{"id":634999,"date":"2023-05-19T05:31:23","date_gmt":"2023-05-19T05:31:23","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/no-es-sorprendente-que-un-tesla-que-usa-fsd-haya-volado-a-traves-de-un-paso-de-peatones\/"},"modified":"2023-05-19T05:31:27","modified_gmt":"2023-05-19T05:31:27","slug":"no-es-sorprendente-que-un-tesla-que-usa-fsd-haya-volado-a-traves-de-un-paso-de-peatones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/no-es-sorprendente-que-un-tesla-que-usa-fsd-haya-volado-a-traves-de-un-paso-de-peatones\/","title":{"rendered":"No es sorprendente que un Tesla que usa FSD haya volado a trav\u00e9s de un paso de peatones"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<figure class=\"sc-1eow4w5-1 fuSEnv align--bleed js_marquee-assetfigure\" data-id=\"25627039bde1cae5deb0d39544bc52b4\" data-recommend-id=\"image:\/\/25627039bde1cae5deb0d39544bc52b4\" data-format=\"png\" data-width=\"2880\" data-height=\"1602\" data-lightbox=\"true\" data-recommended=\"false\" data-hide=\"false\" contenteditable=\"false\" draggable=\"false\">\n<div class=\"sc-1eow4w5-2 fDJNBs has-data img-wrapper\" contenteditable=\"false\" style=\"max-width:2880px\" data-link-reference=\"\" data-link-target=\"\" data-syndicationrights=\"true\" data-imagerights=\"other-license\" data-hide=\"false\" data-hidecredit=\"false\"><span class=\"sc-1eow4w5-0 knmQPh js_lightbox-wrapper\"><\/p>\n<div style=\"padding-bottom:55.6%\" class=\"sc-1eow4w5-3 hGpdBg\"><picture class=\"sc-epkw7d-0 diKDHf\"><source media=\"(max-width: 37.31em)\" type=\"image\/jpeg\" srcset=\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fit,f_auto,g_center,q_60,w_645\/25627039bde1cae5deb0d39544bc52b4.jpg\"\/><source media=\"(min-width: 37.37em)\" type=\"image\/jpeg\" srcset=\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fit,f_auto,g_center,q_60,w_1315\/25627039bde1cae5deb0d39544bc52b4.jpg\"\/><\/picture><\/div>\n<p><\/span><\/p>\n<p><figcaption class=\"sc-7s1ndr-0 joTjeT no-caption\">Captura de pantalla<!-- -->: <!-- -->Todo el cat\u00e1logo de Marte\/Twitter<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n<p><span data-id=\"25627039bde1cae5deb0d39544bc52b4\" data-recommend-id=\"image:\/\/25627039bde1cae5deb0d39544bc52b4\" data-format=\"png\" data-width=\"2880\" data-height=\"1602\" data-lightbox=\"true\" data-recommended=\"false\" data-hide=\"false\" class=\"js_recommend\"\/><\/figure>\n<div class=\"sc-r43lxo-1 cwnrYD\">\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">Recientemente, una cuenta de fan de Tesla comparti\u00f3 un video de un Tesla usando el llamado <span>Auto completo<!-- -->Conduciendo<\/span> en una carretera de dos carriles.  Mientras se reproduce el video, puede ver que el autom\u00f3vil se acerca a un cruce peatonal marcado.  En la pantalla central, los sensores del autom\u00f3vil detectan un paso de peatones, pero a diferencia de los autom\u00f3viles que viajan en la direcci\u00f3n opuesta, el Tesla no se detiene y cede el paso al peat\u00f3n.  En cambio, contin\u00faa conduciendo normalmente.<\/p>\n<div class=\"sc-1needdh-1 eZHmRR\">\n<div class=\"sc-1needdh-0 jLsF instream-native-video instream-permalink instream-native-video--mobile\">\n<div class=\"sc-1h0epat-0 bLunvE\">\n<div class=\"sc-1wkneyl-4 kDKXjm video-html5-playlist\" data-playlist=\"194728,194716,194729\" data-current=\"194728\">\n<div class=\"sc-1wkneyl-0 hAZDOz video-html5-loaded\">\n<div class=\"sc-1wkneyl-1 jShsAa video-html5-player\">\n<div class=\"sc-lhhce6-0 feVyfl video-html5 autoplay muted mobile\" data-video-id=\"194728\" data-monetizable=\"true\" data-position=\"sidebar\" data-video-title=\"What Car Should You Buy: Totally Pivot for a Prius\" data-video-blog-id=\"12\" data-video-network=\"jalopnik\" data-video-duration=\"106\">\n<div class=\"sc-lhhce6-2 emBeiF video-top-bar\">\n<p>Qu\u00e9 auto deber\u00eda comprar: Totally Pivot para un Prius<\/p>\n<\/div>\n<p><video disablepictureinpicture=\"\" muted=\"\" playsinline=\"\" width=\"100%\" height=\"100%\" crossorigin=\"anonymous\" preload=\"none\" style=\"max-height:none\"><source data-src=\"https:\/\/vid.kinja.com\/prod\/194728\/194728_240p.mp4\" label=\"240p\" type=\"video\/mp4\"\/><source