\n<\/p>\n
<\/p>\nEl coche el\u00e9ctrico VW ID.7 tambi\u00e9n estar\u00e1 disponible como \u00abGTI\u00bb. Como el VW ID.7 GTX, ofrece m\u00e1s potencia, tracci\u00f3n total y una apariencia renovada. Adem\u00e1s, han aparecido im\u00e1genes de una camioneta VW ID.7.<\/strong><\/p>\n<\/header>\n\n <\/div>\nVolkswagen est\u00e1 planeando una variante deportiva GTX para el VW ID.7. Esto se presentar\u00e1 en el IAA Mobility en el verano. (Fuente: Volkswagen)<\/figcaption><\/figure>\n\nTres semanas despu\u00e9s de la presentaci\u00f3n del VW ID.7, Volkswagen anuncia la variante del modelo ID.7 GTX y muestra las primeras im\u00e1genes.<\/b><\/li>\nEl estreno oficial del modelo de rendimiento tendr\u00e1 lugar en el verano como parte de la IAA Mobility en Munich.<\/b><\/li>\nPodr\u00eda haber una poderosa sorpresa con los motores el\u00e9ctricos.<\/b><\/li>\nAdem\u00e1s, las im\u00e1genes de una variante familiar del ID.7 est\u00e1n circulando.<\/b><\/li>\n<\/ul>\nDespu\u00e9s de que ya existen variantes deportivas GTX de los modelos m\u00e1s peque\u00f1os de Volkswagen, a saber, el ID.4 y el ID.5, el aumento en el rendimiento tambi\u00e9n estar\u00e1 disponible para el sed\u00e1n el\u00e9ctrico de larga distancia ID.7. As\u00ed lo anuncia VW en un comunicado de prensa.\n<\/p>\nWolfsburg es reacio a proporcionar informaci\u00f3n oficial sobre el rendimiento, el Grupo VW hasta ahora solo ha publicado algunas im\u00e1genes teaser del planeador rojo y negro. Sin embargo, la revista automovil\u00edstica brit\u00e1nica Autocar afirma haber averiguado m\u00e1s sobre la motorizaci\u00f3n y la autonom\u00eda.\n<\/p>\nVW ID.7 en im\u00e1genes<\/h2>\nEn consecuencia, el motor el\u00e9ctrico de la versi\u00f3n b\u00e1sica del ID.7 con una potencia de unos 285 CV se utiliza en la parte trasera de la variante GTX. Volkswagen combinar\u00e1 esto con el motor delantero del VW ID.4 GTX, que ofrece una potencia de 108 hp. El rendimiento general del ID.7 GTX estar\u00eda por tanto por encima de los 390 CV.\n<\/p>\nAutocar especula que los valores de aceleraci\u00f3n deber\u00edan mejorar significativamente en comparaci\u00f3n con el VW ID.7 Pro S, que alcanza velocidades de 100 km\/h en 6 segundos. Sin embargo, probablemente no sea suficiente para competir con Tesla con el Model 3 Performance (0 a 100 en 3,3 segundos).\n<\/p>\nM\u00e1s potencia suele ir de la mano con menos alcance. El VW ID.7 regular ofrece 700 kil\u00f3metros aqu\u00ed. Autocar supone que este valor se reducir\u00e1 a 640 kil\u00f3metros para la GTX debido a la tracci\u00f3n total.\n<\/p>\n\nGestor de la din\u00e1mica de conducci\u00f3n y costuras decorativas rojas\n<\/h2>\nEl responsable de la din\u00e1mica de conducci\u00f3n de Volkswagen deber\u00eda hacerse cargo del control de la tracci\u00f3n total de doble motor y, seg\u00fan el fabricante, \u00ablograr la eficiencia, la din\u00e1mica y la estabilidad de conducci\u00f3n \u00f3ptimas\u00bb. Pero no solo la conducci\u00f3n, sino tambi\u00e9n \u00abtodos los sistemas de control de frenado, direcci\u00f3n y chasis son controlados por el administrador de din\u00e1mica de conducci\u00f3n seg\u00fan el perfil de conducci\u00f3n seleccionado\u00bb.\n<\/p>\nVisualmente, la variante GTX se destacar\u00e1 del conocido ID.7 en el interior con costuras rojas contrastantes en los asientos y en las puertas. Tambi\u00e9n habr\u00e1 decoraciones correspondientes en el \u00e1rea de la cabina digital.