{"id":62788,"date":"2022-07-31T14:56:30","date_gmt":"2022-07-31T14:56:30","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/las-vacaciones-de-baviera-trajeron-el-fin-de-semana-de-viajes-mas-fuerte\/"},"modified":"2022-07-31T14:56:31","modified_gmt":"2022-07-31T14:56:31","slug":"las-vacaciones-de-baviera-trajeron-el-fin-de-semana-de-viajes-mas-fuerte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/las-vacaciones-de-baviera-trajeron-el-fin-de-semana-de-viajes-mas-fuerte\/","title":{"rendered":"Las vacaciones de Baviera trajeron el fin de semana de viajes m\u00e1s fuerte"},"content":{"rendered":"


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El inicio de las vacaciones en Baviera y Baden-W\u00fcrttemberg le dio a Salzburgo el embotellamiento del a\u00f1o. Los conductores que se dirig\u00edan al sur el s\u00e1bado deb\u00edan esperar un retraso de hasta tres horas. Ya en las primeras horas de la ma\u00f1ana hab\u00eda un atasco en la Tauernautobahn (A10). Para Aloisia Gurtner de la \u00d6AMTC, es el fin de semana con m\u00e1s viajes del a\u00f1o: \u00abEs realmente peor que el Pentecost\u00e9s de este a\u00f1o\u00bb. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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Las barreras de salida en la A10 alivian a las comunidades<\/strong>
Adem\u00e1s del manejo de bloques antes de Flachau (Pongau), tambi\u00e9n hubo accidentes de tr\u00e1fico menores durante el d\u00eda, lo que aument\u00f3 a\u00fan m\u00e1s el atasco. Pero los retrasos no solo se produjeron en la autopista de Salzburgo. Ya hab\u00eda habido tiempos de espera en la A8 alemana por la ma\u00f1ana.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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Lea tambi\u00e9n:<\/h3>\n
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onda viajera <\/div>\n
Inicio de vacaciones b\u00e1varas trae atascos de tr\u00e1fico a Salzburgo<\/div>\n<\/div>\n
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\"(Imagen:<\/div>\n<\/div>\n
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Se requiere mucha paciencia <\/div>\n
Pentecost\u00e9s: avalancha de chapa de hasta 28 kil\u00f3metros de largo<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
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Las barreras de salida a lo largo de la A10 estaban activas el s\u00e1bado y tambi\u00e9n fueron revisadas, seg\u00fan Gurtner. En el per\u00edodo previo al evento, la \u00d6AMTC ya hab\u00eda trabajado junto con el club de tr\u00e1fico alem\u00e1n ADAC para explicar el sistema de barreras de salida a los viajeros alemanes que pasaban. \u201cRealmente no deber\u00edas irte cuando est\u00e1 comenzando a retroceder. La Autobahn sigue siendo la forma m\u00e1s r\u00e1pida. Si te vas, las cosas se atrasan en las comunidades y puede tomar incluso m\u00e1s tiempo\u00bb, dice Gurtner. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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Tambi\u00e9n zonas de descanso completamente masificadas en la A10<\/strong>
Dado que el viaje de regreso tambi\u00e9n comenz\u00f3 el s\u00e1bado, hubo atascos temporales en ambas direcciones. Como resultado, las \u00e1reas de descanso estaban completamente abarrotadas, dice Clemens Gst\u00f6ttner, asesor de atascos de tr\u00e1fico de \u00d6AMTC. Seg\u00fan la \u00d6AMTC, la situaci\u00f3n deber\u00eda relajarse un poco hoy, domingo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n


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