data-src=\"https:\/\/vid.kinja.com\/prod\/194728\/194728_480p.mp4\" label=\"480p\" type=\"video\/mp4\"\/><source data-src=\"https:\/\/vid.kinja.com\/prod\/194728\/194728_720p.mp4\" label=\"720p\" type=\"video\/mp4\"\/><source data-src=\"https:\/\/vid.kinja.com\/prod\/194728\/194728_1080p.mp4\" label=\"1080p\" type=\"video\/mp4\"\/><track kind=\"captions\" label=\"English\" src=\"https:\/\/kinja.com\/api\/videoupload\/caption\/20195.vtt\" srclang=\"en\"\/><\/video><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><span class=\"twitter-embed\" style=\"width:100%;height:100%\"><iframe data-src=\"https:\/\/jalopnik.com\/embed\/inset\/iframe?id=twitter-1657807019703943169&amp;autosize=1\" autoresize=\"true\" id=\"twitter-1657807019703943169\" data-recommended=\"false\" class=\"core-inset lazyload\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"\" webkitallowfullscreen=\"webkitAllowFullScreen\" mozallowfullscreen=\"mozallowfullscreen\"><\/iframe><\/span><\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">\u201cUna de las cosas m\u00e1s optimistas\/emocionantes que he visto en Tesla Full Self-Driving Beta 11.4.1.  Detect\u00f3 al peat\u00f3n, pero en lugar de pisar los frenos simplemente avanz\u00f3 como lo har\u00eda un humano sabiendo que hab\u00eda suficiente tiempo para hacerlo\u201d, escribieron. <\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">Lo siento, pero eso no es remotamente emocionante o sorprendente de ninguna manera.  Y si bien puede ser lo que <em>alguno<\/em> los humanos lo hacen, tambi\u00e9n es contra la ley.  Un cruce de peatones en un cruce de peatones marcado tiene el derecho de paso, y se supone que debe ceder el paso.  El hecho de que el Tesla no se detuviera es un problema importante.  \u00bfPor qu\u00e9 el software no sabe ceder el paso a los peatones? <\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">\u00bfEs un problema demasiado complejo para resolver todav\u00eda?  \u00bfEs porque Tesla piensa que sabe m\u00e1s que las personas que hacen las leyes?  De cualquier manera, est\u00e1 claro que no se debe permitir que FSD opere en \u00e1reas donde los peatones pueden estar presentes. <\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">El hecho de que los fan\u00e1ticos de Tesla miren ese video y vean una tecnolog\u00eda incre\u00edble y no una falla importante con FSD tambi\u00e9n es aterrador, aunque no es exactamente sorprendente.  Parecen pensar que a los Tesla se les deber\u00eda permitir infringir la ley si el autom\u00f3vil cree que puede hacerlo de manera segura.  En este caso, nadie result\u00f3 herido, pero ese no es el punto.  El hecho de que seas una persona especial y elegante en un autom\u00f3vil especial y elegante no te da derecho a ignorar las reglas de tr\u00e1nsito.  Y no es que FSD tenga un historial perfecto de seguridad. <\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">En un momento cuando <span>muertes de peatones siguen aumentando<\/span>debemos hacer m\u00e1s para mantener a las personas seguras, no animar los usos irresponsables de tecnolog\u00eda a medias. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-50<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Captura de pantalla: Todo el cat\u00e1logo de Marte\/Twitter Recientemente, una cuenta de fan de Tesla comparti\u00f3 un video de un Tesla usando el llamado Auto completoConduciendo en una carretera de&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":635000,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21980],"tags":[34009,4771,2576,3610,9734,21603,728,8683,30230],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/634999"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=634999"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/634999\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":635001,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/634999\/revisions\/635001"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/635000"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=634999"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=634999"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=634999"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}