u00ed como con un embrague nuevo instalado en los \u00faltimos 12 meses. Las llantas tienen menos de seis meses. viejo tambi\u00e9n, y el coche viene con un t\u00edtulo limpio. El vendedor dice que todo funciona excepto el aire acondicionado que necesita una recarga, y promociona el autom\u00f3vil como un \u00abconductor s\u00f3lido y necesita muy poco para hacer un auto de exhibici\u00f3n\u00bb. <\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 puede valer todo eso?<\/p>\n

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Como se\u00f1al\u00e9 al principio, el C4 es el Corvette que debes comprar si est\u00e1s interesado en la marca pero no quieres gastar toda tu billetera en el esfuerzo. Este vendedor pide $8,995 por \u00e9ste, y no aceptar\u00e1 intercambios ni, seg\u00fan el anuncio, aceptar\u00e1 ayuda para venderlo.<\/p>\n

Bueno, todav\u00eda vamos a ayudar. \u00bfCu\u00e1l es su opini\u00f3n sobre este Corvette bien equipado y ese precio de $ 8,995? \u00bfParece una buena oferta subirse al tren de los autos deportivos Chevy? O, \u00bfese precio en este cup\u00e9 blanco y negro simplemente colorea tu opini\u00f3n?<\/p>\n

\u00a1T\u00fa decides!<\/p>\n