Algunos propietarios de veh\u00edculos el\u00e9ctricos se encuentran en el mercado de neum\u00e1ticos nuevos antes de lo que lo har\u00edan con un veh\u00edculo a gasolina.<\/p>\n
Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos queman las llantas un 30 % m\u00e1s r\u00e1pido que los autos con motor de combustible gracias a su gran peso y r\u00e1pida aceleraci\u00f3n, seg\u00fan Bridgestone, que esta semana present\u00f3 una nueva llanta desarrollada espec\u00edficamente para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Apodado Turanza EV, comienza en $289, dependiendo del tama\u00f1o de los neum\u00e1ticos. Ahora est\u00e1 disponible en los minoristas de Bridgestone en los EE. UU. y Canad\u00e1 y en sitios como TireRack.com(Se abre en una nueva ventana)<\/span>.<\/p>\n \n<\/p>\n Bridgestone presenta el nuevo neum\u00e1tico en Electrify Expo. (Cr\u00e9dito: Emily Dreibelbis) \u201cEl Turanza EV es la respuesta a la pregunta m\u00e1s com\u00fan que recibe mi equipo: \u00bfQu\u00e9 neum\u00e1ticos recomiendan para un EV?\u201d dijo un representante de Bridgestone en la Electrify Expo de este fin de semana en Long Beach, California. \u00abA la gente le encantan sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos, pero no los neum\u00e1ticos, por lo que vemos la oportunidad de ofrecer un producto que pueda satisfacer las necesidades de esos consumidores\u00bb.<\/p>\n La compa\u00f1\u00eda proyecta que el 30% de los veh\u00edculos nuevos ser\u00e1n el\u00e9ctricos para fines de la d\u00e9cada.<\/p>\n \n<\/p>\n Vista de primer plano del neum\u00e1tico Turanza EV. (Cr\u00e9dito: Emily Dreibelbis) La nueva tecnolog\u00eda Enliten de Bridgestone tiene como objetivo resolver el problema del desgaste. Los neum\u00e1ticos tambi\u00e9n afectan la autonom\u00eda, por lo que Bridgestone desarroll\u00f3 un nuevo pol\u00edmero, llamado PeakLife, que reduce la resistencia a la rodadura. Un dise\u00f1o de banda de rodadura QuietTrack tambi\u00e9n aborda el ruido de la carretera; el Turanza EV se inspira en la l\u00ednea de neum\u00e1ticos de turismo de la empresa, cuyo objetivo es reducir al m\u00ednimo el ruido de la carretera.<\/p>\n \u201cUn Tesla 2017-19 ha existido el tiempo suficiente para ver el espect\u00e1culo de desgaste\u201d, dice Josh Bulrice de marketing de Bridgestone. \u201cLa gente est\u00e1… buscando su pr\u00f3xima opci\u00f3n en funci\u00f3n de lo que aprendieron durante su propiedad. Treadwear es una conversaci\u00f3n constante\u00bb.<\/p>\n \n<\/p>\n Neum\u00e1tico Turanza EV (Cr\u00e9dito: Emily Dreibelbis) El mayor desgaste de los neum\u00e1ticos tambi\u00e9n puede contribuir a los problemas de calidad del aire. En Oslo, Noruega, donde los veh\u00edculos el\u00e9ctricos representan dos tercios de los veh\u00edculos registrados pero una mayor proporci\u00f3n del tr\u00e1fico, el \u00abaire tiene niveles insalubres de part\u00edculas microsc\u00f3picas generadas en parte por la abrasi\u00f3n de los neum\u00e1ticos y el asfalto\u00bb. Los New York Times<\/em> informes(Se abre en una nueva ventana)<\/span>.<\/p>\n Al desarrollar el Turanza, Bridgestone lo prob\u00f3 en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos m\u00e1s populares: la l\u00ednea completa de Tesla (Modelo 3, S, X e Y), as\u00ed como el Ford Mustang Mach-E. Ahora ofrece cinco tama\u00f1os para estos veh\u00edculos, con 13 tama\u00f1os adicionales que se lanzar\u00e1n a principios de 2024, dice Bridgestone.<\/p>\n El nuevo neum\u00e1tico contiene un 50 % de materiales renovables y reciclados. El proceso de fabricaci\u00f3n tambi\u00e9n utiliza un \u00abcaucho sint\u00e9tico asociado con pl\u00e1stico reciclado, lo que ayuda a mantener m\u00e1s pl\u00e1sticos usados \u200b\u200bfuera de los vertederos y del medio ambiente\u00bb, dice Bridgestone.<\/p>\n Continental(Se abre en una nueva ventana)<\/span> tambi\u00e9n desarroll\u00f3 un neum\u00e1tico espec\u00edfico para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, al que denomina EcoContact 6. Y Michelin(Se abre en una nueva ventana)<\/span> recomienda neum\u00e1ticos espec\u00edficos para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Las tres empresas, Bridgestone, Continental y Michelin, mencionan la importancia de reducir el desgaste, minimizar el ruido de la carretera y proteger la autonom\u00eda.<\/p>\n Matricularse en \u00bfQu\u00e9 hay de nuevo ahora?<\/strong> para recibir nuestras mejores historias en su bandeja de entrada todas las ma\u00f1anas.<\/p>\n Este bolet\u00edn puede contener publicidad, ofertas o enlaces de afiliados. Suscribirse a un bolet\u00edn informativo indica su consentimiento a nuestros T\u00e9rminos de uso y Pol\u00edtica de privacidad. Puede darse de baja de los boletines en cualquier momento.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n![\"Presentaci\u00f3n](\"https:\/\/i.pcmag.com\/imagery\/articles\/06GbHhZejJlcfow8GKFUuPl-3.jpg\")
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