{"id":625883,"date":"2023-05-14T01:20:52","date_gmt":"2023-05-14T01:20:52","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/honda-eny1-se-lleva-el-titulo-de-nombre-de-automovil-mas-incomprensible\/"},"modified":"2023-05-14T01:20:56","modified_gmt":"2023-05-14T01:20:56","slug":"honda-eny1-se-lleva-el-titulo-de-nombre-de-automovil-mas-incomprensible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/honda-eny1-se-lleva-el-titulo-de-nombre-de-automovil-mas-incomprensible\/","title":{"rendered":"Honda e:Ny1 se lleva el t\u00edtulo de nombre de autom\u00f3vil m\u00e1s incomprensible"},"content":{"rendered":"


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Foto: honda<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Sobre el papel, el Honda e:Ny1 suena como un s\u00f3lido crossover para Europa y su desarrollo m\u00e1s denso. Parece ser del tama\u00f1o de un Honda HR-V<\/span>, por lo que no deber\u00eda ser demasiado grande para aparcar. Es el\u00e9ctrico, por lo que puedes conducirlo en zonas que no permiten autom\u00f3viles con motor de combusti\u00f3n interna. Y aunque el estilo es una nueva direcci\u00f3n para Honda, sigue siendo lo suficientemente familiar como para ser reconocible. <\/p>\n

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Tecnolog\u00eda de carreras 5 | Garaje NASCAR 56<\/p>\n<\/div>\n

Las especificaciones no cambian el juego, pero siguen siendo s\u00f3lidas. Tiene tracci\u00f3n delantera, genera 201 hp y 228 lb-ft de torque, tiene una bater\u00eda de 68.8 kWh que deber\u00eda darle 256 millas de alcance y puede cargar del 10 al 80 por ciento en aproximadamente 45 minutos. Y si te gustan las pantallas grandes, tiene una pantalla t\u00e1ctil vertical de 15,1 pulgadas.<\/p>\n

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Foto: honda<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Pero oh hombre. Ese nombre. \u00bfPor qu\u00e9? \u00bfPor qu\u00e9 Honda tuvo que ir con una mezcla incomprensible de letras y n\u00fameros con may\u00fasculas aleatorias? y<\/em> \u00bfpuntuaci\u00f3n? Podemos trabajar con guiones aunque prefiero no hacerlo. Pero los dos puntos no pertenecen a los nombres de autom\u00f3viles. \u00bfC\u00f3mo se pronuncia el nombre? Ee es \u00bfpor qu\u00e9 uno? \u00bfUno? \u00bfAlguien? Estoy seguro de que representa algo, pero no puedo molestarme en ir a buscar esa informaci\u00f3n, y dudo que alguien m\u00e1s quiera hacerlo. <\/p>\n

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Sol\u00eda \u200b\u200bpensar que el Toyota bZ4X ten\u00eda el nombre de autom\u00f3vil m\u00e1s tonto de todos los tiempos. Es como algo que Elon Musk nombrar\u00eda a uno de sus hijos (\u00bfQu\u00e9 estamos haciendo ahora? \u00bf80?). Y odio saber que supuestamente significa el crossover de tracci\u00f3n total Beyond Zero. O tal vez no. Es tan dif\u00edcil preocuparse por nombres como este. Especialmente cuando no hay un patr\u00f3n real de c\u00f3mo se capitalizan las cosas. <\/p>\n

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Foto: honda<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Tambi\u00e9n es dif\u00edcil de escribir porque nadie puede recordar lo que est\u00e1 en may\u00fasculas y lo que no. Es un problema que solo afecta a los periodistas y redactores, pero es un problema que me afecta a m\u00ed personalmente, y como ya me estoy quejando, tambi\u00e9n podr\u00eda compartir todas mis quejas. <\/p>\n

Pero estaba equivocado. El bZ4X no tiene el peor nombre de autom\u00f3vil. Ahora es el Honda e:Ny1. En el lado positivo, es dudoso que el e:Ny1 llegue a los EE. UU., as\u00ed que al menos probablemente nunca tendr\u00e9 que revisarlo. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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