\n<\/p>\nVolkswagen a\u00fan no ha brindado informaci\u00f3n sobre el precio y la disponibilidad del VW ID.7 GTX. Esperamos esto como parte de la presentaci\u00f3n oficial que tendr\u00e1 lugar como parte de la IAA Mobility en Munich (del 5 al 10 de septiembre de 2023).\n<\/p>\n\nIm\u00e1genes de la camioneta VW ID.7\n<\/h2>\nIndependientemente de la variante deportiva GTX, las im\u00e1genes de una camioneta VW ID.7 ya circulan en Internet. La revista Motor 1 detect\u00f3 la variante VW ID.7 como un prototipo camuflado cerca de Kiel. No se espera un lanzamiento al mercado antes de 2024.\n<\/p>\n\nTambi\u00e9n interesante ahora…\n<\/h2>\n <\/div>\n\nNo te pierdas nada con el RED-<\/span>Boletin informativo<\/p>\nTodos los viernes: \u00a1El resumen m\u00e1s informativo y entretenido del mundo de la tecnolog\u00eda!<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n\nSource link-57<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"COCHE EL\u00c9CTRICO 12 MAY 2023 a las 8:33 El coche el\u00e9ctrico VW ID.7 tambi\u00e9n estar\u00e1 disponible como \u00abGTI\u00bb. 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(Fuente: Volkswagen)<\/figcaption><\/figure>\n\nTres semanas despu\u00e9s de la presentaci\u00f3n del VW ID.7, Volkswagen anuncia la variante del modelo ID.7 GTX y muestra las primeras im\u00e1genes.<\/b><\/li>\nEl estreno oficial del modelo de rendimiento tendr\u00e1 lugar en el verano como parte de la IAA Mobility en Munich.<\/b><\/li>\nPodr\u00eda haber una poderosa sorpresa con los motores el\u00e9ctricos.<\/b><\/li>\nAdem\u00e1s, las im\u00e1genes de una variante familiar del ID.7 est\u00e1n circulando.<\/b><\/li>\n<\/ul>\nDespu\u00e9s de que ya existen variantes deportivas GTX de los modelos m\u00e1s peque\u00f1os de Volkswagen, a saber, el ID.4 y el ID.5, el aumento en el rendimiento tambi\u00e9n estar\u00e1 disponible para el sed\u00e1n el\u00e9ctrico de larga distancia ID.7. As\u00ed lo anuncia VW en un comunicado de prensa.\n<\/p>\nWolfsburg es reacio a proporcionar informaci\u00f3n oficial sobre el rendimiento, el Grupo VW hasta ahora solo ha publicado algunas im\u00e1genes teaser del planeador rojo y negro. Sin embargo, la revista automovil\u00edstica brit\u00e1nica Autocar afirma haber averiguado m\u00e1s sobre la motorizaci\u00f3n y la autonom\u00eda.\n<\/p>\nVW ID.7 en im\u00e1genes<\/h2>\nEn consecuencia, el motor el\u00e9ctrico de la versi\u00f3n b\u00e1sica del ID.7 con una potencia de unos 285 CV se utiliza en la parte trasera de la variante GTX. Volkswagen combinar\u00e1 esto con el motor delantero del VW ID.4 GTX, que ofrece una potencia de 108 hp. El rendimiento general del ID.7 GTX estar\u00eda por tanto por encima de los 390 CV.\n<\/p>\nAutocar especula que los valores de aceleraci\u00f3n deber\u00edan mejorar significativamente en comparaci\u00f3n con el VW ID.7 Pro S, que alcanza velocidades de 100 km\/h en 6 segundos. Sin embargo, probablemente no sea suficiente para competir con Tesla con el Model 3 Performance (0 a 100 en 3,3 segundos).\n<\/p>\nM\u00e1s potencia suele ir de la mano con menos alcance. El VW ID.7 regular ofrece 700 kil\u00f3metros aqu\u00ed. Autocar supone que este valor se reducir\u00e1 a 640 kil\u00f3metros para la GTX debido a la tracci\u00f3n total.