FRED TANNEAU \/ AFP<\/span> <\/figcaption><\/figure>\n\u201cNos quedaremos aqu\u00ed hasta que seamos escuchados\u201d<\/em> : pescadores, agricultores, transportistas o incluso profesionales del sector de las obras p\u00fablicas bloquearon el martes 15 de marzo los dep\u00f3sitos de petr\u00f3leo de Brest y Lorient para denunciar el aumento de los precios de los combustibles.<\/p>\n\u201cEstamos empezando a alzar la voz, y ir\u00e1 cada vez m\u00e1s <\/em>|lejos] si no somos escuchados y no tenemos medidas r\u00e1pidas y urgentes\u201d<\/em>prometi\u00f3 a la Agence France-Presse (AFP) S\u00e9bastien Le Prince, patr\u00f3n-pescador que vino desde Loctudy (sur de Finisterre) para bloquear el dep\u00f3sito de Brest, a pesar de las promesas del primer ministro, Jean Castex, de acudir en ayuda de los profesi\u00f3n.<\/p>\n Leer tambi\u00e9n <\/span> Precios de los combustibles: \u00bfpor qu\u00e9 el di\u00e9sel supera a la gasolina, por qu\u00e9 una rebaja en lugar de una reducci\u00f3n de impuestos? <\/span> <\/section>\n\u201cNo vamos a defraudar a los pescadores, lo digo aqu\u00ed\u201d<\/em>, dijo el Sr. Castex el martes durante un discurso en la prefectura de Breta\u00f1a. Ya hab\u00eda prometido durante la \u00faltima semana para los pescadores \u201cmedidas que permitan una reducci\u00f3n de sus cargas sociales y portuarias\u201d<\/em>.<\/p>\n\u00abLos barcos est\u00e1n parados, est\u00e1n parados\u00bb<\/em>lament\u00f3 S\u00e9bastien Le Prince, en referencia a la actividad en los puertos de Loctudy, Saint-Gu\u00e9nol\u00e9 y Guilvinec, el primer puerto pesquero artesanal de Francia, donde el lunes, al final del d\u00eda, solo un pu\u00f1ado de barcos descargaban su pescado en la subasta.<\/p>\n\u201cNo podemos pasar el aumento de combustible a los peces. El kilo de rape hoy a cinco euros, ma\u00f1ana estar\u00e1 a cinco euros, o incluso a 4,80 pese a la subida del precio del petr\u00f3leo. No podemos hacer nada, somos como granjeros a los que les dictamos el precio del cerdo\u201d<\/em>explic\u00f3 el pescador, no lejos de un fuego de paletas y ba\u00fales alimentado regularmente por los manifestantes.<\/p>\n\u201cDiesel demasiado caro, barco en tierra\u201d<\/em> Donde \u00abdi\u00e9sel demasiado caro, lo tenemos en la parte de atr\u00e1s\u00bb<\/em>pod\u00edamos leer en pancartas colgadas frente al recinto del dep\u00f3sito de petr\u00f3leo.<\/p>\n Leer tambi\u00e9n <\/span> Art\u00edculo reservado para nuestros suscriptores<\/span><\/span> Elecciones presidenciales de 2022: \u00abNo existe un v\u00ednculo mec\u00e1nico entre la suba de los combustibles y el estallido de un movimiento social\u00bb <\/span> <\/section>\n\u201cTodo el mundo trabaja a p\u00e9rdida\u201d<\/h2>\n
Unas 200 personas, entre ellas un centenar de pescadores, estaban presentes por la ma\u00f1ana frente al sitio cerca del cual estaban estacionadas unas cuarenta m\u00e1quinas (camiones, tractores). Por la tarde, el dep\u00f3sito segu\u00eda bloqueado, aunque los pescadores fueron a Quimper a manifestarse frente a la prefectura.<\/p>\n
\u201cNos quedaremos aqu\u00ed hasta que seamos escuchados\u201d<\/em>asegur\u00f3 Fran\u00e7ois Calvez, presidente de la rama de Finist\u00e8re de la Confederaci\u00f3n Nacional de Artesanos de Obras P\u00fablicas y Paisajismo (CNATP). \u201cTodos perdemos dinero yendo a trabajar\u201d<\/em>ha dicho \u00e9l.<\/p>\nEn Morbihan, en Lorient, \u201chay un bloqueo de transportistas, pescadores, obras p\u00fablicas, agricultores\u201d<\/em>dijo a la AFP Marc Lhonor\u00e9, director del dep\u00f3sito de petr\u00f3leo. \u00abNo s\u00e9 cu\u00e1nto durar\u00e1 esto. \u00bb<\/em><\/p>\nLa prefectura de Morbihan inform\u00f3 que la situaci\u00f3n era \u00bb tranquilo \u00ab<\/em>.<\/p>\n Leer tambi\u00e9n <\/span> Art\u00edculo reservado para nuestros suscriptores<\/span><\/span> Elecci\u00f3n presidencial 2022: la suba de los precios de la gasolina reaviva el debate sobre la reducci\u00f3n de los impuestos a los combustibles <\/span> <\/section>\nEn el lugar, Norbert Guillou, presidente de la secci\u00f3n Morbihan de la CNATP, asegur\u00f3 por tel\u00e9fono a la AFP que hab\u00eda 200 personas y un centenar de camiones y veh\u00edculos. \u201cHay camioneros, taxis, pescadores, agricultores, ambulancias, pescadores\u2026 Todos los que usan combustible\u201d<\/em>enumer\u00f3. \u201cNos quedaremos hasta que el gobierno tome la decisi\u00f3n correcta y congele los impuestos. Porque hemos ca\u00eddo por debajo del punto de equilibrio. Todo el mundo trabaja a p\u00e9rdida. Si tenemos que quedarnos diez d\u00edas, nos quedaremos diez d\u00edas.<\/em>\u00e9l prometi\u00f3.<\/p>\nEste dep\u00f3sito de Lorient estuvo bloqueado durante dieciocho d\u00edas en 2018 y diez d\u00edas en 2019 para solicitar el mantenimiento de la \u00abdi\u00e9sel todoterreno\u00bb<\/em> (GNR) para profesionales, record\u00f3.<\/p>\nEn el Norte, la Coordinaci\u00f3n Rural organiz\u00f3 el martes una acci\u00f3n simb\u00f3lica: algunos tractores repostaron juntos en Avelin, al sur de Lille, para advertir de las consecuencias de la subida de precios para las explotaciones con \u201ctesoros agotados\u201d<\/em>.<\/p>\nEn Ard\u00e8che y Haute-Loire, dos estaciones de servicio han optado por la huelga de carburantes ante la subida de los precios \u00abinjustificado\u00bb<\/em>.<\/p>\n\n El mundo con AFP<\/span> <\/p>\n<\/section>\n <\/section>\n<\/p><\/div>\n
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