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Desde el debut de la nueva nissan z<\/span>, creo que he visto un total de dos en la calle. Si eres como yo y te preguntas cu\u00e1ndo y d\u00f3nde ver\u00edas una de estas cosas, es posible que haya encontrado una respuesta. Y es una combinaci\u00f3n desafortunada de demanda, recargos<\/span>, y el escasez de chips. <\/p>\n\n
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\u00bfAmigo o Fiero? Coche deportivo de motor central de Pontiac<\/p>\n<\/div>\n
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2023 Nissan Z<\/figcaption>Imagen: nissan<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n<\/figure>\nDespu\u00e9s de lo que parecieron d\u00e9cadas, Nissan finalmente confirmado<\/span> que estaba trabajando en un nuevo auto deportivo Z. El 370Z ya hab\u00eda pasado su mejor momento, ya que estuvo a la venta durante m\u00e1s de una d\u00e9cada. esencialmente una versi\u00f3n muy actualizada del 350Z, un autom\u00f3vil que sali\u00f3 a la venta por primera vez en 2002. Despu\u00e9s de molestarnos, un autom\u00f3vil casi listo para la producci\u00f3n El concepto se mostr\u00f3 a fines de 2020 llamado el prototipo Z<\/span>. La versi\u00f3n de producci\u00f3n del Z sali\u00f3 a la venta a finales verano 2022<\/span>. A\u00fan as\u00ed, nA principios de un a\u00f1o despu\u00e9s de salir a la venta, apenas se encuentran Z.<\/p>\nCuando Nissan inform\u00f3 su primer trimestre 2023 resultados de ventas<\/span>, la mayor\u00eda de sus modelos reportaron ganancias positivas. Solo dos modelos publicaron tres d\u00edgitos numeros de ventas Uno de ellos fue el GT-R que comprensiblemente vendi\u00f3 solo 143 unidades. El mercado de las seis cifras deportes japoneses el coche es tan grande. El otro era el nuevo Z. Un r\u00e1pido vistazo a las cifras de ventas muestran que solo se vendieron 466 Z en los primeros tres meses de 2023; ese n\u00famero es tambi\u00e9n cu\u00e1ntos se han vendido durante el a\u00f1o hasta ahora. A cheque de cifras de 2022<\/span> muestra que se vendieron 177 en 2022. Solo se vendieron 643 menos de un a\u00f1o despu\u00e9s de su debut. Cuando miras lo que est\u00e1 pasando, el problema es triple.<\/p>\nLos dos primeros problemas tienen que ver con la disponibilidad. Nissan me dijo que el Z tiene una gran demanda. Pero la compa\u00f1\u00eda ha estado lidiando con un problema continuo de escasez de chips que ha afectado la producci\u00f3n y la demanda. En un comunicado, Nissan mencion\u00f3 c\u00f3mo la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 tratando de aumentar la producci\u00f3n tanto para los concesionarios como para los clientes. <\/p>\n
\nEl Nissan Z es un modelo global y estamos experimentando una gran demanda en todas las regiones donde est\u00e1 a la venta. EE. UU. es un mercado prioritario, por lo que seguimos trabajando en estrecha colaboraci\u00f3n con nuestros socios de producci\u00f3n para aumentar la producci\u00f3n y minimizar los tiempos de entrega para nuestros distribuidores y clientes.<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\nEsto se muestra a nivel de distribuidor. A buscar usando comerciante autom\u00e1tico<\/span>, Autotempestad<\/span>, y Cargurus<\/span> muestra entre 68-116 Zs a la venta en todo el pa\u00eds a partir de este escrito. Nissan dice que el Z comienza en $ 42,805 (incluidos $ 1,095 para destino), pero buena suerte para encontrar uno a ese precio. Eso nos lleva al tercer problema: las marcas. <\/p>\n\n<\/p>\n<\/span><\/div>\n
<\/figure>\nLos datos de Autotempest muestran un margen de utilidad promedio de $19,271, o 37 por ciento sobre MSRP, suficiente para alejar a muchos compradores Incluso agregando accesorios a un Z Proto Spec, es dif\u00edcil lograr que se acerque a tocar los $ 60,000. Usando listados de Cargurus (ya que ten\u00edan la mayor\u00eda de los listados para la venta) espect\u00e1culos<\/span> que m\u00e1s del 42 por ciento de los Z que est\u00e1n a la venta tienen un precio superior a $ 60,000.<\/p>\nSemejante es el mercado de autom\u00f3viles en los \u00faltimos a\u00f1os, aunque me pregunto si las cosas siguen como van si eso podr\u00eda darle a Nissan suficiente excusa para matar a la Z, punto, que ser\u00eda una pena. El Z parece, en este momento, estar en el peor de todos los lugares, volando por debajo del radar y, sin embargo, no lo suficiente. <\/p>\n<\/div>\n
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