{"id":632928,"date":"2023-05-18T04:42:19","date_gmt":"2023-05-18T04:42:19","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-eje-de-la-produccion-mundial-de-vehiculos-electricos\/"},"modified":"2023-05-18T04:42:23","modified_gmt":"2023-05-18T04:42:23","slug":"el-eje-de-la-produccion-mundial-de-vehiculos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-eje-de-la-produccion-mundial-de-vehiculos-electricos\/","title":{"rendered":"El eje de la producci\u00f3n mundial de veh\u00edculos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"


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Una planta de ensamblaje de Nio en China.<\/figcaption>
Foto: H\u00e9ctor Retamal \/ AFP (im\u00e1genes falsas)<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Como el mundo cambia gradualmente<\/span> Adem\u00e1s del uso generalizado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos con bater\u00eda, hay cientos de miles de millones de d\u00f3lares en juego para los fabricantes de autom\u00f3viles, as\u00ed como para las corporaciones que controlan los recursos necesarios para producir veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Hasta el momento, la Rep\u00fablica Popular China se ha posicionado como el principal beneficiario de la transici\u00f3n, as\u00ed como un \u00e1rbitro potencial<\/span> de qui\u00e9n consigue y no fabrica coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n

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Andy juzga las tres primeras pel\u00edculas de ‘R\u00e1pido y Furioso’ por sus portadas<\/p>\n<\/div>\n

Un informe reciente de la New York Times<\/em><\/span> describe c\u00f3mo China controla una parte importante de los minerales del mundo y los medios necesarios para producir autom\u00f3viles el\u00e9ctricos. La propiedad de China de las operaciones mineras en el extranjero, como las minas de cobalto en el Congo y las minas de n\u00edquel en Indonesia, permite que el pa\u00eds tenga un suministro constante de minerales y controle el mercado.<\/p>\n

China tambi\u00e9n ha creado un aparato integrado verticalmente para fabricar veh\u00edculos el\u00e9ctricos. El pa\u00eds refina el 67 por ciento del litio del mundo. Tambi\u00e9n es el principal productor de bater\u00edas y componentes de bater\u00edas del planeta, responsable del 92 % de los \u00e1nodos, el 77 % de los c\u00e1todos y 66 por ciento de las celdas de la bater\u00eda.<\/span> La capacidad de escalar r\u00e1pidamente se ha debido en gran medida a los menores costos de mano de obra y a tener una cantidad considerable de fabricantes de equipos de f\u00e1brica nacionales.<\/p>\n

Actualmente produce el 54 por ciento de los autos el\u00e9ctricos del mundo, no hay duda de que China conservar su participaci\u00f3n mayoritaria en la industria<\/span> en el futuro inmediato. <\/p>\n

Aseg\u00farese de leer el art\u00edculo completo de la New York Times<\/em><\/span> para obtener una imagen completa de por qu\u00e9 China se encuentra en esta posici\u00f3n preeminente.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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