\n8\/10<\/strong>
\n?<\/strong>
\n<\/p>\n
- \n
- 1 – Basura caliente absoluta<\/li>\n
- 2 – Algo as\u00ed como basura tibia<\/li>\n
- 3 – Dise\u00f1o muy defectuoso<\/li>\n
- 4 – Algunas ventajas, muchas desventajas<\/li>\n
- 5 – Aceptablemente imperfecto<\/li>\n
- 6 – Suficientemente bueno para comprar en oferta<\/li>\n
- 7 – Excelente, pero no el mejor en su clase<\/li>\n
- 8 – Fant\u00e1stico, con algunas notas al pie<\/li>\n
- 9 – C\u00e1llate y toma mi dinero<\/li>\n
- 10 – Dise\u00f1o absoluto Nirvana<\/li>\n<\/ul>\n
<\/strong>\n<\/div>\n
Precio: $849<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
Cory Gunther \/ Revisi\u00f3n Geek<\/span><\/figcaption><\/figure>\n La mayor\u00eda de las personas no tienen acceso a senderos para bicicletas desde su patio trasero, por lo que cualquier ciclista serio necesita un portabicicletas o un tapete. Yakima es uno de los nombres m\u00e1s importantes en el espacio, y su \u00faltimo portabicicletas de enganche StageTwo es uno de los mejores hasta ahora, e incluso puede manejar bicicletas el\u00e9ctricas pesadas.<\/p>\n
He usado almohadillas para puertas traseras, correas, mantas y todo tipo de cosas para asegurar las bicicletas a los veh\u00edculos, pero nunca me siento seguro. Adem\u00e1s, querr\u00e1s algo m\u00e1s robusto y seguro cuando tengas una Specialized de doble suspensi\u00f3n costosa, una elegante bicicleta de carretera o una dulce bicicleta el\u00e9ctrica.<\/p>\n
El nuevo Yakima StageTwo es muy vers\u00e1til, puede adaptarse a llantas de todos los tama\u00f1os, incluidas mis retorcidas llantas gruesas Super73, maneja m\u00e1s peso que la mayor\u00eda de los bastidores sin problemas e incluso tiene una rampa de carga opcional. Es un poco caro, pero si quieres llevar tus bicicletas el\u00e9ctricas a cualquier parte, esto es lo que necesitas saber.<\/p>\n
\n\n\nEsto es lo que nos gusta<\/h3>\n
- \n
- Se adapta c\u00f3modamente a dos bicicletas.<\/li>\n
- Alta capacidad de peso (para bicicletas el\u00e9ctricas)<\/li>\n
- S\u00faper resistente<\/li>\n
- Cerraduras incorporadas para la seguridad<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n
Y lo que no hacemos<\/h3>\n
- \n
- un poco voluminoso<\/li>\n
- No funciona con guardabarros.<\/li>\n
- Caro<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
Los revisores expertos de Review Geek se ponen manos a la obra con cada producto que revisamos. Sometemos cada pieza de hardware a horas de pruebas en el mundo real y las sometemos a pruebas comparativas en nuestro laboratorio. Nunca aceptamos pagos para respaldar o revisar un producto y nunca agregamos las revisiones de otras personas. Leer m\u00e1s >><\/p>\n<\/div>\n
Desembalaje e instalaci\u00f3n<\/h2>\n
![\"Instalaci\u00f3n](\"\/pagespeed_static\/1.JiBnMqyl6S.gif\")
Cory Gunther \/ Revisi\u00f3n Geek<\/span><\/figcaption><\/figure>\n \n- \n
- Peso del estante:<\/strong> 66 libras<\/li>\n
- Alineaci\u00f3n:<\/strong> Bandejas compensadas para espacio extra de bicicleta a bicicleta<\/li>\n
- Tallas disponibles:<\/strong> Se adapta a receptores de enganche de 1,25\u2033 o 2\u2033<\/li>\n
- Opciones:<\/strong> Transporte cuatro bicicletas con la actualizaci\u00f3n StageTwo 2 opcional<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
Si alguna vez arm\u00f3 un portabicicletas, estar\u00e1 bastante familiarizado con el proceso, solo con algunos giros y opciones adicionales que ayudan a diferenciarlo de la competencia. Para aquellos que no lo han hecho, no se preocupen, ya que es incre\u00edblemente sencillo y no requiere ninguna habilidad especial.<\/p>\n
