JEAN-FRANCOIS MONIER \/ AFP<\/span> <\/figcaption><\/figure>\nEl Senado aprob\u00f3 el mi\u00e9rcoles 10 de mayo en primera lectura, con algunas modificaciones, un proyecto de ley macronista para informar mejor a los j\u00f3venes sobre la financiaci\u00f3n del permiso de conducir y reducir el tiempo previo al examen.<\/p>\n
El texto volver\u00e1 ahora a segunda lectura en la Asamblea Nacional. Con \u00abm\u00e1s de un mill\u00f3n y medio\u00bb<\/em> de candidatos cada a\u00f1o, el permiso de conducir \u201ces el primer examen en Francia\u201d<\/em>indic\u00f3 Sonia Back\u00e8s, la secretaria de Estado encargada de la ciudadan\u00eda.<\/p>\npero cons\u00edguelo \u00bb cuesta mucho \u00ab<\/em>subray\u00f3 el ponente del texto en el Senado, Lo\u00efc Herv\u00e9 (centrista), con un coste medio de \u00ab1.592 euros\u00bb<\/em>. El proyecto de ley de Sacha Houli\u00e9 (Renacimiento), presidente de la comisi\u00f3n de derecho de la Asamblea, prev\u00e9 una nueva plataforma digital, \u201cun joven, un permiso\u201d<\/em>, con el fin de identificar todas las ayudas del Estado y de las entidades locales. El candidato s\u00f3lo tendr\u00eda que indicar su c\u00f3digo postal para conocer la financiaci\u00f3n disponible en su territorio. La plataforma ser\u00e1 gestionada por P\u00f4le emploi, seg\u00fan una enmienda gubernamental aprobada por el Senado.<\/p>\nMedidas para acortar los retrasos<\/h2>\n
El texto tambi\u00e9n abre la financiaci\u00f3n a trav\u00e9s de la cuenta de formaci\u00f3n personal (CPF) a todo tipo de permisos, en particular de motos y carros, a partir del 1ejem<\/sup> enero de 2024, mientras que actualmente solo se trata de permisos B, veh\u00edculos pesados \u200b\u200by autobuses. El CPF financi\u00f3 322.000 permisos de conducci\u00f3n en 2021, o el 28% de los permisos emitidos ese a\u00f1o, siendo dos tercios de los beneficiarios personas menores de 35 a\u00f1os.<\/p>\n\nLea tambi\u00e9n:<\/span> Art\u00edculo reservado para nuestros suscriptores<\/span><\/span> El permiso de conducir, un \u201cpasaje obligatorio\u201d posterior y m\u00e1s constre\u00f1ido <\/span> <\/div>\n<\/section>\nEn cuanto a los plazos, para ofrecer m\u00e1s plazas de examen, se extender\u00e1 a nivel nacional la autorizaci\u00f3n para que los funcionarios p\u00fablicos o contractuales aprueben la prueba pr\u00e1ctica del permiso. Los senadores quisieron darle car\u00e1cter vinculante a la medida en los departamentos con una mediana de tiempo entre dos presentaciones de la licencia de conducir mayor a 45 d\u00edas. Otra disposici\u00f3n facilita el paso en las escuelas secundarias de la prueba te\u00f3rica del permiso, el c\u00f3digo.<\/p>\n\n El mundo con AFP<\/span> <\/p>\n<\/section>\n <\/section>\n<\/p><\/div>\n
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