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La tragedia que caus\u00f3 la muerte de m\u00e1s de 288 personas en India<\/a> parece tener un origen humano. El viernes por la noche, tres trenes chocaron, convirti\u00e9ndose en uno de los mayores desastres ferroviarios en la historia del pa\u00eds. \u00abHemos identificado la causa del accidente y las personas responsables\u00bb, dijo el domingo el ministro de Ferrocarriles de la India, Ashwini Vaishnaw, a la agencia de noticias ANI, y agreg\u00f3 que \u00abno era apropiado\u00bb revelar m\u00e1s detalles antes del informe final de la investigaci\u00f3n.<\/p>\n Seg\u00fan el ministro, \u00abel cambio que se produjo durante el cambio electr\u00f3nico est\u00e1 en el origen del accidente\u00bb, en referencia al complejo sistema inform\u00e1tico que gestiona el tr\u00e1fico en los ferrocarriles indios para evitar colisiones de trenes. \u00abEl culpable y la forma en que ocurri\u00f3 el accidente se descubrir\u00e1n despu\u00e9s de una investigaci\u00f3n adecuada\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n <\/p>\n A\u00fan no se han hecho las primeras conclusiones de la investigaci\u00f3n, pero la Tiempos de India<\/em>, citando un informe de investigaci\u00f3n preliminar, dijo el domingo que un \u00aberror humano\u00bb en la se\u00f1alizaci\u00f3n pudo haber causado la colisi\u00f3n entre tres trenes. El Coromandel Express, que une Calcuta con Madr\u00e1s, recibi\u00f3 luz verde para circular por la v\u00eda principal, pero fue desviado a una v\u00eda donde ya se encontraba un tren de carga, seg\u00fan el peri\u00f3dico.<\/p>\n El tren de pasajeros luego se estrell\u00f3 a una velocidad de unos 130 km\/h contra el convoy de mercanc\u00edas, cerca de Balasore, a unos 200 kil\u00f3metros de Bhubaneswar, la capital del estado oriental de Odisha, India. Tres vagones cayeron sobre las v\u00edas adyacentes, golpeando la parte trasera de un tren expreso que operaba entre Bangalore y Kolkata. Fue esta colisi\u00f3n la que caus\u00f3 el mayor da\u00f1o, agrega el Veces<\/em>.<\/p>\n<\/p>\n <\/p>\n Al menos 288 personas murieron en la tragedia y m\u00e1s de 900 resultaron heridas. Pero el n\u00famero de muertos podr\u00eda ser mucho mayor y alcanzar los 380 muertos, seg\u00fan el director ejecutivo del Servicio de Bomberos del Estado de Odisha, Sudhanshu Sarangi. Seg\u00fan Arvind Agarwal, gerente de una morgue temporal instalada en una escuela secundaria, los cuerpos est\u00e1n \u00aben su mayor\u00eda irreconocibles\u00bb despu\u00e9s de m\u00e1s de veinticuatro horas de calor abrasador.<\/p>\n \u201cAs\u00ed que la prueba m\u00e1s grande (para las familias) es la identificaci\u00f3n de los cuerpos\u201d, agrega, sentado en la oficina del director de la escuela. Arvind Agarwal ya advirti\u00f3 a las familias que probablemente tendr\u00e1n que someterse a pruebas de ADN para ayudar a identificar los cad\u00e1veres. Mohammad Abid, de 35 a\u00f1os, dijo a la AFP que su hijo de 18 sali\u00f3 ileso pero buscaba a su primo, que viajaba con \u00e9l.<\/p>\n \u201cQuiero saber c\u00f3mo dos trenes pudieron haber corrido en la misma v\u00eda (\u2026) alguien deber\u00eda ser castigado por eso\u201d, agreg\u00f3. Vishwanath Sahni, de 47 a\u00f1os, est\u00e1 desconsolado y busca a su hijo Manoj Kumar, de 26 a\u00f1os, que viajaba a Madr\u00e1s para trabajar en la industria textil. Despu\u00e9s de dar vueltas por los hospitales, desesperado, se resign\u00f3 a buscarlo en la morgue. A su lado, su amigo Mahender Yadav, de 60 a\u00f1os, cuyos dos hijos que viajaban con Manoj Kumar se est\u00e1n recuperando en el hospital. \u00abUno de ellos est\u00e1 gravemente herido, pero s\u00e9 que est\u00e1n en el hospital y los m\u00e9dicos har\u00e1n todo lo posible\u00bb, dijo Mahender Yadav a la AFP. \u00abSolo quer\u00eda estar con Vishwanath Sahni con la esperanza de que encontrara a su hijo\u00bb.<\/p>\n <\/p>\n \u00abNinguno de los responsables\u00bb del accidente se salvar\u00e1, prometi\u00f3 el primer ministro indio, Narendra Modi, quien acudi\u00f3 al lugar del desastre el s\u00e1bado y recibi\u00f3 a los heridos en el hospital. \u201cRezo para que salgamos de este triste momento lo antes posible\u201d, dijo a la emisora \u200b\u200bp\u00fablica Doordarshan. Despu\u00e9s del Papa Francisco y del Secretario General de las Naciones Unidas, Antonio Guterres, en particular, el Secretario de Estado de los Estados Unidos, Antony Blinken, present\u00f3 sus \u00abm\u00e1s sinceras condolencias a las familias y seres queridos de las v\u00edctimas\u00bb, elogiando \u00ablos heroicos esfuerzos de los socorristas y el personal m\u00e9dico\u00bb.<\/p>\n En esta etapa, este accidente de tren es el m\u00e1s mort\u00edfero en India desde 1995, cuando dos trenes expresos chocaron en Firozabad, cerca de Agra, que alberga el Taj Mahal, matando a m\u00e1s de 300 personas. India<\/a> ha visto varios accidentes de tren mortales, pero la seguridad ha mejorado en los \u00faltimos a\u00f1os gracias a nuevas inversiones y mejoras tecnol\u00f3gicas. El m\u00e1s mort\u00edfero en la historia del pa\u00eds sigue siendo el del 6 de junio de 1981 cuando, en el estado de Bihar (este), siete vagones de un tren que cruzaba un puente cayeron al r\u00edo Bagmati, matando entre 800 y 1.000 personas.<\/p>\n<\/div>\nSe\u00f1alizaci\u00f3n de \u00aberror humano\u00bb<\/h2>\n
\u00abAlguien deber\u00eda ser castigado\u00bb<\/h2>\n
El accidente ferroviario m\u00e1s mort\u00edfero del pa\u00eds desde 1995<\/h2>\n