Me tom\u00f3 entre 35 y 40 minutos sacarlo de la caja, colocarlo y ensamblarlo por completo en mi cami\u00f3n. La parte m\u00e1s dif\u00edcil fue la instalaci\u00f3n \u00fanica de los brazos m\u00f3viles que se aprietan en la rueda delantera para mantener la bicicleta segura. Dicho esto, las instrucciones fueron muy f\u00e1ciles de seguir.<\/p>\n
Para empezar, deslizar\u00e1 el ensamblaje del enganche en su receptor de enganche de 1.25\u2033 o 2\u2033, luego usar\u00e1 el excelente \u201cSpeedKnob\u201d de Yakima para asegurarlo en su lugar. En comparaci\u00f3n con las instalaciones anteriores con mi antiguo bastidor Kuat, Speedknob lo hace muy simple. Gire la perilla mientras mueve el enganche hacia adelante y hacia atr\u00e1s hasta que quede apretado y seguro. Luego, coloque el pasador de enganche y use la llave incluida (y el llavero limpio) para bloquear la perilla.<\/p>\n
A continuaci\u00f3n, cada bandeja de rueda de bicicleta viene en dos piezas. Todo lo que tiene que hacer es deslizarlos en su lugar, luego usar los cuatro tornillos y herramientas incluidos para apretar todo en su lugar. Algunas revisiones en l\u00ednea se quejaron de que los agujeros no se alineaban, pero las instrucciones indican claramente que hay que mover las bandejas mientras se aprietan los pernos. Segu\u00ed las instrucciones y no tuve ning\u00fan problema.<\/p>\n
Adem\u00e1s, y lo que lo hace mejor que la mayor\u00eda de los bastidores, es la opci\u00f3n de desplazar cada bandeja para que una quede m\u00e1s a la izquierda (o derecha) que la otra. Esto mejora la distancia al suelo y facilita el transporte de dos bicicletas, ya que no tiene que preocuparse de que los pedales y el manillar golpeen entre s\u00ed. Adem\u00e1s, cada uno mira en una direcci\u00f3n diferente.<\/p>\n
Ambas bandejas son personalizables, por lo que puedes elegir cu\u00e1l sobresale o ponerlas completamente niveladas. Las opciones aqu\u00ed son muy \u00fatiles para aquellos con diferentes tama\u00f1os y tipos de bicicletas. Recuerda que para ajustar las bandejas de las ruedas, deber\u00e1s quitar los cuatro tornillos originales, luego otros dos y volver a montarlos. Por lo tanto, configure su dise\u00f1o antes de comenzar.<\/p>\n
Nuevamente, los brazos giratorios que aprietan el neum\u00e1tico delantero fueron la \u00fanica parte complicada de la instalaci\u00f3n, ya que es un ajuste apretado. Sin embargo, estos son cruciales para que sus bicicletas permanezcan en el portabicicletas, y a\u00fan as\u00ed solo tom\u00f3 2-3 minutos por lado. Todo fue sencillo, las herramientas ven\u00edan incluidas y lo hice todo f\u00e1cilmente.<\/p>\n
Carga y retenci\u00f3n de bicicletas<\/h2>\n
Cory Gunther \/ Revisi\u00f3n Geek<\/span><\/figcaption><\/figure>\n \n- \n
- Mueble:<\/strong> Se adapta a ruedas de 20\u2033 a 29\u2033 y neum\u00e1ticos de hasta 3,25\u2033 de ancho<\/li>\n
- Kit de neum\u00e1ticos gruesos:<\/strong> Se adapta a neum\u00e1ticos de hasta 5\u2033 de ancho (se venden por separado)<\/li>\n
- Longitud de la bicicleta:<\/strong> Puede manejar distancias entre ejes de hasta 52\u2033<\/li>\n
- Clasificaci\u00f3n de peso (en carretera)<\/strong>: Probado y aprobado hasta 70 libras por bicicleta<\/li>\n
- Clasificaci\u00f3n de peso (todoterreno): <\/strong>Clasificado a 42 libras por bicicleta<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
