{"id":62454,"date":"2022-07-31T09:42:44","date_gmt":"2022-07-31T09:42:44","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/e-bike-o-bicicleta-clasica-el-nuevo-modelo-toma-la-decision-por-ti\/"},"modified":"2022-07-31T09:42:45","modified_gmt":"2022-07-31T09:42:45","slug":"e-bike-o-bicicleta-clasica-el-nuevo-modelo-toma-la-decision-por-ti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/e-bike-o-bicicleta-clasica-el-nuevo-modelo-toma-la-decision-por-ti\/","title":{"rendered":"\u00bfE-bike o bicicleta cl\u00e1sica?  El nuevo modelo toma la decisi\u00f3n por ti"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"article\">\n<figure class=\"alice-figure figure \">\n<div class=\"alice-image alice-image-preserved \" style=\"padding-bottom: 56.24%;\"><noscript><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/static.giga.de\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/lemo-e-bike-rcm850x478u.jpg\" alt=\"\" title=\"\"\/><\/noscript><\/div><figcaption class=\"alice-figure-caption\">As\u00ed es como deber\u00eda verse la bicicleta el\u00e9ctrica de Lemo (Fuente de la imagen: Lemo).<\/figcaption><\/figure>\n<hr class=\"article-divider-line\"\/>\n<div class=\"article-body\">\n<p>Una batalla de creencias se libra entre los ciclistas: algunos apuestan por las bicicletas el\u00e9ctricas, otros prefieren seguir pedaleando como siempre lo han hecho.  La nueva One E+Bike de Lemo ahora podr\u00eda combinar ambos mundos.\n<\/p>\n<p>Permiten rutas m\u00e1s largas y empinadas, son m\u00e1s c\u00f3modas y tambi\u00e9n motivan a las personas que no son grandes atletas a subirse a sus bicicletas: las bicicletas el\u00e9ctricas son cada vez m\u00e1s populares en Alemania.  Solo el a\u00f1o pasado, se vendieron 2 millones de bicicletas el\u00e9ctricas en Alemania, con una fuerte tendencia al alza.  Sin embargo, los fan\u00e1ticos del ciclismo cl\u00e1sico a menudo desprecian el auge de las bicicletas el\u00e9ctricas.  Pero con One E+Bike, pronto llegar\u00e1 al mercado una bicicleta el\u00e9ctrica que tambi\u00e9n podr\u00eda satisfacerlos.<\/p>\n<h2>One E+Bike: el motor se puede desacoplar completamente del buje<\/h2>\n<figure class=\"alice-figure figure \" style=\"max-width: 650px\" data-role=\"alice-lightbox\">\n<div class=\"alice-image alice-image-preserved \" style=\"padding-bottom: 46.97%;\"><img decoding=\"async\" class=\"lazyload\" src=\"https:\/\/static.giga.de\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/lemo-e-bike-motor-akku-rcm650x0.jpg\" alt=\"\" title=\"\"\/><noscript><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/static.giga.de\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/lemo-e-bike-motor-akku-rcm650x0.jpg\" alt=\"\" title=\"\"\/><\/noscript><\/div><figcaption class=\"alice-figure-caption\">El sistema Lemo E+Bike<span class=\"alice-figure-copyright\"> (Fuente de la imagen: Lemo)<br \/>\n<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p>Lo m\u00e1s destacado de la elegante bicicleta el\u00e9ctrica: seg\u00fan el fabricante Lemo, deber\u00eda ser <strong>tambi\u00e9n se puede accionar sin motor ni resistencia<\/strong>.  El motor de 250 vatios se puede desacoplar completamente del buje en un solo movimiento (fuente: Golem).  Lemo ha patentado esta t\u00e9cnica.  Del <strong>Bater\u00eda con su capacidad de 540 vatios hora<\/strong> est\u00e1 ubicado en el \u00e1rea del marco frontal y <strong>se puede quitar por completo<\/strong>.  Inteligente: la bater\u00eda llamada \u00abSmartpac\u00bb tambi\u00e9n puede cargar otros dispositivos el\u00e9ctricos como tel\u00e9fonos inteligentes o computadoras port\u00e1tiles a trav\u00e9s del puerto USB integrado.<\/p>\n<p>Una fila de <strong>Las caracter\u00edsticas inteligentes est\u00e1n dise\u00f1adas para hacer la vida de los ciclistas m\u00e1s c\u00f3moda.<\/strong>.  Por ejemplo, la luz delantera de la One E+Bike se puede quitar y usar como linterna, un m\u00f3dulo LTE en la bicicleta permite la localizaci\u00f3n y una pantalla LC est\u00e1 ubicada en el tubo superior, que muestra informaci\u00f3n como la velocidad, el nivel de carga o asistencia.<\/p>\n<p><em>Las bicicletas el\u00e9ctricas con funciones inteligentes no son infrecuentes:<\/em><\/p>\n<h2>Esta bicicleta el\u00e9ctrica no es una bicicleta el\u00e9ctrica en absoluto, por as\u00ed decirlo.<\/h2>\n<p>Con estas funciones y la <strong>Peso de solo 14 en total <\/strong><b>kilogramo<\/b> El fabricante Lemo podr\u00eda haber construido la bicicleta el\u00e9ctrica perfecta para todos los que realmente no quieren una bicicleta el\u00e9ctrica; despu\u00e9s de todo, la One E+Bike se puede convertir en una bicicleta normal en solo unos pocos pasos, que no es m\u00e1s pesada que una moto cl\u00e1sica ni tiene mayor resistencia posee.  Por otro lado, el modo e-bike estar\u00eda disponible bajo pedido para distancias m\u00e1s largas.<\/p>\n<p>A partir del oto\u00f1o de 2022, la One E+Bike de Lemo estar\u00e1 disponible para su pedido en diferentes versiones.  Que <strong>el modelo base motorizado costar\u00e1 1.990 euros<\/strong> (ver en Lemo).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As\u00ed es como deber\u00eda verse la bicicleta el\u00e9ctrica de Lemo (Fuente de la imagen: Lemo). 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