{"id":671497,"date":"2023-06-08T15:13:07","date_gmt":"2023-06-08T15:13:07","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/bugatti-esta-retirando-un-chiron-super-sport-por-ruedas-equivocadas\/"},"modified":"2023-06-08T15:13:15","modified_gmt":"2023-06-08T15:13:15","slug":"bugatti-esta-retirando-un-chiron-super-sport-por-ruedas-equivocadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/bugatti-esta-retirando-un-chiron-super-sport-por-ruedas-equivocadas\/","title":{"rendered":"Bugatti est\u00e1 retirando un Chiron Super Sport por ruedas equivocadas"},"content":{"rendered":"


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Foto: Bugatti<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Bugatti<\/span> est\u00e1 recordando un solo 2023 Superdeportivo Quir\u00f3n<\/span> por usar el juego de ruedas incorrecto, que no est\u00e1 a la altura de las especificaciones para el superdeportivo franc\u00e9s<\/span>. El soltero<\/span> El Bugatti Chiron Super Sport en cuesti\u00f3n estaba equipado con ruedas BBS<\/span> en la f\u00e1brica, que Bugatti<\/span> se refiere como \u00abLeichtbaurad\u00bb, o rueda liviana. Estas ruedas espec\u00edficas podr\u00edan afectar negativamente el manejo del superdeportivo en ciertas condiciones, lo que provocar\u00eda una p\u00e9rdida de control y aumentar\u00eda el riesgo de un choque.<\/p>\n

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No podemos dejar de estar en desacuerdo sobre el Chevy SSR<\/p>\n<\/div>\n

El problema es el peso ligero. bbs<\/span> Las ruedas nunca fueron probadas y aprobadas para su uso con el Chiron Super Sport, sino solo en \u00abModo de velocidad m\u00e1xima<\/span>\u201d, lo que permite que Bugatti alcance su velocidad m\u00e1xima de 261 millas por hora. Esto requiere el uso de una llave adicional para desbloquear deliberadamente la velocidad m\u00e1xima del Chiron, que es probablemente la raz\u00f3n por la que nadie en Bugatti se inmut\u00f3 cuando el Chiron estaba equipado con las ruedas BBS. Parece que estas ruedas fueron solicitadas espec\u00edficamente, posiblemente por el propietario. <\/p>\n

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Foto: Bugatti<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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De acuerdo con la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras<\/span>, las ruedas BBS son uno de los tres juegos aprobados para usar con el Chiron, pero no para el Super Sport, que tiene una carga aerodin\u00e1mica reducida y una aerodin\u00e1mica diferente. Y en el modo de m\u00e1xima velocidad, la diferencia podr\u00eda entrar en juego y provocar un accidente. NHTSA<\/span> Los documentos tambi\u00e9n dicen que aunque el 100 por ciento del modelo Chiron Super Sport se ve afectado, todos los dem\u00e1s modos de conducci\u00f3n, adem\u00e1s de la velocidad m\u00e1xima, siguen siendo seguros para operar.<\/p>\n

Bugatti, que no incluye un n\u00famero de tel\u00e9fono en el NHTSA<\/span> documentos, optando por una serie gen\u00e9rica de nueves, por cierto, dice que se notificar\u00e1 al cliente y se le ofrecer\u00e1 un juego de ruedas homologadas de reemplazo para su Chiron Super Sport, junto con neum\u00e1ticos, v\u00e1lvulas y sensores nuevos. No esta mal, no est\u00e1 mal. Las llantas livianas BBS luego volver\u00e1n a Bugatti, que las confiscar\u00e1 y se asegurar\u00e1 de que no se instalen en otro modelo Chiron Super Sport.<\/p>\n

Esta es la parte en la que generalmente digo que los propietarios pueden rastrear su retiro a trav\u00e9s de la NHTSA coche m\u00e1s seguro<\/span> app, pero modificar\u00e9 mi declaraci\u00f3n y dir\u00e9 que el propietario (s\u00ed, solo uno) puede rastrear su<\/em> recuperar a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n SaferCar. Y, propietario del Bugatti Chiron Super Sport, si est\u00e1 leyendo esto, tal vez se abstenga de activar el modo de velocidad m\u00e1xima mientras esas ruedas BBS todav\u00eda est\u00e9n all\u00ed.<\/p>\n

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Foto: Bugatti<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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