{"id":6683,"date":"2022-03-18T12:19:04","date_gmt":"2022-03-18T12:19:04","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/gran-turismo-7-no-se-puede-jugar-durante-casi-un-dia-mientras-continua-la-interrupcion-del-servidor\/"},"modified":"2022-03-18T12:19:12","modified_gmt":"2022-03-18T12:19:12","slug":"gran-turismo-7-no-se-puede-jugar-durante-casi-un-dia-mientras-continua-la-interrupcion-del-servidor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/gran-turismo-7-no-se-puede-jugar-durante-casi-un-dia-mientras-continua-la-interrupcion-del-servidor\/","title":{"rendered":"Gran Turismo 7 no se puede jugar durante casi un d\u00eda mientras contin\u00faa la interrupci\u00f3n del servidor"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<p>El recientemente lanzado Gran Turismo 7 de Sony ha sido esencialmente injugable durante casi 24 horas, ya que el mantenimiento continuo del servidor contin\u00faa impidiendo que los propietarios de GT7 accedan al juego.<\/p>\n<p>Seg\u00fan los informes, el problema se ha relacionado con un problema relacionado con el parche m\u00e1s reciente, pero no ha habido m\u00e1s actualizaciones del equipo de Gran Turismo en las \u00faltimas 16 horas y el juego permanece fuera de l\u00ednea.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Debido a un problema encontrado en la Actualizaci\u00f3n 1.07, extenderemos el per\u00edodo de mantenimiento del servidor.  Notificaremos a todos lo antes posible cuando sea probable que esto se complete.  Pedimos disculpas por este inconveniente y le pedimos paciencia mientras trabajamos para resolver el problema. <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/GT7?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"noopener noreferrer\">#GT7<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Gran Turismo (@thegranturismo) <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/thegranturismo\/status\/1504435541038833665?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"noopener noreferrer\">17 de marzo de 2022<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p>Desafortunadamente, a pesar de su gran enfoque para un solo jugador, Gran Turismo 7 requiere una conexi\u00f3n a Internet siempre en l\u00ednea para jugar.  Con los servidores no disponibles, los jugadores no pueden acceder a sus guardados personales y garajes y no pueden competir, hacer vueltas r\u00e1pidas, participar en eventos de licencia o incluso personalizar sus autos.  Solo hay dos modos disponibles en GT7 cuando el juego est\u00e1 fuera de l\u00ednea: un modo arcade con una peque\u00f1a selecci\u00f3n de autos y el exc\u00e9ntrico y muy limitado modo Music Rally.<\/p>\n<section data-transform=\"object-feedback\"\/>\n<p>Esta interrupci\u00f3n prolongada del servidor se produce a ra\u00edz de las fuertes cr\u00edticas de los jugadores a la \u00faltima actualizaci\u00f3n por una serie de reducciones notables en la cantidad de cr\u00e9ditos otorgados para carreras espec\u00edficas.  Los pagos reducidos para una serie de eventos para un solo jugador har\u00e1n que poder pagar los autos m\u00e1s caros de GT7 requiera m\u00e1s tiempo que antes.  La calificaci\u00f3n de usuarios de Metacritic de GT7 se encuentra actualmente en ca\u00edda libre.<\/p>\n<p>Estos pagos recientemente reducidos tambi\u00e9n se producen despu\u00e9s de fuertes cr\u00edticas al modelo de microtransacci\u00f3n sorprendentemente agresivo de GT7, que solo se activ\u00f3 despu\u00e9s de que se publicaron las rese\u00f1as de GT7.  Si bien los autos en el GT Sport de 2017 se ofrecieron para su compra individualmente (con un precio de entre US $ 1 y US $ 5), la soluci\u00f3n de efectivo por cr\u00e9ditos de GT7 significa que los jugadores tentados a acelerar sus colecciones de autos GT7 usando dinero real deben desembolsar hasta US $ $40 por un solo auto.  estos autos <em>est\u00e1n <\/em>disponible en el juego al moler cr\u00e9ditos, pero la actualizaci\u00f3n m\u00e1s reciente ha asegurado que ahora tomar\u00e1 m\u00e1s tiempo.<\/p>\n<p><output class=\"article-image-container\"><\/p>\n<p class=\"jsx-1740678189 article-image-caption\">GT7 est\u00e1 bajo escrutinio por problemas evidentes con su nuevo enfoque de microtransacci\u00f3n.<\/p>\n<p><\/output><\/p>\n<p>La revisi\u00f3n de Gran Turismo 7 de IGN se\u00f1al\u00f3 que sus hermosos gr\u00e1ficos, su fant\u00e1stica sensaci\u00f3n de conducci\u00f3n y la gran cantidad de opciones de carreras ayudaron a que la serie fuera la mejor desde su era dominante en PlayStation 2, pero afirm\u00f3 que su modo para un jugador siempre en l\u00ednea parece innecesariamente punitivo.<\/p>\n<p><output class=\"article-video-container\"\/><\/p>\n<p><em>Luke es editor de juegos en la oficina de Sydney de IGN.  Puedes chatear con \u00e9l en Twitter. <\/em><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/mrlukereilly?lang=en\" rel=\"noopener noreferrer\"><em><strong>@MrLukeReilly<\/strong><\/em><\/a><em>.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p><script async src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><br \/>\n<br \/><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-3 <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El recientemente lanzado Gran Turismo 7 de Sony ha sido esencialmente injugable durante casi 24 horas, ya que el mantenimiento continuo del servidor contin\u00faa impidiendo que los propietarios de GT7&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6684,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1325,91,194,865,1331,1119,7014,1313,1574,495,2627,1272],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6683"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6683"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6683\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6685,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6683\/revisions\/6685"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6684"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6683"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6683"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6683"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}