{"id":635691,"date":"2023-05-19T14:10:58","date_gmt":"2023-05-19T14:10:58","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/ford-retira-del-mercado-422000-suv-por-otro-problema-con-la-camara-retrovisora-defectuosa\/"},"modified":"2023-05-19T14:11:02","modified_gmt":"2023-05-19T14:11:02","slug":"ford-retira-del-mercado-422000-suv-por-otro-problema-con-la-camara-retrovisora-defectuosa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/ford-retira-del-mercado-422000-suv-por-otro-problema-con-la-camara-retrovisora-defectuosa\/","title":{"rendered":"Ford retira del mercado 422,000 SUV por otro problema con la c\u00e1mara retrovisora \u200b\u200bdefectuosa"},"content":{"rendered":"


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Foto: Vado<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Por segunda vez este a\u00f1o, los propietarios de SUV Ford y Lincoln tienen que lidiar con otro retiro del mercado de la c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera. El problema involucra la c\u00e1mara de 360 \u200b\u200bgrados en el Ford Explorer 2020-2023, el Lincoln Aviator 2020-2023 y el Lincoln Corsair 2020-2022, lo que impacta 422.000 veh\u00edculos en total y reemplazando la retirada sobre el mismo problema en enero.<\/span><\/p>\n

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Qu\u00e9 auto deber\u00eda comprar: Totally Pivot para un Prius<\/p>\n<\/div>\n

La Asociaci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras (NHTSA) declar\u00f3 que la salida de video de la c\u00e1mara de 360 \u200b\u200bgrados podr\u00eda fallar<\/span>, evitando que se muestre una imagen. TEl m\u00f3dulo de procesamiento de im\u00e1genes, o B (IPMB), es el origen del problema, pero la raz\u00f3n detr\u00e1s de la falla a\u00fan no se ha encontrado. De acuerdo a Reuters<\/em>Ford dijo el a\u00f1o pasado que hubo 17 choques menores, m\u00e1s de 2,100 informes de garant\u00eda y ninguna lesi\u00f3n por el mal funcionamiento de la alimentaci\u00f3n de respaldo. <\/p>\n

Para los propietarios de veh\u00edculos afectados, el informe de retiro de la NHTSA establece:<\/span> <\/p>\n

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\u201cEl remedio est\u00e1 en desarrollo. Se espera que las cartas de notificaci\u00f3n al propietario se env\u00eden por correo el 26 de junio de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El n\u00famero de Ford para este retiro es 23S23. Este retiro ampl\u00eda y reemplaza el n\u00famero de retiro NHTSA 23V-022. Los veh\u00edculos reparados previamente bajo 23V-022 necesitar\u00e1n que se realice el nuevo remedio\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Suena como el arreglar no es un uno sencillo tampoco.<\/span> Si bien todo lo que se necesita es una actualizaci\u00f3n de software para resolver el problema, el parche en s\u00ed tiene que trabajo y esto ya tiene ha sido un problema constante para Ford desde 2020 cuando se retiraron del mercado m\u00e1s de 600,000 veh\u00edculos Ford y Lincoln. El a\u00f1o siguiente, NHTSA investig\u00f3 al fabricante de autom\u00f3viles de Detroit<\/span> sobre el retiro, argumentando que Ford no actu\u00f3 lo suficientemente r\u00e1pido. Con suerte, la tercera vez ser\u00e1 la vencida para este software de c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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