{"id":657699,"date":"2023-06-01T02:47:35","date_gmt":"2023-06-01T02:47:35","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/alfa-romeo-tonale-tendra-suficiente-rango-ev-para-la-mayoria-de-los-viajeros\/"},"modified":"2023-06-01T02:47:39","modified_gmt":"2023-06-01T02:47:39","slug":"alfa-romeo-tonale-tendra-suficiente-rango-ev-para-la-mayoria-de-los-viajeros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/alfa-romeo-tonale-tendra-suficiente-rango-ev-para-la-mayoria-de-los-viajeros\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo Tonale tendr\u00e1 suficiente rango EV para la mayor\u00eda de los viajeros"},"content":{"rendered":"


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Foto: Alfa Romeo<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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El Alfa Romeo Tonal<\/span> h\u00edbrido enchufable tendr\u00e1 oficialmente un alcance totalmente el\u00e9ctrico de 33 millas, lo que pone el pr\u00f3ximo Alfa PHEV<\/span> en una posici\u00f3n c\u00f3moda en relaci\u00f3n con sus rivales en los EE. UU., aunque todav\u00eda no es Toyota Rav4 primer.<\/span> Alfa Romeo<\/span> hab\u00eda estimado previamente que el Tonal\u00e9 PHEV<\/span> tendr\u00eda un alcance de m\u00e1s de 30 millas, y el fabricante de autom\u00f3viles italiano ahora ha cumplido esa promesa.<\/p>\n

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El Ford Explorer se vuelve totalmente el\u00e9ctrico, pero no para Estados Unidos<\/p>\n<\/div>\n

Eso no es suficiente alcance para el viaje de ida y vuelta promedio de 41 millas en los EE. UU., pero no est\u00e1 tan lejos. Las cifras finales de la EPA otorgan al Alfa Romeo Tonale una calificaci\u00f3n de MPGe de 77, mientras que el SUV crossover compacto tendr\u00e1 un alcance total de 360 \u200b\u200bmillas por carga completa. La econom\u00eda de combustible combinada es de 29 MPG, que no es tan impresionante como la de algunos rivales, pero Alfa insiste en que el Tonale PHEV tendr\u00e1 el mejor rendimiento en su clase.<\/p>\n

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Foto: Alfa Romeo<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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El Tonale estar\u00e1 propulsado por un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 1.3 litros que genera 180 caballos de fuerza, que impulsa las ruedas delanteras. Hay un motor el\u00e9ctrico de 90kW que impulsa la parte trasera, que genera 184 lb-ft de torque y funciona con una bater\u00eda de 15.5 kWh. Cuando se combinan el motor y el motor el\u00e9ctrico, el tren motriz h\u00edbrido del Tonale genera 285 hp y 347 lb-ft de torque en total. <\/p>\n

A pesar de su rendimiento, el Tonale seguir\u00e1 siendo capaz de viajar hasta 33 millas sin \u00abtocar el tanque de combustible\u00bb, seg\u00fan Alfa. El fabricante de autom\u00f3viles italiano dice que quiere mantenerse fiel al rendimiento por el que la marca es conocida, todo mientras gira hacia la electrificaci\u00f3n. Si bien el Alfa Romeo Tonale a\u00fan no representa un veh\u00edculo el\u00e9ctrico completo de la marca, los h\u00edbridos enchufables como este y el Toyota RAV4 Prime son buenas alternativas para aquellos que a\u00fan no est\u00e1n dispuestos a hacer la transici\u00f3n a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. <\/p>\n

El Tonale 2024 ya se est\u00e1 enviando a los concesionarios en los EE. UU., y los precios del SUV crossover Alfa comenzar\u00e1n en $ 44,590, incluido el destino. Por supuesto, eso a\u00fan no incluye ning\u00fan cr\u00e9dito fiscal federal de la IRA. Como Autoblog<\/em><\/span> Notas, arrendar el Tonale a\u00fan podr\u00eda hacer que el crossover sea elegible para el cr\u00e9dito IRA completo de $ 7,500, lo que reducir\u00eda el precio de un modelo base Tonale Sprint a $ 37,090.<\/p>\n

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Foto: Alfa Romeo<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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