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Tesla celebr\u00f3 su reuni\u00f3n anual de accionistas en Austin el martes, un evento que Tesla ahora ha llamado Cyber \u200b\u200bRoundup.<\/p>\n
Hab\u00eda cinco propuestas en la agenda, incluida una que empujaba a la junta de Tesla a presentar un plan de sucesi\u00f3n p\u00fablico para el CEO Elon Musk y otras \u00abpersonas clave\u00bb cuyo comportamiento y p\u00e9rdida podr\u00edan crear un riesgo para la empresa y los accionistas.<\/p>\n
Si bien Tesla publicar\u00e1 los recuentos oficiales de votos m\u00e1s adelante en la semana, la junta recomend\u00f3 a los accionistas que voten en contra de la propuesta de riesgo de personas clave, por lo que es probable que no se apruebe.<\/p>\n
\u201cEn un momento en que el liderazgo tecnol\u00f3gico de Tesla deber\u00eda estar a la vista, la comunidad inversora nos ve en gran medida a la deriva, con la gerencia enfocada en todos los asuntos que no son Tesla, observando c\u00f3mo la favorabilidad de la marca Tesla cay\u00f3 15 puntos el a\u00f1o pasado, algo que nos cuesta m\u00e1rgenes, \u201d, dijo Karen Robertsdottir, accionista en Reykjavik, Islandia, durante el evento.<\/p>\n
\u201cCuando las personas miran a esta empresa\u2026 ven a la empresa como un sin\u00f3nimo de su director general, y la discusi\u00f3n gira en torno a todo menos a d\u00f3nde debe enfocarse\u201d.<\/p>\n
Sin decirlo expl\u00edcitamente, Robertsdottir asinti\u00f3 a las preocupaciones que muchos inversores han tenido con la controvertida presencia en l\u00ednea de Musk, as\u00ed como su posible distracci\u00f3n de Tesla despu\u00e9s de comprar y hacerse cargo de la plataforma de redes sociales Twitter. Musk tambi\u00e9n ha sido criticado por vender repetidamente acciones de Tesla para financiar la compra de Twitter.<\/p>\n
Cuando Musk compr\u00f3 oficialmente Twitter a finales de octubre, las acciones de Tesla cerraron a 228,52 d\u00f3lares. El martes cerraron a $166.52.<\/p>\n
Musk dijo el martes que no tiene intenci\u00f3n de dejar el cargo de CEO de Tesla.<\/p>\n
\u201cCreo que Tesla va a jugar un papel importante en AI y AGI y creo que necesito supervisar eso para asegurarme de que sea bueno\u201d, dijo.<\/p>\n
AGI se refiere a \u00abinteligencia general artificial\u00bb, el concepto de que una IA puede aprender a realizar cualquier tarea intelectual que puedan realizar los humanos o los animales.<\/p>\n
Las acciones de Tesla se mantuvieron algo planas despu\u00e9s de la reuni\u00f3n, subiendo solo alrededor del 1% en las operaciones posteriores al cierre. Esa reacci\u00f3n mediocre de los inversores podr\u00eda ser una respuesta a que la mayor parte de la reuni\u00f3n simplemente repiti\u00f3 los aspectos m\u00e1s destacados de los \u00faltimos 12 meses, en lugar de compartir muchas noticias.<\/p>\n
Dicho esto, Musk proporcion\u00f3 actualizaciones de Cybertruck y Roadster, se burl\u00f3 de dos nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos, dijo que Tesla podr\u00eda cambiar su estrategia publicitaria y comparti\u00f3 sus expectativas macroecon\u00f3micas para el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Tesla tambi\u00e9n anunci\u00f3 a JB Straubel como miembro de la junta.<\/p>\n
Los accionistas de Tesla eligieron a JB Straubel como junta directiva independiente. Los asistentes al evento de accionistas aplaudieron el regreso del ex CTO y cofundador de Tesla. Straubel tambi\u00e9n es el fundador y director ejecutivo de la empresa emergente de reciclaje de bater\u00edas Redwood Materials.<\/p>\n
Los accionistas tambi\u00e9n eligieron a tres directores para un mandato de tres a\u00f1os. Tesla nomin\u00f3 a Musk, Straubel y al actual presidente Robyn Denholm.<\/p>\n
Straubel ocupar\u00e1 el puesto que dej\u00f3 vacante Hiromichi Mizuno, el exdirector de inversiones del fondo de pensiones de 1,5 billones de d\u00f3lares de Jap\u00f3n.<\/p>\n
El nuevo miembro de la junta se uni\u00f3 a Tesla en 2004 y fue CTO durante 14 a\u00f1os. Straubel estuvo detr\u00e1s de la tecnolog\u00eda de bater\u00edas de Tesla y dirigi\u00f3 la construcci\u00f3n y el concepto de Gigafactory Nevada, as\u00ed como la rampa de producci\u00f3n del sed\u00e1n Model 3. Straubel dej\u00f3 Tesla en 2019 y fue reemplazado por Drew Baglino, vicepresidente de tecnolog\u00eda.<\/p>\n
