{"id":685042,"date":"2023-06-16T02:44:59","date_gmt":"2023-06-16T02:44:59","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/desantis-firma-un-proyecto-de-ley-que-bloquea-las-ventas-de-automoviles-directas-al-consumidor-con-una-excepcion-para-tesla\/"},"modified":"2023-06-16T02:45:02","modified_gmt":"2023-06-16T02:45:02","slug":"desantis-firma-un-proyecto-de-ley-que-bloquea-las-ventas-de-automoviles-directas-al-consumidor-con-una-excepcion-para-tesla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/desantis-firma-un-proyecto-de-ley-que-bloquea-las-ventas-de-automoviles-directas-al-consumidor-con-una-excepcion-para-tesla\/","title":{"rendered":"DeSantis firma un proyecto de ley que bloquea las ventas de autom\u00f3viles directas al consumidor (con una excepci\u00f3n para Tesla)"},"content":{"rendered":"


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Si usted es un concesionario de autom\u00f3viles en Florida, tenemos buenas noticias para usted. Representante de pol\u00edtica de Floridaortos<\/span> que el gobernador Ron DeSantis acaba de firmar una ley que impide que la mayor\u00eda de los fabricantes de autom\u00f3viles usen un modelo de venta directo al consumidor<\/span>. As\u00ed que tu existencia como intermediario innecesario ha sido preservada una vez m\u00e1s. Tome eso, los consumidores esperan una experiencia de compra de autom\u00f3viles que no involucre a vendedores babosos.<\/p>\n

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Los grandes descuentos de Tesla funcionaron, m\u00e1s o menos<\/p>\n<\/div>\n

Dicho esto, el proyecto de ley tiene una excepci\u00f3n para los fabricantes de autom\u00f3viles solo el\u00e9ctricos, es decir, Tesla, Rivian, y Lucid a\u00fan pueden vender sus autom\u00f3viles directamente a los clientes sin involucrar a un concesionario externo. Sin embargo, los fabricantes de autom\u00f3viles heredados que venden veh\u00edculos el\u00e9ctricos todav\u00eda tienen que usar los concesionarios. <\/p>\n

como una sorpresa para nadie, el proyecto de ley fue redactado por cabilderos de la Asociaci\u00f3n de Concesionarios de Autom\u00f3viles de Florida e inicialmente no incluir la excepci\u00f3n de Tesla y otras empresas el\u00e9ctricas emergentes. Otros cabilderos pudieron negociar esa excepci\u00f3n, que parece que estaba destinada a beneficiar espec\u00edficamente a Tesla. <\/p>\n

El proyecto de ley tambi\u00e9n limita la capacidad de los fabricantes de autom\u00f3viles para controlar el inventario y los precios de los concesionarios. Por lo tanto, si un concesionario quiere m\u00e1rgenes elevados en autos deseables, y otro concesionario vende al MSRP o por debajo de este, los fabricantes de autom\u00f3viles no podr\u00e1n recompensar al mejor concesionario con m\u00e1s inventario y modelos m\u00e1s deseables. <\/p>\n

Por supuesto, los distribuidores piensan que esto es genial. En un comunicado, Dave Ramba, cabildero de FADA, dijo: \u201cEl intento de los fabricantes de autom\u00f3viles de eliminar al concesionario solo dar\u00eda como resultado precios m\u00e1s altos y menos servicio al cliente para el p\u00fablico. El concesionario de autom\u00f3viles nuevos es el defensor del cliente cuando se trata de trabajo y servicio de garant\u00eda en un producto del fabricante, y este proyecto de ley proteger\u00e1 eso\u201d.<\/p>\n

En lo que seguramente es una nota completamente ajena, Florida Politics se\u00f1ala que los distribuidores han donado m\u00e1s de $2 millones a DeSantis en los \u00faltimos dos a\u00f1os, as\u00ed como $230,000 a los comit\u00e9s de acci\u00f3n pol\u00edtica dirigidos por la presidenta del Senado, Kathleen Passidomo, y $50,000 al senador estatal Ben Albritton. Jason Shoaf, quien patrocin\u00f3 el proyecto de ley en la c\u00e1mara estatal, tambi\u00e9n recibi\u00f3 una donaci\u00f3n de $10,000 para su PAC de parte de Braman Motors la semana despu\u00e9s de presentar el proyecto de ley. <\/p>\n<\/div>\n


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