\n
Futuro de Faraday<\/span>el compa\u00f1\u00eda de autom\u00f3viles de nueve a\u00f1os que a\u00fan tiene que construir y entregar un autom\u00f3vil<\/span>est\u00e1 buscando atraer a los compradores<\/span> con un modelo nuevo y muy especial. Se llama FF 91 2.0 Futurist Alliance y te costar\u00e1 $309,000. Si vives en EE. UU. o China, ahora puedes reservar una de las 300 unidades Futuro de Faraday<\/span> estar\u00e1 haciendo para todo el mundo. \u00a1Qu\u00e9 oportunidad!<\/p>\n\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\u00bfSigue siendo relevante el Lexus RC F?<\/p>\n<\/div>\n
<\/video><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\nSi eso es un poco rico para tu sangre, Futuro de Faraday<\/span> tambi\u00e9n ofrece un modelo m\u00e1s econ\u00f3mico: el FF 91 2.0 Futurist, seg\u00fan Pista del camino<\/em><\/span>. Todav\u00eda te costar\u00e1 un cuarto de mill\u00f3n de d\u00f3lares, pero s\u00ed, supongo que es m\u00e1s barato. <\/p>\nAhora, tienen algunas estad\u00edsticas bastante s\u00f3lidas detr\u00e1s de ellos, si Faraday Future es para creer.<\/span> La compa\u00f1\u00eda dice que ambos tendr\u00e1n tres motores que generar\u00e1n 1,050 caballos de fuerza y \u200b\u200b1,459 libras-pie de torque. Eso, en teor\u00eda, har\u00e1 que el FF 91 pase de 0 a 60 en menos de 2,3 segundos. Faraday Futuro dice<\/span> los autos vendr\u00e1n con 142-Paquetes de bater\u00edas de kWh que deber\u00edan ser buenos para 381 millas de alcance.<\/p>\nProbablemente se est\u00e9 preguntando qu\u00e9 le ofrece ese precio de $309,000. Bueno, no es nada. De acuerdo a Futuro de Faraday<\/span> obtienes tres colores exclusivos (l\u00e9ase: un par de plateados y negros), ruedas de 22 pulgadas, un reloj de manzana<\/span> vinculado al coche y un d\u00eda de instrucci\u00f3n de conducci\u00f3n de rendimiento en una pista de carreras. Pero espera. Hay m\u00e1s. Este es el m\u00e1s grande: tambi\u00e9n obtienes alg\u00fan tipo de a bordo y asistente de IA personalizado<\/span>. S\u00e9 que siempre has querido eso.<\/p>\nEn el tema de la IA, Futuro de Faraday<\/span> parece estar yendo con todo. La suscripci\u00f3n se llama \u00abFF aiHypercar+\u00bb y en este momento los detalles son un poco escasos, por decir lo menos. Parece que ser\u00e1 una especie de IA personalizable<\/span> asistente para el coche. El precio de todo ese misterio es \u2013 prep\u00e1rate para esto \u2013 $14,900 por a\u00f1o<\/em> (m\u00e1s un dep\u00f3sito de $100). Has le\u00eddo bien. Vas a pagar 15 de los grandes por algo. <\/em>A\u00fan m\u00e1s revelador es el hecho de que $ 14,900 es solo el precio de lanzamiento para los primeros 2,000 suscriptores. Despu\u00e9s de eso, qui\u00e9n sabe cu\u00e1nto costar\u00e1.<\/p>\nFaraday Future no ha dicho cu\u00e1ndo se realizar\u00e1n las entregas del primer modelo. Los primeros modelos se dirigir\u00e1n a \u00abFPO expertos en la industria\u00bb. No tengo idea de lo que eso significa, pero probablemente sean los primeros usuarios los que est\u00e9n conectados con la empresa. <\/p>\n
Si todo esto te ha seducido, Futuro de Faraday<\/span> ha reabierto los pedidos anticipados para reservar autos en el futuro. Futurist Alliances requerir\u00e1 un dep\u00f3sito de $ 5,000, Futurists ser\u00e1 de $ 1,500 y el FF 91 2.0 de nivel de entrada humilde requerir\u00e1 un dep\u00f3sito de $ 1,000. Antes de que preguntes, no. No tenemos idea de cu\u00e1nto costar\u00e1 el FF 91 2.0 base. <\/p>\n<\/div>\nSource link-50<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Futuro de Faradayel compa\u00f1\u00eda de autom\u00f3viles de nueve a\u00f1os que a\u00fan tiene que construir y entregar un autom\u00f3vilest\u00e1 buscando atraer a los compradores con un modelo nuevo y muy especial.…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":660506,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21980],"tags":[10266,36088,6268,1126],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/660505"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=660505"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/660505\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":660507,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/660505\/revisions\/660507"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/660506"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=660505"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=660505"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=660505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}