Durante el evento, Musk se burl\u00f3 de dos nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos que se unir\u00e1n a la l\u00ednea de Tesla. El CEO dijo que Tesla estaba en el proceso de construir uno y dise\u00f1ar otro, pero no estaba claro si se refer\u00eda a que Tesla estaba construyendo un prototipo o un veh\u00edculo de producci\u00f3n.<\/p>\n
Musk dijo que no quer\u00eda entrar en detalles de los nuevos veh\u00edculos, que requerir\u00edan sus propios eventos de lanzamiento, pero Tesla mostr\u00f3 una silueta de uno de los veh\u00edculos. Seg\u00fan el tama\u00f1o, es posible que Tesla estuviera provocando el hatchback de $ 25,000 que Musk mencion\u00f3 en 2020 durante el d\u00eda de la bater\u00eda de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
Se espera que los dos veh\u00edculos nuevos que llegar\u00e1n a la l\u00ednea de Tesla sean veh\u00edculos asequibles que se vendan en vol\u00famenes mucho m\u00e1s altos.<\/p>\n
\u201cLa conjetura de Elon es que probablemente fabricaremos m\u00e1s de 5 millones de unidades por a\u00f1o de estos dos modelos combinados\u201d, dijo Musk.<\/p>\n
Musk dijo que Tesla entregar\u00e1 sus primeros Cybertrucks a finales de este a\u00f1o y deber\u00eda poder entregar entre 250.000 y 500.000 por a\u00f1o una vez que haya comenzado la producci\u00f3n.<\/p>\n
Tesla anunci\u00f3 por primera vez el Cybertruck en 2019, pero la producci\u00f3n de veh\u00edculos se ha retrasado repetidamente. El martes, Musk se disculp\u00f3 por los retrasos y prometi\u00f3 que el producto ser\u00eda mejor de lo esperado.<\/p>\n
En julio del a\u00f1o pasado, el CEO dijo que Tesla tiene como objetivo comenzar la producci\u00f3n del Cybertruck en el verano de 2023.<\/p>\n
Musk se\u00f1al\u00f3 durante la reuni\u00f3n de accionistas el martes que Cybertruck tendr\u00e1 muchos puntos de conexi\u00f3n para que terceros puedan desarrollar accesorios para mejorar la camioneta y \u00abconvertirla en una casa rodante\u00bb. La semana pasada, durante la ceremonia inaugural de Tesla de su planta de refiner\u00eda de litio en Texas, Musk condujo un Cybertruck completo con un accesorio de portaequipajes en el techo. Musk tambi\u00e9n ha dicho que el veh\u00edculo ser\u00e1 \u00ablo suficientemente resistente al agua como para servir brevemente como barco\u00bb.<\/p>\n
\u201cEsperamos completar la ingenier\u00eda y el dise\u00f1o del Tesla Roadster de pr\u00f3xima generaci\u00f3n este a\u00f1o y, con suerte, comenzar la producci\u00f3n, esto no es un compromiso, con suerte comenzar la producci\u00f3n el pr\u00f3ximo a\u00f1o\u201d, dijo Musk.<\/p>\n
Musk se refiri\u00f3 al Roadster como \u00abla guinda de la guinda del pastel\u00bb, lo que significa que no espera que sea un gran contribuyente de ingresos.<\/p>\n
\u201cSer\u00e1 un modesto contribuyente a la rentabilidad, pero ser\u00e1 enfermizo\u201d, dijo.<\/p>\n
El Roadster de segunda generaci\u00f3n, un autom\u00f3vil deportivo el\u00e9ctrico que debut\u00f3 sorpresivamente en noviembre de 2017, estaba destinado a salir al mercado en 2020, pero se retras\u00f3 repetidamente debido a que el autom\u00f3vil de alto precio pas\u00f3 a un segundo plano frente a otros productos de Tesla, como el Model 3 y modelo y.<\/p>\n
Musk especul\u00f3 que el pr\u00f3ximo a\u00f1o ser\u00e1 dif\u00edcil para la econom\u00eda debido a una variedad de factores. Las tasas de inter\u00e9s m\u00e1s altas, dijo, tendr\u00e1n un gran efecto en la asequibilidad de los autom\u00f3viles.<\/p>\n
\u201cLa gran mayor\u00eda de las personas compra autom\u00f3viles en funci\u00f3n del pago mensual, por lo que es como cu\u00e1nto es el pago mensual… \u00bfPueden pagar el pago a medida que aumentan las tasas de inter\u00e9s y se reduce el cr\u00e9dito?\u201d<\/p>\n
Musk se\u00f1al\u00f3 que la mayor\u00eda de los bancos est\u00e1n luchando para mantenerse con vida a ra\u00edz de la crisis provocada por el colapso del Silicon Valley Bank, lo que significa que \u00abaumentar la cartera de pr\u00e9stamos para autom\u00f3viles no es lo primero que tienen en mente\u00bb.<\/p>\n