Estoy bastante impresionado con el sistema y el dise\u00f1o en general. Las bandejas de las ruedas son lo suficientemente grandes como para manejar neum\u00e1ticos gordos de bicicletas el\u00e9ctricas masivas, pero a\u00fan tienen una ranura para asegurar los neum\u00e1ticos de bicicletas de carretera m\u00e1s peque\u00f1os. Luego, hay una correa incluida para asegurar la rueda trasera.<\/p>\n
La mayor\u00eda de los portabicicletas son frustrantes de usar, las correas estorban y el brazo del gancho generalmente se adhiere al marco, lo que puede rayar la pintura. Con el Yakima StageTwo, las correas se pliegan por completo, lo que lo hace sin complicaciones mientras se monta una bicicleta pesada. Luego, d\u00f3blalo y aprieta las correas. El gancho \u201cStrongArm\u201d, que es ajustable, va sobre la rueda. Tire hacia abajo hasta que quede apretado y no se tambalee, y ya est\u00e1 todo listo.<\/p>\n
Todo sobre esto es s\u00faper simple, pero desear\u00eda haber comprado la rampa de carga opcional, ya que levantar mi Super73 de 65 libras no es lo m\u00e1s divertido del mundo.<\/p>\n
Cory Gunther \/ Revisi\u00f3n Geek<\/span><\/figcaption><\/figure>\n Cargar y descargar es f\u00e1cil para bicicletas normales o algo como la bicicleta el\u00e9ctrica ligera Velotric Thunder 1. La rampa accesoria probablemente no sea necesaria a menos que tenga un veh\u00edculo muy alto o una bicicleta pesada.<\/p>\n
Querr\u00e1 colocar la bicicleta m\u00e1s pesada lo m\u00e1s cerca posible de su veh\u00edculo y, cuando solo est\u00e9 cargando una bicicleta, siga la misma regla. Cuanto menos peso en el exterior, mejor.<\/p>\n
Rumbo a un sendero: duradero y resistente<\/h2>\n
Cory Gunther \/ Revisi\u00f3n Geek<\/span><\/figcaption><\/figure>\n Cada portabicicletas se tambalea un poco, as\u00ed es como funciona. Dicho esto, el Yakima StageTwo es uno de los mejores que he probado. Es muy apretado en el enganche, duradero y bien hecho, y las bicicletas se asientan de forma segura en el portabicicletas. Apenas se tambaleaba, incluso con bicicletas el\u00e9ctricas pesadas instaladas, y me dio confianza mientras conduc\u00eda por la ciudad y sub\u00eda por un camino de tierra para encontrar una pista \u00fanica.<\/p>\n
Mi Super73 pesa m\u00e1s del l\u00edmite de 70 libras, as\u00ed que saqu\u00e9 la pesada bater\u00eda y la dej\u00e9 dentro del cami\u00f3n. Tambi\u00e9n recorr\u00ed algunos caminos de tierra ligeros con muchas rocas y baches, y manej\u00f3 todo muy bien. Incluso con todo ese peso y terreno irregular, todo es duradero y resistente.<\/p>\n
Cory Gunther \/ Revisi\u00f3n Geek<\/span><\/figcaption><\/figure>\n El kit de accesorios opcional para neum\u00e1ticos gruesos es perfecto para aquellas bicicletas el\u00e9ctricas con neum\u00e1ticos de gran tama\u00f1o. Y aunque todo lo que obtiene son correas de pl\u00e1stico m\u00e1s grandes para las llantas traseras y algunas correas cosidas extra\u00edbles para la rueda delantera, como se muestra arriba, hace un excelente trabajo para mantener todo seguro. Adem\u00e1s, la tranquilidad adicional de tener una correa en ambas ruedas es agradable.<\/p>\n
Ya sea que navegue por la carretera para ir a acampar con mis bicicletas el\u00e9ctricas o conduzca por la calle para recorrer un sendero en mi suspensi\u00f3n total Trek, el Yakima StageTwo hizo un excelente trabajo para mantener las cosas seguras.<\/p>\n
Cerraduras de seguridad, inclinaci\u00f3n y m\u00e1s<\/h2>\n
Cory Gunther \/ Revisi\u00f3n Geek<\/span><\/figcaption><\/figure>\n Muchos portabicicletas tienen un modo de inclinaci\u00f3n, y el StageTwo no es una excepci\u00f3n. Esto inclina todo el bastidor hacia abajo lo suficiente como para que a\u00fan pueda bajar la puerta trasera de un cami\u00f3n o abrir la escotilla o el maletero de un veh\u00edculo normal.<\/p>\n
