{"id":661697,"date":"2023-06-03T02:00:19","date_gmt":"2023-06-03T02:00:19","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/ford-dice-que-es-posible-que-no-pueda-satisfacer-la-demanda-de-maverick\/"},"modified":"2023-06-03T02:00:22","modified_gmt":"2023-06-03T02:00:22","slug":"ford-dice-que-es-posible-que-no-pueda-satisfacer-la-demanda-de-maverick","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/ford-dice-que-es-posible-que-no-pueda-satisfacer-la-demanda-de-maverick\/","title":{"rendered":"Ford dice que es posible que no pueda satisfacer la demanda de Maverick"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n
\n
<\/p>\n
<\/picture><\/div>\n

<\/span><\/p>\n

Ford Maverick Lariat<\/figcaption>
Imagen: Vado<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

<\/figure>\n

\n

Desde el Potro cerril<\/span> hacia Iluminaci\u00f3n F-150<\/span>vado Los veh\u00edculos tienen una gran demanda. Tambi\u00e9n el Maverick, tal que, ssorprendentemente, como Autoridad Ford<\/span> informes, la empresa dice probablemente no podr\u00e1 hacer suficientes de ellos. <\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n

Qu\u00e9 auto deber\u00edas comprar: est\u00e1s mejor en un Buick<\/p>\n<\/div>\n

El Maverick ha sido un gran vendedor para Ford. A pesar de recargos<\/span> acercando o superando el precio de la F-150 m\u00e1s grande, los clientes no se cansan de la camioneta peque\u00f1a. Vado vendido<\/span> poco menos de 22,000 en los primeros tres meses de 2023. Miles de otros clientes en todo el pa\u00eds tienen pedidos y est\u00e1n esperando sus Mavericks. Y la Planta de Ensamblaje de Hermosillo de Ford en Hermosillo, M\u00e9xico, donde se construye el Maverick, no puede seguir el ritmo. Ford planea agregar un tercer turno a la planta en julio junto con la contrataci\u00f3n de 6100 nuevos trabajadores de planta (1100 directos y 5000 indirectos) para ayudar. Pero el director ejecutivo Jim Farley dice que ni siquiera eso ser\u00e1 suficiente para satisfacer la demanda.<\/p>\n

Hablando durante la llamada de accionistas de Ford, Farley establecido<\/span> la realidad de la situaci\u00f3n, admitiendo que la empresa subestim\u00f3 la demanda del Maverick.<\/p>\n

\n

\u201cS\u00ed, vamos a tener un aumento de capacidad en julio en la planta. Eso ayudar\u00e1. Desafortunadamente, subestimamos por completo la demanda de Mavericks. Por lo tanto, no estoy seguro de que, incluso con el aumento de capacidad, vayamos a tener muchos Mavericks disponibles para todos. Todav\u00eda tenemos\u2026 mire, tenemos un suministro del veh\u00edculo para diez d\u00edas. Puedes encontrar Mavericks. El aumento de capacidad ayudar\u00e1, pero claramente, los veh\u00edculos tocaron un nervio realmente positivo, especialmente con el consumidor estadounidense. Y estamos haciendo todo lo posible para aumentar, especialmente nuestra cadena de suministro, para aumentar la producci\u00f3n\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Lo que sea que se deba hacer, Ford debe resolverlo r\u00e1pidamente. recorriendo el foros de propietarios<\/span>, algunos compradores han estado esperando sus camiones durante m\u00e1s de 10 meses. Y mientras parece que algunos pueden estar dispuestos a esperar pacientemente, otros pueden hartarse e ir a comprar otra cosa. Y con el Maverick del a\u00f1o modelo 2023 terminando la producci\u00f3n en octubre, los bancos de pedidos para los modelos ’24 se abrir\u00e1n pronto, lo que empeorar\u00e1 las cosas. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


\n
Source link-50<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ford Maverick LariatImagen: Vado Desde el Potro cerril hacia Iluminaci\u00f3n F-150vado Los veh\u00edculos tienen una gran demanda. Tambi\u00e9n el Maverick, tal que, ssorprendentemente, como Autoridad Ford informes, la empresa dice…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":661698,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21980],"tags":[657,99,638,6707,998,7671,14170],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/661697"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=661697"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/661697\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":661699,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/661697\/revisions\/661699"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/661698"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=661697"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=661697"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=661697"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}