A nivel econ\u00f3mico macro global, Musk espera que los pr\u00f3ximos 12 meses sean dif\u00edciles para todos, incluido Tesla. \u00c9l espera que muchas empresas quiebren, pero dijo que Tesla est\u00e1 en una buena posici\u00f3n para capear la tormenta y \u00abemergir m\u00e1s fuerte que nunca\u00bb.<\/p>\n
\u201cEs importante recordar que hay buenos tiempos y hay tiempos oscuros, pero luego los buenos tiempos siguen a los tiempos oscuros\u201d, dijo Musk. \u201cAs\u00ed que mi consejo ser\u00eda que no miren los mercados durante los pr\u00f3ximos 12 meses. Si hay un chapuz\u00f3n, c\u00f3mpralo y creo que no te arrepentir\u00e1s\u201d.<\/p>\n
Tesla, una empresa que ha evitado durante mucho tiempo la publicidad convencional, \u00abprobar\u00e1 un poco de publicidad y ver\u00e1 c\u00f3mo le va\u00bb.<\/p>\n
Tesla no paga por la publicidad tradicional como otros fabricantes de autom\u00f3viles. Y realmente no ha sido necesario. La compa\u00f1\u00eda se ha vuelto incre\u00edblemente popular a trav\u00e9s de otros m\u00e9todos de marketing, como correos electr\u00f3nicos y programas de referencia que incentivan a los propietarios existentes a atraer clientes y, por supuesto, los muchos tweets de Musk.<\/p>\n
Ahora, Musk parece estar dispuesto a cambiar esa l\u00ednea de pensamiento, ya que la compa\u00f1\u00eda tiene como objetivo promover nuevas caracter\u00edsticas de autom\u00f3viles y anunciar la asequibilidad de sus veh\u00edculos.<\/p>\n
\u201cHay caracter\u00edsticas y funcionalidades sorprendentes sobre los Tesla que la gente simplemente no conoce, y aunque obviamente hay mucha gente que sigue la cuenta de Tesla y la m\u00eda\u2026 est\u00e1 predicando al coro, y el coro ya est\u00e1 convencido\u201d.<\/p>\n
Todav\u00eda no sabemos c\u00f3mo ser\u00eda una campa\u00f1a publicitaria de Tesla, pero ya muchos especulan que Twitter albergar\u00e1 los primeros anuncios de Tesla.<\/p>\n
No pasa un evento de Tesla en el que Musk no se entusiasme con las posibilidades de la IA del fabricante de autom\u00f3viles: Musk dijo el martes que es \u00abcon mucho, la IA m\u00e1s avanzada del mundo real\u00bb.<\/p>\n
Hoy, esta IA se manifiesta en el sistema avanzado de asistencia al conductor de Tesla, denominado confusamente Autoconducci\u00f3n Total (FSD). La \u00faltima versi\u00f3n de FSD puede manejar tareas de conducci\u00f3n tanto en \u00e1reas urbanas como en carreteras, pero a\u00fan requiere que un humano se mantenga alerta y tome el control del veh\u00edculo seg\u00fan sea necesario. Aproximadamente 400.000 propietarios de Tesla en Am\u00e9rica del Norte han comprado el software beta de $15.000.<\/p>\n
La otra forma en que se manifestar\u00e1 la IA de Tesla es en el robot humanoide de la compa\u00f1\u00eda, Optimus. Tesla mostr\u00f3 nuevos videos del desarrollo y las pruebas de Optimus en el evento de accionistas.<\/p>\n
\u201cA medida que la conducci\u00f3n aut\u00f3noma total se acerca cada vez m\u00e1s a la IA generalizada del mundo real, ese mismo software se puede transferir a un robot humanoide\u201d, dijo Musk.<\/p>\n
\u201cMi predicci\u00f3n es que la mayor parte del valor a largo plazo de Tesla ser\u00e1 Optimus\u201d, continu\u00f3 el director ejecutivo, reiterando un punto que ya ha se\u00f1alado antes.<\/p>\n
Despu\u00e9s del evento de accionistas, Musk se uni\u00f3 a David Faber de CNBC para una entrevista que cubri\u00f3 una amplia gama de temas, desde Tesla hasta Twitter, la moderaci\u00f3n de contenido hasta la libertad de expresi\u00f3n, la \u00e9tica de la IA y la inversi\u00f3n inicial de Musk en OpenAI, la puesta en marcha detr\u00e1s de la muy popular conversacional. Modelo de IA ChatGPT.<\/p>\n
\u201cTesla tendr\u00e1 un momento ChatGPT, si no este a\u00f1o, a m\u00e1s tardar el pr\u00f3ximo a\u00f1o\u201d, dijo Musk, refiri\u00e9ndose al r\u00e1pido avance exponencial de la tecnolog\u00eda. \u201cDe repente, 3 millones de autom\u00f3viles podr\u00e1n conducirse solos sin nadie. Y luego 5 millones y luego 10 millones\u201d.<\/p>\n<\/p><\/div>\n