\n<\/p>\n\nGestor de la din\u00e1mica de conducci\u00f3n y costuras decorativas rojas\n<\/h2>\nEl responsable de la din\u00e1mica de conducci\u00f3n de Volkswagen deber\u00eda hacerse cargo del control de la tracci\u00f3n total de doble motor y, seg\u00fan el fabricante, \u00ablograr la eficiencia, la din\u00e1mica y la estabilidad de conducci\u00f3n \u00f3ptimas\u00bb. Pero no solo la conducci\u00f3n, sino tambi\u00e9n \u00abtodos los sistemas de control de frenado, direcci\u00f3n y chasis son controlados por el administrador de din\u00e1mica de conducci\u00f3n seg\u00fan el perfil de conducci\u00f3n seleccionado\u00bb.\n<\/p>\nVisualmente, la variante GTX se destacar\u00e1 del conocido ID.7 en el interior con costuras rojas contrastantes en los asientos y en las puertas. Tambi\u00e9n habr\u00e1 decoraciones correspondientes en el \u00e1rea de la cabina digital.\n<\/p>\nVolkswagen a\u00fan no ha brindado informaci\u00f3n sobre el precio y la disponibilidad del VW ID.7 GTX. Esperamos esto como parte de la presentaci\u00f3n oficial que tendr\u00e1 lugar como parte de la IAA Mobility en Munich (del 5 al 10 de septiembre de 2023).\n<\/p>\n\nIm\u00e1genes de la camioneta VW ID.7\n<\/h2>\nIndependientemente de la variante deportiva GTX, las im\u00e1genes de una camioneta VW ID.7 ya circulan en Internet. La revista Motor 1 detect\u00f3 la variante VW ID.7 como un prototipo camuflado cerca de Kiel. No se espera un lanzamiento al mercado antes de 2024.\n<\/p>\n\nTambi\u00e9n interesante ahora…\n<\/h2>\n <\/div>\n\nNo te pierdas nada con el RED-<\/span>Boletin informativo<\/p>\nTodos los viernes: \u00a1El resumen m\u00e1s informativo y entretenido del mundo de la tecnolog\u00eda!<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n\nSource link-57<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"COCHE EL\u00c9CTRICO 12 MAY 2023 a las 8:33 El coche el\u00e9ctrico VW ID.7 tambi\u00e9n estar\u00e1 disponible como \u00abGTI\u00bb. 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Volkswagen est\u00e1 planeando una variante deportiva GTX para el VW ID.7. Esto se presentar\u00e1 en el IAA Mobility en el verano. (Fuente: Volkswagen)<\/figcaption><\/figure>\n
Despu\u00e9s de que ya existen variantes deportivas GTX de los modelos m\u00e1s peque\u00f1os de Volkswagen, a saber, el ID.4 y el ID.5, el aumento en el rendimiento tambi\u00e9n estar\u00e1 disponible para el sed\u00e1n el\u00e9ctrico de larga distancia ID.7. As\u00ed lo anuncia VW en un comunicado de prensa.\n<\/p>\n
Wolfsburg es reacio a proporcionar informaci\u00f3n oficial sobre el rendimiento, el Grupo VW hasta ahora solo ha publicado algunas im\u00e1genes teaser del planeador rojo y negro. Sin embargo, la revista automovil\u00edstica brit\u00e1nica Autocar afirma haber averiguado m\u00e1s sobre la motorizaci\u00f3n y la autonom\u00eda.\n<\/p>\n
En consecuencia, el motor el\u00e9ctrico de la versi\u00f3n b\u00e1sica del ID.7 con una potencia de unos 285 CV se utiliza en la parte trasera de la variante GTX. Volkswagen combinar\u00e1 esto con el motor delantero del VW ID.4 GTX, que ofrece una potencia de 108 hp. El rendimiento general del ID.7 GTX estar\u00eda por tanto por encima de los 390 CV.\n<\/p>\n
