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Aqu\u00ed en Estados Unidos tenemos una obsesi\u00f3n con los autos m\u00e1s grandes y peores que est\u00e1 causando que nuestras carreteras obstruir con SUV y camionetas<\/span>. Pero ese no es el caso en todas partes; de hecho, algunos lugares son de la opini\u00f3n de que la movilidad personal debe reducirse<\/span> antes de que mejore. Uno de esos lugares es Suecia, donde una startup ha comenzado a dise\u00f1ar un lindo microcoche para dos personas que se env\u00eda como muebles de Ikea.<\/p>\n\n
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Crosstrek 2.5L de Subaru<\/p>\n<\/div>\n
<\/video><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\nEn caso que te lo hayas perdido:<\/strong><\/h2>\nLlamado Luvly O, el nuevo concepto de microcoche no recibe su nombre debido a su hermosa apariencia. En cambio, la empresa dice<\/span> es porque el O es un \u00abveh\u00edculo urbano ligero\u00bb o LUV. B\u00e1sicamente, eso significa que este autom\u00f3vil mide solo 106 pulgadas de largo, 60 pulgadas de ancho y 56 pulgadas de alto. Por contexto, eso es la mitad de largo y 17 pulgadas m\u00e1s estrecho que un BMW Serie 7<\/span>. <\/p>\nEl O tambi\u00e9n pesa solo 880 libras, lo que lo convierte en menos de la mitad del peso de un mitsubishi espejismo<\/span>. A pesar de sus diminutas dimensiones, el Luvly O a\u00fan tiene espacio para dos adultos en la parte delantera y espacio en el maletero en la parte trasera para 70 galones de cosas. <\/p>\nAhora, obviamente, tener un autom\u00f3vil de este tama\u00f1o tendr\u00e1 un par de inconvenientes. Si bien puede manejar una velocidad m\u00e1xima de 55 mph, el tama\u00f1o peque\u00f1o del Luvly O limita el espacio de la bater\u00eda a bordo, por lo que este EV puede manejar solo 60 millas con una sola carga. Claro, eso no es mucho si quieres emprender un viaje por carretera<\/span>pero para pasear por la ciudad y conducir hacia y desde el trabajo todos los d\u00edas, estoy seguro de que estar\u00e1 bien. <\/p>\n\n<\/p>\n<\/picture><\/div>\n<\/span><\/p>\n
Aparentemente, esto se inspir\u00f3 en los corredores de un solo asiento. <\/figcaption>Captura de pantalla: cari\u00f1osamente<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n<\/figure>\nSi le aterroriza la posibilidad de recargarla con regularidad, le complacer\u00e1 saber que la bater\u00eda de 6,4 kWh del Luvly O es en realidad una unidad extra\u00edble que se puede sacar en dos secciones. Seg\u00fan Elektrek<\/span>: <\/p>\n\n\u201cPero esa no es la mejor parte: la bater\u00eda consta de dos unidades separadas, cada una con un peso de 15 kg (33 libras), y son extra\u00edbles.<\/p>\n
\u201cEntonces, claro, puedes enchufar el auto para cargarlo. Pero, \u00bfy si aparcas en la calle y no tienes acceso a un punto de recarga? Bueno, puedes llevarte la bater\u00eda a tu apartamento y cargarla all\u00ed\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n
La bater\u00eda no es la \u00fanica parte de este coche que se puede quitar cuando quieras. Eso se debe a que todo est\u00e1 construido b\u00e1sicamente como un mueble de Ikea: todo est\u00e1 empaquetado plano. Y es aqu\u00ed donde brilla la verdadera innovaci\u00f3n de Luvly O, ya que la compa\u00f1\u00eda espera obtener alg\u00fan d\u00eda la licencia de su ensamblaje de paquete plano para otros fabricantes de coches peque\u00f1os<\/span> usar. <\/p>\nEl proceso de construcci\u00f3n de un Luvly O har\u00e1 que la empresa cree todas las piezas en una sola f\u00e1brica. Luego, estas piezas se cargar\u00e1n en contenedores de env\u00edo y se enviar\u00e1n a su pa\u00eds de destino. All\u00ed, se unir\u00e1n las piezas y el autom\u00f3vil terminado se enviar\u00e1 a su nuevo propietario. La pr\u00e1ctica reducir\u00e1 en gran medida los costos de env\u00edo de los autom\u00f3viles y significa que un solo contenedor de env\u00edo podr\u00e1 contener las piezas para 20 autom\u00f3viles, seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda. <\/p>\n
El hecho de que los autos est\u00e9n ensamblados de esta manera no significa que ser\u00e1n tan seguros como un armario de Ikea. En cambio, la compa\u00f1\u00eda dice que se inspir\u00f3 en el construcci\u00f3n de celdas de seguridad encontradas en autos de carreras monoplaza modernos<\/span> para asegurarse de que el autom\u00f3vil fuera lo m\u00e1s seguro posible. Y adem\u00e1s de ser seguros para sus ocupantes, se ha descubierto que los autos m\u00e1s peque\u00f1os y lentos como este tambi\u00e9n son mucho m\u00e1s seguros para los peatones que los SUV de gran tama\u00f1o que vemos en la carretera hoy en d\u00eda. <\/p>\n\n<\/p>\n<\/span><\/p>\n
Cosas maravillosas. <\/figcaption>Captura de pantalla: cari\u00f1osamente<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n<\/figure>\nPero, \u00bfqu\u00e9 piensas del Luvly, es algo que puedes ver despegar? \u00bfO el hombre tendr\u00e1 que sacar las llaves de tu camioneta de tus fr\u00edas manos muertas? <\/p>\n<\/div>\n
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