{"id":608364,"date":"2023-05-04T08:33:50","date_gmt":"2023-05-04T08:33:50","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/rush-por-el-billete-de-49-euros-no-mas-internet-en-el-tren-para-los-viajeros\/"},"modified":"2023-05-04T08:33:54","modified_gmt":"2023-05-04T08:33:54","slug":"rush-por-el-billete-de-49-euros-no-mas-internet-en-el-tren-para-los-viajeros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/rush-por-el-billete-de-49-euros-no-mas-internet-en-el-tren-para-los-viajeros\/","title":{"rendered":"Rush por el billete de 49 euros: \u00bfno m\u00e1s internet en el tren para los viajeros?"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"article\">\n<header>    VODAFONE  <\/p>\n<div class=\"d-f fd-r fd-m-c fjc-c\">\n<div class=\"w-50 w-m-100\">\n<div class=\"author fs-ms c-gr mt-30\"> <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox=\"0 0 24 24\" height=\"14\" width=\"14\"><path d=\"M0 0h24v24H0z\" fill=\"none\"\/><path d=\"M20 3h-1V1h-2v2H7V1H5v2H4c-1.1 0-2 .9-2 2v16c0 1.1.9 2 2 2h16c1.1 0 2-.9 2-2V5c0-1.1-.9-2-2-2zm0 18H4V8h16v13z\"\/><\/svg> <time datetime=\"2023-04-27T08:00:00+02:00\">27 abril 2023 a las 08:00<\/time> <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p><strong><\/p>\n<p>Con el billete de 49 euros, podr\u00eda llenarse en los trenes a partir de mayo.  \u00bfSer\u00e1 por eso que la red m\u00f3vil ahora tambi\u00e9n amenaza con colapsar en el tren?  Vodafone se atreve con un pron\u00f3stico.<\/strong><\/p>\n<\/header>\n<figure class=\" fullbleed\">\n<div class=\"ir-16x9\">  <\/div><figcaption class=\"fs-s c-ga lh-12 fullbleed-reset\">\n<p>El uso del tel\u00e9fono m\u00f3vil en el tren no deber\u00eda verse afectado por el billete de 49 euros.  (Fuente: kasto\/depositphotos.com)<\/figcaption><\/figure>\n<ul>\n<li><b>El billete de 49 euros deber\u00eda garantizar trenes m\u00e1s completos a partir de mayo.<\/b><\/li>\n<li><b>Vodafone ve la red preparada para ello.<\/b><\/li>\n<li><b>Desde el verano de 2022, esto se ha ampliado enormemente para incluir l\u00edneas ferroviarias.<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p>El billete de 49 euros arranca el 1 de mayo y, al igual que el billete de 9 euros de hace un a\u00f1o, la avalancha por el billete de tarifa plana para el transporte p\u00fablico de cercan\u00edas es enorme a nivel nacional.  Seg\u00fan informes de los medios, Deutsche Bahn vendi\u00f3 250.000 boletos de Alemania solo en los primeros tres d\u00edas.  Por lo tanto, podr\u00eda llenarse en los trenes, pero \u00bfpodr\u00eda haber a\u00fan m\u00e1s problemas para los viajeros?\n<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de todo, la conexi\u00f3n de telefon\u00eda m\u00f3vil en el tren a menudo no es la mejor, si incluso m\u00e1s personas de lo habitual leen las noticias en sus tel\u00e9fonos celulares por la ma\u00f1ana o quieren consultar los primeros correos electr\u00f3nicos del trabajo, \u00bfexiste el riesgo de un apag\u00f3n?  El operador de red Vodafone lo niega claramente.  \u201cLa red m\u00f3vil a lo largo de las l\u00edneas ferroviarias est\u00e1 preparada para esto\u201d, dice Tanja Richter, directora t\u00e9cnica de Vodafone, en un comunicado de prensa de la compa\u00f1\u00eda.  Hay dos razones para su confianza:\n<\/p>\n<ol>\n<li>Una evaluaci\u00f3n exclusiva realizada por Vodafone sobre algunas rutas populares de cercan\u00edas muestra: El volumen de datos tras el lanzamiento del billete de nueve euros el pasado mes de junio en las rutas entre Dortmund y M\u00fcnster, Essen y Duisburg, Colonia y D\u00fcsseldorf, Nuremberg y W\u00fcrzburg, as\u00ed como ya que Donauw\u00f6rth y Munich aumentaron solo m\u00ednimamente en unos pocos puntos porcentuales en el \u00faltimo a\u00f1o.<\/li>\n<li>La red se ha ampliado desde el verano de 2022, especialmente en l\u00edneas ferroviarias.  El a\u00f1o pasado, Vodafone puso en funcionamiento un total de 400 nuevas ubicaciones a lo largo de las l\u00edneas ferroviarias.  Adem\u00e1s, seg\u00fan el proveedor, en los \u00faltimos 16 meses se han llevado a cabo m\u00e1s de 2.500 actualizaciones de sitios, para que los pasajeros de los trenes se beneficien de mayores tarifas de datos.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Sin embargo, todav\u00eda puede tartamudear en algunos lugares, y el proveedor tambi\u00e9n es consciente de ello.  La red se ampli\u00f3 principalmente en Baviera (60 proyectos de construcci\u00f3n) y Baja Sajonia (50).  Le siguen Renania del Norte-Westfalia y Brandeburgo, cada una con 32 estaciones.  \u00abPero todav\u00eda queda mucho por hacer antes de que todas las l\u00edneas ferroviarias dispongan realmente de comunicaciones m\u00f3viles estables y r\u00e1pidas\u00bb, dice la directora t\u00e9cnica de Vodafone, Tanja Richter, resumiendo el status quo.\n<\/p>\n<p>Si a\u00fan no tienes un billete de 49 euros, puedes conseguirlo aqu\u00ed por 39 euros.\n<\/p>\n<div class=\"w-10 ir-1x1 lh-0 d-t-n d-m-n fas-s\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netzwelt.de\/assets\/redesign\/logos\/footer-logo-mono.svg\" alt=\"\" class=\"lazy\" width=\"40\" height=\"40\"\/> <\/div>\n<div class=\"w-85 w-t-100 w-m-100\">\n<p class=\"c-w fs-l fw-b mt-0 lh-12 mb-10\">No te pierdas nada con el <span class=\"d-d-n d-t-n\">RED-<\/span>Boletin informativo<\/p>\n<p class=\"fs-ms mb-20 mt-0 lh-12\" style=\"color: #f8e0fb;\">Todos los viernes: \u00a1El resumen m\u00e1s informativo y entretenido del mundo de la tecnolog\u00eda!<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-57<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>VODAFONE 27 abril 2023 a las 08:00 Con el billete de 49 euros, podr\u00eda llenarse en los trenes a partir de mayo. \u00bfSer\u00e1 por eso que la red m\u00f3vil ahora&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":608365,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21980],"tags":[11292,982,1637,8,84,107,110,4062,2247,9306],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/608364"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=608364"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/608364\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":608366,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/608364\/revisions\/608366"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/608365"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=608364"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=608364"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=608364"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}