Cr\u00edticas desde el campo de los pilotos y del campe\u00f3n del mundo<\/span><\/h2>\n <\/p>\n
En el Tour de Suiza de este a\u00f1o, los compa\u00f1eros de equipo de M\u00e4der de Bahrain Victorious se abrazaron en la zona de salida de la sexta etapa de Chur a Oberwil-Lieli. El inicio se pospuso inicialmente despu\u00e9s de que se conociera la muerte, y hubo un minuto de silencio por todos los participantes en el Tour de Suiza.<\/p>\n
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M\u00e1s tarde se supo que el campo de corredores solo disputar\u00eda los \u00faltimos kil\u00f3metros de la 6\u00aa etapa. No habr\u00e1 clasificaci\u00f3n de etapa, debe ser una carrera conmemorativa. En consulta con el equipo Bahrain Victorious y los familiares de M\u00e4der, los organizadores de la gira han decidido, seg\u00fan la SDA, continuar la gira; ese es el estado el viernes por la tarde. El equipo de M\u00e4der, por otro lado, se retirar\u00e1 del Tour de Suiza. <\/p>\n
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Ya en la noche posterior al accidente, hubo fuertes cr\u00edticas desde el campo de los ciclistas sobre el descenso al final de la 5\u00aa etapa del Tour de Suiza. La etapa m\u00e1s dura de la gira de este a\u00f1o pas\u00f3 por Furka Pass, Oberalp y Albula. La carretera en el lado de Engadin del Albula est\u00e1 bien desarrollada, pero permite altas velocidades: algunos ciclistas profesionales viajaban a alrededor de 100 km\/h. <\/p>\n
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\u00abTal vez el descenso al final no fue la mejor idea\u00bb, dijo el dan\u00e9s Mattias Skjelmose, l\u00edder general del Tour de Suiza. Y el campe\u00f3n mundial Remco Evenepoel escribi\u00f3 en Twitter que espera que el accidente les d\u00e9 algo que pensar tanto a los organizadores como a los pilotos. <\/p>\n
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Mientras la causa del accidente no est\u00e9 clara, ser\u00eda prematuro culpar a los organizadores de la carrera por el incidente. No era la primera vez que el descenso del Albula Pass marcaba el final de una etapa del Tour de Suiza. El estado de la carretera es bueno, al igual que las condiciones de visibilidad el jueves. Otras carreras ciclistas tambi\u00e9n se deciden una y otra vez en bajadas.<\/p>\n
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En el momento de su accidente, M\u00e4der ya no ten\u00eda ninguna posibilidad de ganar el d\u00eda y la brecha en la clasificaci\u00f3n general ya era grande. Y, sin embargo, podr\u00eda haber tenido razones para correr grandes riesgos. Su equipo Bahrein a\u00fan no hab\u00eda decidido si estar\u00eda nominado para el Tour de Francia en julio. Adem\u00e1s, su contrato habr\u00eda expirado a finales de a\u00f1o. M\u00e4der estuvo en conversaciones con varios equipos para cooperar a partir de 2024.<\/a><\/p>\n <\/p>\n
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