El sistema de Yakima funciona muy bien, pero el mango no es el m\u00e1s f\u00e1cil de apretar cuando es hora de bajar el portabicicletas o ponerlo en posici\u00f3n vertical para conducir sin bicicletas. El mango no tiene un \u00e1rea grande para agarrarlo f\u00e1cilmente, lo cual no es lo ideal. Tambi\u00e9n est\u00e1 hecho de pl\u00e1stico y no tiene la misma sensaci\u00f3n premium que el resto del producto. Y esas son mi \u00fanica queja real sobre el bastidor.<\/p>\n
En cuanto al dise\u00f1o general, todo lo dem\u00e1s es excelente. Mientras est\u00e1 levantado o bajado, puede manejar f\u00e1cilmente el peso de casi cualquier bicicleta que cargues y luego inclinarlo m\u00e1s para acceder a la cama. Mejor a\u00fan, Yakima fue lo suficientemente inteligente como para construir una cerradura y un sistema de seguridad justo en el marco de los brazos de bloqueo.<\/p>\n
Cory Gunther \/ Revisi\u00f3n Geek<\/span><\/figcaption><\/figure>\n Como puede ver, un cable de acero integrado con un acabado de goma suave se extiende y se envuelve alrededor del cuadro de la bicicleta y luego se bloquea en su lugar. La misma llave que usa para el enganche funciona en cada candado, gracias al enfoque SKS (misma llave del sistema) de Yakima. Coloque la llave en el llavero incluido de Yakima y estar\u00e1 listo.<\/p>\n
Esa misma llave bloquea el Speedknob en el enganche, esencialmente bloqueando todo el portaequipajes en su veh\u00edculo. Un ladr\u00f3n podr\u00eda girarlo todo lo que quisiera o sacar el pasador de enganche, y no ir\u00e1 a ninguna parte.<\/p>\n
Sin embargo, si deja las bicicletas desatendidas durante un per\u00edodo prolongado (lo que nunca har\u00eda), le recomendamos que obtenga un mejor candado solo para dificultar las cosas a los ladrones est\u00fapidos.<\/p>\n
Yakima incluso sold\u00f3 un soporte cuadrado duradero al marco del portabicicletas entre las dos bandejas para bicicletas, dando a los propietarios otra \u00e1rea para agregar una cadena o candados adicionales. Es otro ejemplo de Yakima conociendo a su multitud y agregando caracter\u00edsticas \u00fatiles que los compradores pueden apreciar.<\/p>\n
\u00bfDeber\u00edas comprar uno?<\/h2>\n
Cory Gunther \/ Revisi\u00f3n Geek<\/span><\/figcaption><\/figure>\n Entonces, \u00bfdeber\u00edas comprar uno? Bueno, ciertamente es un portabicicletas caro, as\u00ed que eso depende de tus deseos y necesidades. Yakima ofrece opciones similares que no tienen una clasificaci\u00f3n de peso tan alta, pero si posee una bicicleta el\u00e9ctrica o dos, no puede equivocarse con StageTwo.<\/p>\n
El Yakima StageTwo es el mejor portabicicletas que he tenido hasta la fecha, y eso ya es decir. Y s\u00ed, prob\u00e9 opciones de 1Up, Thule y Kuat, por nombrar algunas. Entre el sistema de bandeja ajustable, las cerraduras integradas, el mecanismo de enganche seguro, la f\u00e1cil maniobrabilidad y el manejo seguro de dos bicicletas el\u00e9ctricas masivas, es una elecci\u00f3n f\u00e1cil.<\/p>\n
Aparte del sistema de inclinaci\u00f3n, la StageTwo se ve bien, funciona muy bien y tiene muchas caracter\u00edsticas para ayudarlo a usted y a sus bicicletas a llegar a su pr\u00f3xima aventura en un sendero.<\/p>\n
\n\n - Kit de neum\u00e1ticos gruesos:<\/strong> Se adapta a neum\u00e1ticos de hasta 5\u2033 de ancho (se venden por separado)<\/li>\n
- Alineaci\u00f3n:<\/strong> Bandejas compensadas para espacio extra de bicicleta a bicicleta<\/li>\n
- Peso del estante:<\/strong> 66 libras<\/li>\n