{"id":623915,"date":"2023-05-12T21:47:17","date_gmt":"2023-05-12T21:47:17","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/peloton-retira-millones-de-bicicletas-estaticas-despues-de-informes-de-lesiones\/"},"modified":"2023-05-12T21:47:21","modified_gmt":"2023-05-12T21:47:21","slug":"peloton-retira-millones-de-bicicletas-estaticas-despues-de-informes-de-lesiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/peloton-retira-millones-de-bicicletas-estaticas-despues-de-informes-de-lesiones\/","title":{"rendered":"Peloton retira millones de bicicletas est\u00e1ticas despu\u00e9s de informes de lesiones"},"content":{"rendered":"
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Peloton est\u00e1 retirando aproximadamente 2,2 millones de bicicletas est\u00e1ticas por motivos de seguridad, informaron varios medios esta ma\u00f1ana.<\/p>\n
El motivo es un ensamblaje defectuoso, seg\u00fan un comunicado de la Comisi\u00f3n de Seguridad de Productos del Consumidor de EE. UU. (CPSC). La bicicleta, Bike Model PL01, puede \u00abromperse durante el uso, lo que representa un peligro de ca\u00edda y lesiones para el usuario\u00bb, dice la agencia, citando las m\u00e1s de dos docenas de informes que Peloton ha recibido sobre la rotura y el desprendimiento de la tija del asiento durante el uso.<\/p>\n
El modelo de bicicleta afectado por el retiro se fabric\u00f3 en Taiw\u00e1n y se vendi\u00f3 en EE. UU. entre enero de 2018 y mayo de 2023 en Peloton, Dick’s Sporting Goods y Amazon. Se puede identificar por una etiqueta en el interior de la horquilla delantera, cerca del volante o la pantalla no giratoria, o por el logotipo rojo \u00abP\u00bb y el nombre de la marca Peloton en blanco en el marco.<\/p>\n
La CPSC dice que ha habido 13 informes de lesiones en la bicicleta hasta el momento, incluida una mu\u00f1eca fracturada, laceraciones y contusiones.<\/p>\n
\u201cLos consumidores deben dejar de usar de inmediato las bicicletas est\u00e1ticas retiradas del mercado y comunicarse con Peloton para una reparaci\u00f3n gratuita\u201d, dice el comunicado de la CPSC. \u201cPeloton ofrece a los consumidores una tija de sill\u00edn gratuita que pueden instalar ellos mismos\u201d.<\/p>\n
El retiro se produce poco m\u00e1s de un a\u00f1o despu\u00e9s de que Peloton comenzara a subcontratar la producci\u00f3n de sus bicicletas y cintas de correr tras su decisi\u00f3n de desconectar una planta de fabricaci\u00f3n de $ 400 millones. Es el segundo retiro del mercado de la compa\u00f1\u00eda en los \u00faltimos a\u00f1os, luego de que la muerte de un ni\u00f1o y otros problemas la obligaran a retirar 125,000 de sus caminadoras Tread y Tread+. (Inicialmente, Peloton calific\u00f3 los hallazgos de la CPSC como \u201cinexactos y enga\u00f1osos\u201d, pero cambi\u00f3 de tono a la luz de los accidentes de alto perfil).<\/p>\n
Los retiros han sido bastante da\u00f1inos para Peloton, que ha tenido problemas para mantener el impulso de las ventas despu\u00e9s de que el negocio de la era de la pandemia disminuy\u00f3. La compa\u00f1\u00eda estim\u00f3 que los retiros de Tread y Tread+ le costaron aproximadamente $165 millones, incluidos $105 millones por finalizar las entregas de los productos afectados y $50 millones por reembolsos completos.<\/p>\n<\/p><\/div>\n