Una visita al museo de la empresa en Milwaukee le permite sentir de cerca el aura de las famosas motocicletas de Wisconsin.<\/p>\n
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<\/p>\n punto de acceso<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n <\/p>\n Es un monumento impresionante en muchos aspectos que Harley-Davidson construy\u00f3 en el centro de Milwaukee, Wisconsin, el hogar de la ic\u00f3nica marca, y abri\u00f3 como museo en 2008. El cubo hecho de acero oxidado, hormig\u00f3n y vidrio en el sitio de 81.000 metros cuadrados en el r\u00edo Menomonee alberga la colecci\u00f3n m\u00e1s completa y diversa de motocicletas Harley-Davidson del mundo en dos plantas y 12.000 metros cuadrados. \u00abEl museo no solo cuenta 120 a\u00f1os de historia de Harley-Davidson, es el lugar donde la historia y el legado de nuestra pasi\u00f3n cobran vida\u00bb, dice en pocas palabras Bill Davidson, bisnieto de uno de los fundadores de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n <\/p>\n El recorrido comienza con una vista de una fila de 50 metros de largo de tres motocicletas, que refleja los primeros 50 a\u00f1os de la empresa. La Silent Grey Fellow de 1903, con un motor monocil\u00edndrico de cuatro tiempos de 3 hp y 580 cc, es la exhibici\u00f3n m\u00e1s antigua y al mismo tiempo la primera Harley-Davidson: una bicicleta a motor de la cual solo se construyeron tres.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Mucho m\u00e1s significativo es el modelo vecino de 1909, la primera Harley-Davidson con motor bicil\u00edndrico en V, un principio de dise\u00f1o al que la marca se ha mantenido fiel hasta el d\u00eda de hoy. Exhibiciones desde finales de la d\u00e9cada de 1940 hasta la actualidad que vale la pena ver completan esta hist\u00f3rica galer\u00eda de modelos.<\/p>\n <\/p>\n imagen<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n <\/p>\n Las vidrieras dispuestas a ambos lados de esta calle modelo ofrecen una vista de otras exposiciones de hitos importantes. En la \u00abSala de m\u00e1quinas\u00bb, la pared del motor presentada como un \u00e1rbol geneal\u00f3gico cuenta la historia del desarrollo de las unidades Harley-Davidson desde el principio hasta la actualidad. Los datos de rendimiento, los detalles t\u00e9cnicos y el sonido de los motores se pueden consultar de forma interactiva para todos los modelos.<\/p>\n <\/p>\n Esta vista ampliada de un Knucklehead de 1940 ilustra las innumerables partes de este legendario V2. Las Board trackers (motocicletas hist\u00f3ricas para carreras en la pista circular de madera) alineadas en una curva peraltada de madera rinden homenaje a los clubes aventureros y las carreras de resistencia de principios del siglo XX. Evocan la emoci\u00f3n, la alegr\u00eda de la competici\u00f3n y la cultura del motociclismo hace m\u00e1s de 100 a\u00f1os.<\/p>\n <\/p>\n A medida que avance en otras galer\u00edas, aprender\u00e1 mucho sobre las personas, los productos, la cultura y la historia que hicieron de Harley-Davidson Motor Company lo que es hoy. Se presentan los mayores \u00e9xitos, por ejemplo la introducci\u00f3n de la Sportster en 1957. Pero la exposici\u00f3n tampoco esconde grandes retos. Por ejemplo, se recapitula sin piedad la desafortunada fusi\u00f3n de la empresa con AMF a fines de la d\u00e9cada de 1960.<\/p>\n <\/p>\n Finbarr O’Reilly \/ Reuters<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n <\/p>\n Numerosas fotograf\u00edas, anuncios, carteles y v\u00eddeos documentan la accidentada historia de Harley-Davidson con numerosos altibajos. No son solo las motocicletas, sino en particular los innumerables artefactos peque\u00f1os y diminutos que han sido cuidadosamente recolectados y preparados lo que hace que esta exposici\u00f3n sea tan interesante y \u00fanica.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Otro punto a destacar es la pared del tanque. Muestra alrededor de un centenar de los tanques Harley-Davidson m\u00e1s legendarios y especiales dise\u00f1ados y pintados desde los primeros d\u00edas de 1903. Cada uno de estos tanques es una obra de arte en s\u00ed mismo.<\/p>\n <\/p>\nLa primera Harley en 1903 era una bicicleta motorizada.<\/h2>\n
Ampliado de uno a dos cilindros<\/span><\/h2>\n
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<\/div>Ya en 1909, Harley-Davidson utiliz\u00f3 por primera vez un motor de dos cilindros.<\/h2>\n
![\"Las](\"https:\/\/img.nzz.ch\/2023\/06\/06\/2219a4d2-6de4-4551-9fbe-7ca74a4f85f6.jpeg?width=654&height=436&fit=bounds&quality=75&auto=webp&crop=3886,2591,x0,y4\")
<\/div>Las motocicletas creadas a lo largo de 120 a\u00f1os convirtieron a Harley-Davidson en la marca ic\u00f3nica que es hoy.<\/h2>\n
Formas ic\u00f3nicas de los tanques.<\/span><\/h2>\n
![\"Las](\"https:\/\/img.nzz.ch\/2023\/06\/06\/0e7a966e-56f9-4504-be96-528950ddddff.jpeg?width=654&height=436&fit=bounds&quality=75&auto=webp&crop=3678,2452,x467,y159\")
<\/div>Las diferentes formas y pinturas de los tanques son caracter\u00edsticas del alto nivel de reconocimiento de la marca.<\/h2>\n