Autocar especula que los valores de aceleraci\u00f3n deber\u00edan mejorar significativamente en comparaci\u00f3n con el VW ID.7 Pro S, que alcanza velocidades de 100 km\/h en 6 segundos. Sin embargo, probablemente no sea suficiente para competir con Tesla con el Model 3 Performance (0 a 100 en 3,3 segundos).\n<\/p>\n
M\u00e1s potencia suele ir de la mano con menos alcance. El VW ID.7 regular ofrece 700 kil\u00f3metros aqu\u00ed. Autocar supone que este valor se reducir\u00e1 a 640 kil\u00f3metros para la GTX debido a la tracci\u00f3n total.\n<\/p>\n
Gestor de la din\u00e1mica de conducci\u00f3n y costuras decorativas rojas\n<\/h2>\n
El responsable de la din\u00e1mica de conducci\u00f3n de Volkswagen deber\u00eda hacerse cargo del control de la tracci\u00f3n total de doble motor y, seg\u00fan el fabricante, \u00ablograr la eficiencia, la din\u00e1mica y la estabilidad de conducci\u00f3n \u00f3ptimas\u00bb. Pero no solo la conducci\u00f3n, sino tambi\u00e9n \u00abtodos los sistemas de control de frenado, direcci\u00f3n y chasis son controlados por el administrador de din\u00e1mica de conducci\u00f3n seg\u00fan el perfil de conducci\u00f3n seleccionado\u00bb.\n<\/p>\n
Visualmente, la variante GTX se destacar\u00e1 del conocido ID.7 en el interior con costuras rojas contrastantes en los asientos y en las puertas. Tambi\u00e9n habr\u00e1 decoraciones correspondientes en el \u00e1rea de la cabina digital.\n<\/p>\n
Volkswagen a\u00fan no ha brindado informaci\u00f3n sobre el precio y la disponibilidad del VW ID.7 GTX. Esperamos esto como parte de la presentaci\u00f3n oficial que tendr\u00e1 lugar como parte de la IAA Mobility en Munich (del 5 al 10 de septiembre de 2023).\n<\/p>\n
Im\u00e1genes de la camioneta VW ID.7\n<\/h2>\n
Independientemente de la variante deportiva GTX, las im\u00e1genes de una camioneta VW ID.7 ya circulan en Internet. La revista Motor 1 detect\u00f3 la variante VW ID.7 como un prototipo camuflado cerca de Kiel. No se espera un lanzamiento al mercado antes de 2024.\n<\/p>\n
Tambi\u00e9n interesante ahora…\n<\/h2>\n
No te pierdas nada con el RED-<\/span>Boletin informativo<\/p>\nTodos los viernes: \u00a1El resumen m\u00e1s informativo y entretenido del mundo de la tecnolog\u00eda!<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n\nSource link-57<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"COCHE EL\u00c9CTRICO 12 MAY 2023 a las 8:33 El coche el\u00e9ctrico VW ID.7 tambi\u00e9n estar\u00e1 disponible como \u00abGTI\u00bb. Como el VW ID.7 GTX, ofrece m\u00e1s potencia, tracci\u00f3n total y una…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":637704,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21980],"tags":[2100,19330,9322,148,20189,71003,648,1583,73,19164],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/637703"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=637703"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/637703\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":637705,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/637703\/revisions\/637705"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/637704"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=637703"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=637703"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=637703"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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